Форум о веломобилях и лигерадах

Здравствуйте от потерявшего покой и сон.
Нужен совет! На сколько реально (мне кажется что вполне), собрать веломобиль для четверых, который доедет из Минска до Индии и может быть обратно? Может кто уже собирал похожие агрегаты? Собирать хотел бы сам, но неисключаю и работы на заказ.
Очень жду дельных советов! спасибо!

Это реально сделать, но надо больше вводных условий, в том числе, в первую очередь, ответ на вопрос: что мешает четверым участникам взять 4 обычных велосипеда?

_________________

Приветствую на нашем форуме!

К сожалению, опыта изготовления четырехместных конструкций у нас немного, так что заранее прошу не обижаться, если внятного ответа на ваш вопрос никто не даст.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Не реально! Веломобили, тем более многоместные, непригодны для туризма вообще, тем более такого серьезного! Идеальный вариант - два тандема или четыре лигерада.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Интересно, каким маршрутом собираетесь ехать туда ?

Обобщая вышесказанное, добавлю, что чем подробнее тут будет изложен проект путешествия, его целеполагание - тем больше вероятность получения реальной помощи на нашем форуме.

_________________

Shuriken. четвером в одном веле будет 100прц веселее!!! Если все сделать надежно меньший процент поломок у 1ого чем у 4ых.

кузьмич. Я ценю ваш опыт в строении таких крутецких веломашин! НО осмелюсь спросить, Что нереального? С какими трудностями я столкнусь?

vitaly. а помчу на веле, пешком или стопом через РФ,Грузию, Армению, Иран, Пакистан.

Проэкт путешествия? Да все просто! Ставим уличные спектакли, живем по вписке или в палатке. Знакомимся с интереснийшим пиплом. Дарим ПОЗИТИВ! Цели? Свобода, Саморазвитие!

То есть нужно что-то вроде шарабана? Ради этого весь сыр-бор? Но подход нужен гораздо более серьёзный. Потому что:
а) вдвоём, например, на четырёхместном ехать тяжело
б) на дороге обгон 4-местного намного сложнее, чем одноколейной техники
в) в квартиру на вписку не затащишь
г) далеко не на всякой машине можно перевезти. Особенно автостопом.
д) поломка ОДНОГО колеса обездвиживает ВСЮ группу.
А надёжность примерно одинакова у любой ИСПРАВНОЙ техники, разве что у веломобиля будет некий процент оригинальных запчастей, которые новые можно только изготовить самому.
Просто "взяли и поехали, фигня-война не прокатит. Даже с раздолбайским стилем движения. Чтобы за тёплый сезон доехать до Индии, надо проходить в день приличные расстояния.

Добавлено через 3 минуты 55 секунд:
Самое реальное, что можно предложить - это два идентичных тандема, собираемых в спарку.

_________________

А вы хоть представляете в реале этот маршрут и те дороги, по которым предстоит ехать ?
С четырехколесником педальным много дополнительных проблем вылезают относительно простого велосипеда
Это вам не развлекательная покатушка по Европейской части. Там ведь и горные перевалы имеются и разбитые дороги и всякие опасности.
Вы вообще имеете хоть какой опыт многодневных путешествий на велах ?

Спасибо. Тут уже примерно ответили:


Плюс к этому:
1.Огромные масса и лобовое сопротивление воздуха, в следствие чего средняя скорость будет порядка пешеходной.
2.Полное отсутствие проходимости, то есть невозможность съехать с асфальта или преодолеть подъем, который для обычного велосипеда(или тандема) практически не заметен.
Многоместные веломобили используются в основном для шоу и проката на горизонтальной асфальтированной площадке. Для туризма нужна ОДНОКОЛЕЙНАЯ техника.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Согласен с Шурикеном. Если один тандем сломается - можно багаж и колеса поместить на оставщийся тандем. А на руках тащить только раму и, тем самым, пешком, но можно продолжать движение. А если сломается и исправный тандем, то можно будет взять запчасти от неисправного.

Я так понимаю что тема с велом на 4-ых идет к логическому завершению.......Эээх. Но все же! Прошу заранее простить мою техническую неграмотность. Можно крайний раз помечтать?

Реально ли крутящий момент 4-ых не падающих духом крутых чуваков передать на коробку от мотоцикла ? колеса тож от мота примастырить? может какой маховик, установить для сохр энергии? или вспомогательный эл мотор с акумом.... может цепочку редукторов?

Можно. Но я бы советовал трансмиссию делать полностью цепную, без шестеренчатых редукторов, Колеса лучше не мотоциклетные, а от велосипедов для экстримального катания, и какие-нибудь не большие. 20" от БМХ, с 48-ю спицами, например. Их прочности вполне хватит, а весят они на порядок меньше мотоциклетных и даже мопедных.

Добавлено через 3 минуты 13 секунд:

Это тогда проще минивэн купить и путешествовать с комфортом. А главное преимущество веломобиля - что он без посторонних источников энергии едет!

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Аффтар, собери для начала простую двухместную спарку на 4 колёсах и покатайтесь.
Мы ездили в поход на 55 км на двухместном веломобиле, МАЛЕНЬКОМ!!! Специально спроектированном под пролезания в двери, и то это был адЪ, когда для МТВшников это была лёгкая прогулка.
http://shuriken-ru.livejournal.com/445750.html

_________________

если купить нормальные байки, не ашаны, то подозреваю, что процент поломок у самоделки будет выше, чем у всех четверых. а что вы так зациклены на суммировании энергии? силы участников неравны? разделите груз в соответствии. в пути планируйте детальный маршрут заранее, за пару дней, а лучше неделю. не везите лишнего с собой.

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)

Как хорошо что есть те кто в этом понимает. Спасибо за то что приспустили меня на землю) пойдука я наверн стопом.

Тему можн закрывать. Еще раз спс!!!!!

Хочу сказать однако, что мечтать - очень даже хорошее дело и оно совсем не вредное и даже полезное
Вот только наши реалии земные более прогматичные, увы.
Автору темы удачи пожелаю и не переставать мечтать !