Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Shuriken



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 17 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 11 2012 23:44 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Очередной долгостой который надо наконец доделать.
Тем более что он уже почти полностью оплачен
Прикидки
Изображение
Потом много пилили и варили и переделывали, и вот....
Изображение
На таком уже ездили с времянкой вместо сиденья, правда, у меня ехать не получается, от слова совсем.
Несколько странная форма передней половинки обусловлена жеданием клиента сделать "как у Юргена". Действительно, копированию юргеноского изделия было посвящено немало усилий, в итоге у нас не получилась его подвеская на болту и резинке и сиденье из ремней, пришлось вернуться к традиционным сиденью, резьбовому шарниру и амортизатору. Также мы не стали копировать шарнир Юргена из каретки и чугунного шатуна, а применили более традиционное решение, но на основе дорогой ВМХ вилки.
Изображение
Сиденье слишком вертикальное
Изображение
но во-первых, его можно резать, во-вторых, его есть куда откидывать
Изображение
Теперь наконец то доделать вы все сопли и собрать...
Каретка есть, руль тоже - потом поставлю.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 11 2012 23:59 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Чт авг 02 2007 00:43
Сообщения: 1276
Откуда: Украина, г. Николаев
Благодарил (а): 142 раз.
Поблагодарили: 246 раз.
Моя велотехника: Стеклопластиковый лигерад,
Дельта-трайк по схеме Zockra,
Дельта-трайк 1+1
Хайрейсер 20/26
Минитрайк 20/20
Простой трайк 20/20
Имя: Евгений
Молодец, Шурикен! Упрочняешь позиции чугуниевых конструкций.
На переднем колесе тормоз не планируется? Думаешь, хватит заднего?

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 00:06 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 03 2007 23:52
Сообщения: 1432
Откуда: Зеленоград - столица мира!
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Моя велотехника: "Велес" двухместный внедорожно-туристический веломобиль 2004
"Апокалипсис" спортивный трайк 2006
"зеленый самоходЪ" двухместный парадно-прогулочный веломобиль 2009
"СтерхЪ" длиннобазный лигерад 2009 "СтерхЪ-2" продолжение темы 2010
Ух ты!!! Вот это Супермашинка! обязательно весной заеду к тебе посмотреть и прокатиться!!!!

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 00:53 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Ну если ты на уницикле катаешь, то и на петоне должно получиться!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 01:39 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Да, накосячил я с ТЗ преизрядно, не могу не признать. :-)

_________________
Дмитрий Кутейников


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеСообщение было удалено | удалил: daktfi | Вс фев 12 2012 01:39.
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 02:13 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
питоноводы, посмотрите хотя бы на глаз не пролетел ли я с геометрией как фанера над парижем
Изображение

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение



За это сообщение автора Shuriken поблагодарил: Sofabike (Вс фев 12 2012 04:46)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 02:15 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Вообще, судя по тому, что пишут буржуи, главное - завалить угол посильнее, но чтобы колесо набок не падало. У нас не падает. :-)

_________________
Дмитрий Кутейников


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 10:22 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Петонннн.... Для Daktfi?! :D Йа не ашипся?! :shock:
Скоро у колонны будут стоять уже два лигерада... :wink: :D


И всё-таки, неуже ли схема питона была выбрана только лишь из-за
проблем хранения? :roll: Чтобы раму складывать :roll: ...
Не понимаю, как можно жертвовать ходовыми характеристиками,
управляемостью, эргономикой только лишь из-за места в квартире. Убейте, не пойму! :naughty: :roll:

А вот, если просто интересно, - тогда совсем другое дело!!!!! :) :) :) :) :)

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 10:29 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 03 2007 23:52
Сообщения: 1432
Откуда: Зеленоград - столица мира!
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Моя велотехника: "Велес" двухместный внедорожно-туристический веломобиль 2004
"Апокалипсис" спортивный трайк 2006
"зеленый самоходЪ" двухместный парадно-прогулочный веломобиль 2009
"СтерхЪ" длиннобазный лигерад 2009 "СтерхЪ-2" продолжение темы 2010
Shuriken писал(а):
Ну если ты на уницикле катаешь

Но, несмотря на это, на деревянном моновиле, я пока не могу поехать. Вообще, это ОЧЕНЬ круто, когда на технике никто не может поехать, кроме ее владельца!!! Поэтому мне нравятся экзотические схемы. Кстати, когда учился ездить на юнике, думал, что проблем не возникнет, так как я могу легко и уверенно ездить на заднем колесе(на МТБ). Но не тут то было! все равно почти месяц ушел на обучение.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду:
На питоне, наверно, очень круто ездить!!!

