Форум о веломобилях и лигерадах

После года эксплуатации Азуба подшипники в заднем маятнике окончательно забились грязью и застопорились.

Когда делал ТО перед сезоном решил заменить подшипники. Номер не помню, старые где то завалялись.
Начал искать на сайтах. И что же вы думаете? В единственном месте где нашел в наличии это естественно подшипник.ру. По цене 2 000 (две тысячи) за штуку А мне нужно два.

По совету своего мастера поехал на Южнопортовый рынок и нашел там каморку с подшипниками. У них нету, но в понедельник будет машина и можно заказать. Самое главное что за 50 рублей за штуку. Заказал четыре штуки. Оставил свой телефон. Вел лежал все выходные у мастака на работе и в понедельник мне позвонили и сказали что можно брать.
Итого взял 4 штуки за 200 рублей, вместо 2-х за 4 000.
Единственное это то, что они без сальника.
Вот таки дела.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Да...Странно что они так быстро износились. У меня уже 4-й год ходят подшипники размерами 10 внутренний и 30 внешний, ширина 9 мм (кажется 200-й, заграничная марка Z601) и нет ни малейших признаков износа. Точно такие же стоят на колёсах - аналогично. Хотя покупал по 8 грн за штуку (1 $), обещали что "китайское г..." и тем не менее. Те, что в переднем колесе, прошли, наверное, тысяч 30 уже, если не больше. На этом колесе езжу с 2008-го года.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

У подшипников 10х30 нагрузочная способность выше, чем у подшипников, как в Azub`е. Можно определить даже по размеру шариков.

Вопрос в том, что подшипники клинят из-за грязи - узел открыт и неудачно расположен прямо по траектории движения грязи, летящей с покрышки. Узел надо закрывать каким-нибудь неопреновым пыльником Lizard.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Я прикрываю от грязи куском резины от камеры... Это случайно так получилось... Колхозил с крылом... Подшипники в идеале пробег около 3000 км...

_________________
Помогу приобрести лигерад фирмы Azub чешского производства.

Подшипники, показанные Solo имеют маленькие шарики и узкую дорожку качения. Из-за большого количества шариков и узкой дорожки трение качения у них раз в пять ниже, чем у 200-х. Однако у 200-го шарики больше, значит лучше закален поверхностный слой. Значительно шире и глубже дорожка качения, по которой шарики катятся. Да и допустимые зазоры больше. Поэтому катится такой подшипник хуже, зато ресурс имеет на порядок выше.
Плохо, что подшипники у Solo открытые. В том узле нужны с минимум с односторонним уплотнением стальной шайбой и резиновой манжетой сверху. Стоят они раза в три дороже. И срок службы на порядок больше. А эти на месяц или пока в воду не попадут. Я уже заметил, что хороший подшипник идет в полиэтиленовой запайке и картонном корпусе.
А из тех, что продаются "без ничего" - половина с задиром и еще четверть с неоткалиброванными шариками. И только четверть годится для неответственных узлов.
Хорошо бы место, где скапливается грязь, очистить и зашкурить мелкой наждачкой, а потом покрыть битумно-резиновой мастиком, либо битумным лаком либо мовилем. Что в принципе одно и то же.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Вот нашел схему узла. Жаль размеров подшипников нет. Может те два запасных, что ты купил валяются под рукой?

Нашел размер Советского паркета (на фото можно оттолкнуться от ширины паркетины для определения размера подшипника) 35х400х16мм. Подшипник может тогда быть диаметром 30 по внешнему кольцу.

Тогда его размер 22х30х4 мм. Однако я нашел подшипники такого размера только игольчатые.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Нет, там что-то вроде 45х30х7, или около того.

Смотрите по паркетине - одна такая палка шириной 50, что ли, миллиметров.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Подшипники по 2000 переживут раму, а по 50 хватит на 3 месяца.

_________________

Как сказал друг: "хороший чай можно заваривать до 9 раз! - А плохой? А плохой после девятого раза не жалко"

_________________
Улыбнись )

Соло, а что там за сварной шов виден на второй фотке? ты трещину заваривал? или это заводской, а ты с него зачем-то краску сошкурил?

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Нда ... Всё больше начинают у меня ассоциироваться эти Азубы с Жигулями

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

только жигуль дешевле стоит

_________________
Улыбнись )

Про это вот здесь написано:
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=88&t=5939&p=4722595&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%B0%D0%B7%D1%83%D0%B1%D0%B0#p4722595

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Валяются, только штангена нету измерить(((

Посмотрим что мне Чехи прислали)

Тоже верно. Две штуки еще есть и плюс Чехи прислали.

это Олег варил разрез чтобы выпрямить раму, которую мне погнули в Ташкенте. Не могу тему найти здесь.

Странная логика Я убил подшипники и причем то сразу жигули
Не забывай что я не дома его пилю в целях улучшения оптекаемости, а езжу где только можно и где нельзя (если совсем интересно где, то предоставлю обильный список мест где был мой Ветерок)
ЗЫ Кстати еще ни один узел не поменял, кроме гидролинии и подшипников с седлом.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Я
Я уже нашел
Смотри выше.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Не надо штангеля, просто линейкой если не трудно, там по каталогу все равно вариантов много не будет.

40х30х7 мм
если рулетка не врет)

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Близжайший шариковый радиальный 30х42х7 61806 либо 180806. У второго лучше защита.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

я подшипники неоднократно менял, бывало трескались даже. Поставил защиту из неопрена глухую, проблем стало намного меньше. Подшипники в Архангельске совсем не дефицит, даже закрытые, только закрытые и надо ставить

_________________
No Car, No Problem