Форум о веломобилях и лигерадах

Искал, но не нашёл. Этот сайт давно уже не обновляется.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Увы, многое погибло на внезапно полетевших дисках памяти моего старого компа, а восстанавливать винты и соответственно тратить не самые малые деньги я уже не стал ввиду дальнейшей неактуальности этой темы для меня.
Всё или почти сейчас можно найти в интернете, но только английский нужно знать (автопереводчик вам в помощь), а я эти дела лет 7 уж как забросил и занялся водоизмещающими плавсредствами.

Добавлено через 9 минут 10 секунд:

Рекорды конечно нужны.
Тут только надо понять такой момент и необходимо разделятьт спортивные аппараты для рекордов и шоу от более практичных аппаратов для более широкого использования, каждый конструктор-самодельщик должен понимать это на начальном этапе
Шоссеры между прочим - аппараты вполне подходящие и просто для катания и даже для путешествий по дорогам с твердым покрытием и даже не очень твердым (сам имею пару шоссейников и проехал на них немало и в том числе дальняки по нашей стране и по Европе)
Велоаппараты водные на ПК явно пока не очень пригодны для длительных заплывов по причинам, которые я уже указал выше (на основе моего личного опыта и не только моего), а если это кто опровергнет практически, я буду только рад этому, но пока такого не происходит

Добавлено через 11 минут 19 секунд:

Cама постановка такого вопроса здесь крайне некорректна
У сухопутных всё проще и там как не крутани, а всё поедешь быстро или медленно.
У водных аппаратов на ПК слишком много существует взаимосвязанных и взаимозависимых факторов и характеристик.
Точно про мощность никто не скажет, ибо ПК бывают разного типа и требуемая мощность зависит еще сильно от веса всей конструкции и + от собственного веса гонщика, ну и длительность передвижения - здесь само понятие неточное и относительное.
Я сам ранее, когда тема была мне более интересна, активно переписывался с некоторыми конструкторами действующих аппаратов на ПК и все они высказывались уже на основе своего опыта, что для сколь более длительного хождения по водам на ПК необходима мощность в 2-3 раза превышающая возможности человека
и даже расчеты некоторые мне присылали. При этом все сразу понимали, сколь очень сложно сделать аапарат на ПК не для спорта с рекордами и шоу, а для водных путешествий.
Многоскоростные кассеты и элипсовидные звезды тоже уже не раз применяли и эти решения делу не слишком помогают. Cкажу то, что на моем веле для плавания на Вейв раннере стоят такие элипсные звезды + разные скорости/передачи самого велосипеда при вело-водоплавании можно использовать, но эффект от того мала заметен, а наличие многих передач вообще смысла на воде не имеет, ибо усилия на винте в воде практически не меняются (разве если водоросли толлько намотаются, но там уже в любом случае чистить винт необходимо)
Повторяю главное - сделать спортивный аппарат на ПК сейчас не так сложно;
сделать аппарат на ПК для более широкого применения - задача оооочень непростая (пока не говорю невозможная)
и ходить по реальным водоемам на ПК будет весьма непросто.
Мне вот более интересны велопутешествия по водоемам и комбинированные вело-водные походы и я это всё успешно решаю и осуществляю, но не на ПК.

Добавлено через 12 минут 7 секунд:
Может нам перейти с обсуждением ПК в другой раздел, а то совсем перебили изначальную тему (?)

Vitaly
Жаль, что ничего не сохранилось. На сколько я понял, вело-водные походы вам нравятся. Собираетесь строить свою технику, или приставка вас полностью устраивает?
Modulator
Где то я прочитал такую фразу:"Для движения на ПК можно задействовать сколь угодно малую мощность, но полученная при этом скорость движения может оказаться ниже, чем в водоизмещающем режиме с той же мощностью."

Я всю жизнь собирал амфибии и тема земноводного транспорта для меня очень интересна. Если есть желание пообщаться, можно перейти в соответствующий раздел и оживить подходящую тему.

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!

По крайней мере я сейчас занимаюсь воплощением новой идеи привода для моей велоприставки и защита винта от водорослей + есть мысли по по использованию глиссирующих принципов для веловодных аппаратов

Добавлено через 12 минут 38 секунд:

Это глубоко не так:
- для выхода на крыло нужна определенная скорость;
- для достижения этой скорости нужна определенная мощность;
- в момент отрыва корпуса судно от воды нужна еще и мощность для преодоления сил сопротивления;
- требуемая мощность для поддержания движения на ПК несколько меньше, чем для выхода на него, но тоже не малая;
- скорость движение на ПК при одинаковой мощности и весе судна, всегда будет выше, чем в водоизмещающем режиме

Vitaly
Это всё очень интересно!
Может продолжим обсуждение в разделе - Неформат/ Устройства на человеческой тяге для движения по воде. Оживим тему - Идеи по велоамфибии.?

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!

ДА
и заодно попросим админа перенести отсюда все наши нетематические неэлектрические водные разговоры