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 10:42 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Кузьмич! Ездить (в смысле транспорт для дорог) или кататься (парк, площадка перед супермаркетом?) Если ездить, то нужно:

1. Надёжное и уверенное управление,
(чтобы совершить избегающий манёвр, а не кувыркнуться...).
2. Эргономика,
(чтобы мыщцы, связки и суставы работали под нагрузкой в режиме).
3. Хорошие скоростные характеристики и низкая утомляемость при езде.
см. пункт 2_).

А что другой не сможет прокатиться, так это наоборот грустно: :( я вот на своём
новом обязательно буду давать кататься. :wink: :wink: :wink:
На нём, думаю, кто угодно сможет! :wink:

Добавлено через 1 минуту 17 секунд:
Всё. Прекращаю болтать, меня ждёт зимний 48км поход :wink: ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 11:17 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Ср июл 15 2009 09:58
Сообщения: 692
Откуда: Латвия, Рига
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Моя велотехника: Питон 20" "Скоробей" (2009); Лигерад-длиннобазник 24" "Солнышко" (2009), Лигерад-длиннобазник 20" ER1 "Кузнечик" (2010), Питон 26" "Юрмала", Питон "Юрмала"2 (2013), Тандем B2B (2012).
Имя: Юрий
С геометрией главное чтобы:
- Угол рулевого шарнира был порядка 65 градусов, с учетом работы подвески
- Ось рулевого шарнира проходила через центр тяжести водителя
- Развесовка была равномерной

Рулевой шарнир нравится,
Крепление сиденья не нравится вообще - гулять будет, хотя тут зависит от нагрузок. Если его затянуть, то оно деформируется и опирается на углы трубы, а не на плоскую поверхность. Делал такое.
Передняя часть, не знаю. Может "устать" в районе сопряжения перьев с косынкой от рулевого шарнира
Внимательно насчет педального узла. Тоже очень нехорошие нагрузки там бывают, но тут вроде нормально выглядит.
Трубы, если это Ст3, то должны "играть" при усиленном педаллировании, это касается перьев каретки. У меня 40х20 даже играла.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 11:56 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Заказчик буквально молился на Юргена вначале, поэтому достал экзотический профиль 30х15 "как у..." из которого мы морду и сделали. Больше я нигде такого профиля не видел :)
Сиденье - там профиль 20х20, рама 40х40, сиденье крепится болтами М8, что там гулять будет?
Хобот каретки 40х20, одну каретку с него уже сорвали, была сопливо сварена:)

Добавлено через 9 часов 26 минут 11 секунд:
Пилим и варим по-крашенному
Изображение
Ну и крепление крыла, забыли про него естественно, а без него на питоне на кочке все яйца оторвёт!Изображение
Оракул углов, к слову, говорит, что угол рулевой 66,8 градуса.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 12 2012 22:34 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Modulator писал(а):
Петонннн.... Для Daktfi?! :D Йа не ашипся?! :shock:
А вот, если просто интересно, - тогда совсем другое дело!!!!! :) :) :) :) :)

Ты знал, ты знал, так нечестно! ;-)

Добавлено через 3 минуты 26 секунд:
Shuriken писал(а):
Заказчик буквально молился на Юргена вначале, поэтому достал экзотический профиль 30х15 "как у..." из которого мы морду и сделали. Больше я нигде такого профиля не видел :)

Не совсем так - просто не компоновалась у меня труба 40х20. А если бы я ещё чуть подольше покопался - я бы и ещё круче экзотику достал - 35х15. А 30х15х1.5 есть на любой металлобазе, вот двушку уже найти трудно. :-(

Добавлено через 16 минут 33 секунды:
А вообще, у Юргена конструкция отработанная, многократно воспроизведённая и рабочая. :-)
Как написано в инструкции для начинающих - попробуйте сначала воспроизвести что-то уже ездящее.

_________________
Дмитрий Кутейников


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн фев 13 2012 08:02 
Не в сети
Странник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 18 2010 04:43
Сообщения: 757
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 49 раз.
Моя велотехника: http://www.velomobile.org/forum/viewtop ... =62&t=5233
daktfi, а почему именно питон?

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#16  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн фев 13 2012 09:23 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Нравится с точки зрения лаконичности конструкции и хочется попробовать. :-)
Первые тест-драйвы внушают надежду на освоение аппарата.

_________________
Дмитрий Кутейников


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Петонннн.... Модель 710
Номер сообщения:#17  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн фев 13 2012 10:02 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс июл 04 2010 14:54
Сообщения: 787
Откуда: Красногорск
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 87 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Ура!!! Ты его покрасил! Я уж и не надеялся.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 17 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.089s | 21 Queries | GZIP : On ]