Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Непрочитанные сообщения


Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Не наши конструкции (Европа, Америка и прочие буржуи)


Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 10 ] 
 
Автор Сообщение
botas
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#1  СообщениеДобавлено: Ср янв 04 2012 02:43 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 13:34
Сообщения: 1420
Откуда: Москва, ЗАО
Благодарил (а): 424 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: M5 Shockproof 559 (серийный лигерад)
Как-то трубка на силовой ветке цепи смотрится непонятно...

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Denis Silantiev
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#2  СообщениеДобавлено: Ср янв 04 2012 17:11 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
Как-то трубка на силовой ветке цепи смотрится непонятно...

Цитата:
Тут ещё раз увидел вариант исполнения стопорных болтов направленных по диагонали профильной трубы.

И то и другое похоже на серьезные недоработки, либо так торопились сделать этот прототип, что просто не стали доделывать до действительно годной к эксплуатации модели.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Paxey
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#3  СообщениеДобавлено: Ср янв 04 2012 17:44 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт мар 10 2009 23:36
Сообщения: 677
Откуда: ближняя подМосква, ЗАО
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Моя велотехника: три собственноручно собранных МТВ, прицеп типа Воb. Электробайк 2шт
Имя: Павел
Кстати, вариант стопорных болтов, поджимающих квадратную трубу в угол- мега зачётная идея! помоему...
очень крепко фиксируются трубы, которые обычными хомутами крепятся не очень- тока в одной плоскости происходит поджим..

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе :)))
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shuriken
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#4  СообщениеДобавлено: Ср янв 04 2012 18:13 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Похоже, что трайк обратной схемы с независимой подвеской передних колёс - это уже некая идея-фикс. Только он узкий и высокий, будет опрокидываться, особенно на рельефе, особенно в боевых режимах. Ненужная конструкция.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shuriken
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#5  СообщениеДобавлено: Ср янв 04 2012 19:16 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Да не "не на широкого пользователя" - вообще непонятно зачем. Кроме подвески ради подвески.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Yakov
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#6  СообщениеДобавлено: Чт янв 05 2012 16:58 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
Сложность конструкции должна оправдываться целью. Не знаю, какая здесь должны быть цель.

_________________
Улыбнись )
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Paxey
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#7  СообщениеДобавлено: Пт янв 06 2012 00:35 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт мар 10 2009 23:36
Сообщения: 677
Откуда: ближняя подМосква, ЗАО
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Моя велотехника: три собственноручно собранных МТВ, прицеп типа Воb. Электробайк 2шт
Имя: Павел
Yakov писал(а):
Сложность конструкции должна оправдываться целью. Не знаю, какая здесь должны быть цель.

Сложность совнеменного мерседеса оправдывается на все 100%- его покупают, как покупают и шитгули...
есть разная публика, кому-то такая подвеска по-душе.... они делают и у них покупают... и ценник непугает этих покупателей! а кому-то подуше минимализм..... :D

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе :)))
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shuriken
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#8  СообщениеДобавлено: Пт янв 06 2012 16:59 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
В большинстве примочек мерседеса есть практический смысл, в этой же подвеске такового нет.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
serbey
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#9  СообщениеДобавлено: Вс янв 15 2012 02:39 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
трайк с серьёзной передней подвеской http://www.instructables.com/id/spyder- ... rse-trike/

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
grey_kardinal
 Заголовок сообщения: Re: Berserker. Полноподвес.
Номер сообщения:#10  СообщениеДобавлено: Вс янв 15 2012 03:06 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 19 2010 09:58
Сообщения: 4524
Откуда: Киров (Вятка)
Благодарил (а): 254 раз.
Поблагодарили: 312 раз.
Моя велотехника: Катаюсь на "Оса-5" by Warlus
Имя: Андрей Журавлев
Выглядит излишне мощной для такого аппарата.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 10 ] 

Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Не наши конструкции (Европа, Америка и прочие буржуи)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.138s | 19 Queries | GZIP : On ]