Форум о веломобилях и лигерадах

Двойной электромопед

Инженер и дизайнер Майкл Дручунас (Michael Druchunas), работавший в таких автогигантах, как Ford и Daimler, разработал проект «сдвоенного» электромотороллера для Амстердама, большая часть населения которого круглый год передвигается на велосипедах. Концепт называется просто — Bimoped.

Дизайнер хотел создать транспортное средство, которое было бы таким же маленьким и экологичным, как велосипед, но при этом обеспечивало бы большую безопасность, грузо— и пассажироподъемность, а также успешно воплощало бы популярную в Европе идею совместного пользования транспортом.

_________________
-В определении "правильного" и "неправильного", мораль - плохой помощник. Делайте лучшее из возможного. (с)

Велосипед абсолютно безопасен, если на нём ездить в Амстердаме. А электромобиль - широкий и громоздкий. Как замена автомобилю в городе - да, как велосипеду - нет.

Добавлено через 40 секунд:
Но да, штучка дизайнерская, красивая.

_________________

скручивать и раскручивать электромопеды в европе врядли будут. нужно что то одно. или микроэлектромобиль или скутер.так гораздо дешевле и практичней...

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

В 80-е годы появились мини-мокики. Как я мечтал пару таких соединить!!
Но... десять моих комплектов "спарок- Романтик-байк" разобрали и продали...
Теперь спарку надо строить вот из таких красавцев (фото). Всегда есть возможность разобрать-перевезти, длительно хранить.

_________________
Время собирать... веломобили!

а это не новый но одноместный http://www.smcars.net/forums/miscellane ... 985-a.html

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

мечта горожанина (!) какая прелесть Очень хочу себе такой авто (только с велоприводом, обязательно). Российские производители начнут в конце 2012 выпуск серийного Ё-микровэна. По весу "ё микровэн" тяжелее на 200кг, чем "Murray T25". Понятно, что 5 посадочных мест, по сравнению с тремя, добавляют веса.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=y4l1UrkF4Gc[/youtube]

Да, тоже неплохая машинка. Жаль, упор делается на самоходность, а не на мускульную силу. Совместили бы. Эх, так было бы хорошо.


Давайте откроем концерн, создадим новый концепт .

_________________
-В определении "правильного" и "неправильного", мораль - плохой помощник. Делайте лучшее из возможного. (с)

Кстати, это как раз то, чего хотелось бы близко к идеалу.
1 местный Электро-вело мобиль.

насколько могу понять, причиной неудачи стали низкие скоростные возможности. А жаль (пусть бы надо мной смеялись ).
"Это был электромобиль на батареях, изобрел сэр Клайв Синклер и запущен в Великобритании 10 января 1985 году. Батареи задумывались в помощь трехколесному транспортному средству, управляемому рулем находящимся на уровне коленей водителя. Работа двигателя была настолько незначительна, что делало его ненужным для водителя крутящего педали. Его максимальная скорость составляла 15 миль в час (24 км / ч), был разрешен в Великобритании без водительских прав. Цена £ 399 плюс £ 29 за доставку. Он стал объектом массовых обсуждений и популярных насмешек в течение 1980-х годов. В Великобритании и стал коммерческим бедствием, продавая только около 12000 единиц."

_________________
-В определении "правильного" и "неправильного", мораль - плохой помощник. Делайте лучшее из возможного. (с)