Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Непрочитанные сообщения


Список форумов » Неформат » Электротяга


Куратор темы: _claw



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 
 
Автор Сообщение
_claw
 Заголовок сообщения: ну это уже ни в какие ворота
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт апр 17 2012 01:51 
Куратор темы
Не в сети
Странник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 18 2010 04:43
Сообщения: 757
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 49 раз.
Моя велотехника: http://www.velomobile.org/forum/viewtop ... =62&t=5233
пиковые параметры как я понял, что то типа 120Вх700А
DSC_7647.JPG

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_H0H6fvb5aM[/youtube]
а мы тут свои кровные 200 Ватт не знаем как получше пристроить :auto-dirtbike:

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
hof
 Заголовок сообщения: Re: ну это уже ни в какие ворота
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт апр 17 2012 07:30 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Де у него батарейки-то?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
_claw
 Заголовок сообщения: Re: ну это уже ни в какие ворота
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт апр 17 2012 07:44 
Куратор темы
Не в сети
Странник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 18 2010 04:43
Сообщения: 757
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 49 раз.
Моя велотехника: http://www.velomobile.org/forum/viewtop ... =62&t=5233
за сидушкой. или под, или над контроллером. соотвественно контроллер или под, или над аккамулятором :)
щас призматики можно на 3.3V 20А/ч купить недорого. батарея наверняка из них собрана. если взять 36 штук, то вес будет всего 20 кг! 120Vх20А/ч - 2400ВА за 20 кг...

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
botas
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт апр 17 2012 10:22 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 13:34
Сообщения: 1420
Откуда: Москва, ЗАО
Благодарил (а): 424 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: M5 Shockproof 559 (серийный лигерад)
По-моему у них из нанокотлет литий-полимерных собраны батареи. У них отношение мощность/вес выше.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
_claw
 Заголовок сообщения: Re: ну это уже ни в какие ворота
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 18 2012 00:53 
Куратор темы
Не в сети
Странник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 18 2010 04:43
Сообщения: 757
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 49 раз.
Моя велотехника: http://www.velomobile.org/forum/viewtop ... =62&t=5233
а как с отдачей в 700А? это какие липольки выдают? да и вес ведь там не настолько важен

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
botas
 Заголовок сообщения: Re: ну это уже ни в какие ворота
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 18 2012 01:25 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 13:34
Сообщения: 1420
Откуда: Москва, ЗАО
Благодарил (а): 424 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: M5 Shockproof 559 (серийный лигерад)
amateur писал(а):
а как с отдачей в 700А? это какие липольки выдают? да и вес ведь там не настолько важен

Вот эти выдают 130C, т.е. 650А. Ставим 2 в параллель и сколько надо последовательно и можем по 1300А снимать на пиках.
Примерно 16 таких котлет по схеме 2P8S как раз дадут 120В и 1300А пикового тока при емкости всего 10 Ач. Масса 16 * 0.6 кг = 9.6 кг, что приемлемо. Я сомневаюсь, чтобы кто-то стал ставить больше 10 кг батареек на такой велосипед, когда есть возможность не ставить :)

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
_claw
 Заголовок сообщения: Re: ну это уже ни в какие ворота
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 18 2012 02:12 
Куратор темы
Не в сети
Странник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 18 2010 04:43
Сообщения: 757
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 49 раз.
Моя велотехника: http://www.velomobile.org/forum/viewtop ... =62&t=5233
домашнее задание выполнил :) ох и дорогие эти котлетки.

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 

Список форумов » Неформат » Электротяга

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.087s | 21 Queries | GZIP : On ]