Форум о веломобилях и лигерадах

Оригинальненько.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

Красивое решение.

Это не балансир!

Идея именно в том чтобы не курочить тормозные ручки и владелец мог при желании их заменить на другие (вдруг гидравлику решит поставить?). А кусок трубы облагородим. В Веловижне была более симпатичная деталька сделана из алюминиевой плиты фрезеровкой.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Хорошо забытое старое! viewtopic.php?f=81&t=4970&hilit=%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0&start=20
Бюджетный вариант. НЕ БАЛАНСИР!

_________________
Время собирать... веломобили!

А вот если вместо круглого штыря использовать пластину на оси, то получится коромысловый балансир прямо в ручке.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

А у кого-нибудь есть опыт создания балансиров для гидравлики? А то мне скоро предстоит решать эту задачу.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Посмотрел. Красиво. Вот только рычаги на разные троса не равны. Пробовал такую схему. Не понравилось.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд:

К этой схеме надо добавить на пластину регулировочные болты от МОПЕДА. Тогда будет ОНО. Возьму на заметку.

А зачем гидравлике балансир?

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

Хм. Просто объединить две гидролинии в одну? Логично.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

ещё один из вариантов

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Скорее всего понадобится ставить ручку от другой модели тормозов- более производительную по объёму тормозухи!..
с родной ручкой или холостой ход будет запредельный и до конца колодки несойдутся((

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Я применял гидроручки от колодочных тормозов которые зажимают обод колеса(магура). Там привод на 2 гидроцилиндра. Работало как часы для 2 дисковых тормозов.

_________________
Лучше быть, чем казаться.

Это не вариант.
Во первых у различных производителей и версий тормозов различные объемы главного цилиндра и рабочего цилиндра. Они друг с другом коррелируют для получения нужного кол-ва движения тормозных цилиндров при котором уплотнительное кольцо резиновое обжимающее поршни тормозных цилиндров не двигается по поршню. т.е. в рабочих условиях поршни по уплотнению не елозят а двигаются за счет деформации этого уплотнения, поэтому износ этого узла минимальный. Если не правильно подобрать объем главного цилиндра превышающий 2 объема рабочих цилиндров, то получим быстрый выход из строя тормозных калиперов, а это дорогая часть тормозов.
Если подобрать малый объем главного тормозного цилиндра, то колодки не будут расходится на нужное расстояние и будет постоянное трение, что приведет к потере мощности.
А объемы ни один производитель не приводит в своей документации.

Добавлено через 6 минут 22 секунды:


подобная система, только в нее пихается конец троса имеющий набалдашник. возможно и не самое лучшее решение, но как вариант...

Добавлено через 1 минуту 44 секунды:

ну я уже говорил что работать будет, но если не рассчитать и колодки будут отодвигаться на расстояние большее чем рассчитал производитель, то срок службы калиперов будет не 9-10 лет, а 1-2 года максимум.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд:

Ну и для желающих поэкспериментировать... балансир для гидраблических тормозов. А распределение усилия по колесам можно регулировать диаметрами дисков (чем больше, тем мощность торможения выше).

и вполне нормально работает, правда я за 7 Евро покупаю

удалил

Привет всем.
Есть такая вот байда для БМХ - на рынке подсказали. Ставишь и не городишь огород. из под ручки ее можно вынести под раму.
Это - работает. Готовое решение , стоит копейки , только перепаять тросики.

Пополню тему своими наработками.
Балансир желательно использовать и на кваде
Это передняя подвеска моего "Байконур-3" viewtopic.php?f=111&t=6381, такой же стоит и на задних колёсах.


Сейчас заканчиваю новый трайк, решил убрать из схемы один трос, поместив балансир прямо на ручку.

_________________
https://www.facebook.com/profile.php?id=100017699353820

http://nippel.io.ua/

нет, от ручки один трос, он тянет ролик, от ролика два троса- на правое и на левое колесо

_________________
https://www.facebook.com/profile.php?id=100017699353820

http://nippel.io.ua/

Запутал, Виталий, даже меня. Оказывается, там два решения. Хоть люминевая катушка сложновата, попробуй такое согнуть из листа. На кваде- мне по душе.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost