Форум о веломобилях и лигерадах

Нужен совет как сделать рулевую колонку складывающейся -на форуме может где-то и есть, но найти не смог, буду рад если подскажете простой и надежный вариант

http://velodreamer.com/

Тут посмотри - конструкция М2 Black Bird.

Де факто - берется квадратная труба 15*15 и болтом соединяется с выносом .

Фотографии сделаю вечером.

посмотрел, жду фото, но боюсь что в моем случае может не пройти. Мне кажется, что лучше всего здесь может подойти вариант исполнения на красном трайке Одноволикова Сергея(Харьков). жаль на фото не все понятно, если есть чертежик (это я Сергею)- буду очень благодарен.

В этом трайке (кстати, почему его нет на форуме?) сразу много конструктивных недочётов. Складывающаяся колонка - лечение симптомов, а не болезни.
Во-первых, сейчас стоит крайне нежёсткая конструкция! малое расстояние между подшипниками колонки и тонкая длиннющая труба.
Во-вторых, руль излишне высок, вертикален и близок к сиденью. С передним колесом 20" можно завалить вилку и пустить руль напрямую - всё будет работать, на 60 градусах "заваливания" руля не будет, а складывание получится проще простого - смотри у меня в подписи модель "911". Также очень удобен в плане складывания руль на основе карданного шарнира.
И кроме этого, я очень, очень настоятельно рекомендую подумать о руле типа "аватар" как наиболее эргономичном при такой посадке.

_________________

а кто сказал что нужно лечение? -аппарат ездит и ездит нормально ( по эргономике). От "прямого" руля отказался принципиально -это было одним из условий постройки - большой трейл и движение руля в стороны мне не нравятся.
может завалив и не будет, но на вытянутых руках ездить не удобно.
Это все понятно -меня интересует конкретика -чертежик, фото узла и т.п

Вот тут посмотри ........http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=46&t=3449&start=60

_________________
Когда я вижу взрослого человека на велосипеде - я спокоен за судьбу человечества -Герберт Джордж Уэллс

Руки должны быть именно вытянуты, а не прижаты к груди. И не должны быть очень высоко.
Конечно, дело в индивидуальных предпочтениях, есть некие общие тренды.

_________________

Самые простые варианты. Есть винт упор, регулирующий удобный наклон руля индивидуально. И без упора один пример.

_________________
Лучше быть, чем казаться.

Понравилось - при торможении упираешься в колонку, а она... откидывается вместе с тобой! Нафиг-нафиг!

_________________

Так то самый простой вариант.
Можно и посложнее. Я делал ещё дополнительный стакан который опускал на шарнир когда ездил. После остановки его поднимал и складывал руль.

_________________
Лучше быть, чем казаться.

позже сделаю фото (видео) с наездником и выложу - тогда будет понятней, а так получаются одни домыслы
Всех благодарю за посильное участие, если кто еще чего может предложить буду рад, и не только я.

Добавлено через 2 минуты 40 секунд:

Это самое ТО! я примерно так и представлял себе, только вот как сделать? чертежик бы хоть простенький

Ещё можно карданчиком.

_________________
Лучше быть, чем казаться.

Долго не мог зарегистр на форуме-были проблемы с системой -переустановил. Да и похвалиться пока особо нечем. Начал заниматься всего несколько месяцев назад, времени мало для этого хобби. Поэтому пока сотворил только прицеп -учился польз-ся трубогибом и сварочн аппаратом, есть недоделанный чоппер .
Ну и вот эта не оригинальная ( в смысле в ней нет ничего нового) конструкция производства моего земляка Кальницкого Александра , котор учитывал мои просьбы. На правое колесо предусматривается электропривод, ну или бензо- как вариант.
Ну и естесственно могу похвалиться, что в моем парке есть Денди Дениса Силантьева - для моих детей саме то -очередь занимают.

Оригиналы чертежей были на бумаге в далёком 1997году, потому не сохранились. Сожалею. Но там всё просто. Материал Д16Т.
1. Диаметр шарнира (ухо+вилка) снаружи 36 мм
2. толщина стенки стакана 3 мм
3. болт М10 сталь
Примерно так.
Если делать из стали, то можно диаметры уменьшить.

_________________
Лучше быть, чем казаться.

Как и обещал выкладываю видео , как видно никакого дискомфорта в посадке нет [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S5VsDLnNmmE[/youtube]

Какой радиус поворота???

_________________
Когда я вижу взрослого человека на велосипеде - я спокоен за судьбу человечества -Герберт Джордж Уэллс

чесно говоря не мерял -завтра пойду на гараж и замеряю, ну и заодно дам все габарит. размеры

Я делал так. Не скажу что лучший вариант, но простенько и со своей задачей справляется.

Тех. данные моего... даже не знаю пока как назвать:
габарит длина 2000 мм, ширина -830 мм, колесная база 1430 мм, ширина зад колеи -670 мм, вес (приблиз) 30 кг; колеса зад 24, перед 20, наклон вилки ~ 55 град; радиус разворота 3700 мм (полный круг); высота сиден 520 мм; регулир сиденья по длине и накл спинки. Привод на левое колесо через вал, правое тоже с трещеткой с возможностью установки электро- или бензо- привода. Управлении просто супер -то что хотел, т.к. есть небольш опыт катания на подобной констр с традицион рулем но с бОльшим наклоном рулевой колонки -там есть заваливание колеса при повороте, у меня такого нет.

Радиус поворота 3,7 метра - это очень плохо. Но поскольку у вас судя по всему описка вкралась, это не радиус поворота, а диаметр поворота 3,7м(полный круг). Соответственно радиус поворота = 1,85м, а это уже очень хорошо.
В целом аппарат понравился, достаточно гармоничен. Для первого опыта очень хорошо.

_________________
Лучше быть, чем казаться.