Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: bandanschik



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 7 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Веломобиль с пневматическим приводом
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июл 04 2011 07:17 
Куратор темы
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Предлагаю обсудить здесь веломобили и лежачие велосипеды, которые приводятся в движение с помощью сжатого воздуха и постройку варианта, который значительно бы превосходил зарубежные аналоги.

Велосипед работающий на сжатом воздухе (Россия, 2011 г.)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7v-rQ6DUqFY[/youtube]

У меня есть интересная идея как заменить тяжелый стальной баллон на что то более компактное и емкое.

Предлагаю использовать в виде резервуара для сжатого воздуха углепластиковый баллон на 5-10 л, внутри которого будет активированный уголь!

Углепластиковый баллон прочный и очень легкий. Вот, например, характеристики такого баллона:
http://www.airgunsofarizona.com/Tanks.html

Capacity (?): 2.12 куб.м.
Длина: 600 мм
Диаметр: 158 мм
Вес: 4.5 кг
Максимальное давление: 4500 psi
Обьем: 6.8 л

Изображение

В 2007 г. в США была начата программа по перспективному топливному баку (баллону) для авто, работающему на природном газу (метане). Результатом этих исследований стал баллон с начинкой из переработанных качанов кукурузы (напоминает активированный уголь).

"The National Science Foundation reports of a very interesting breakthrough. Using corncob waste as a starting material, researchers have created carbon briquettes with complex nanopores capable of storing natural gas at an unprecedented density of 180 times their own volume and at one seventh the pressure of conventional natural gas tanks."

Баллон с такой начинкой вмещает 180 единиц (литров) сжатого газа на единицу (литр) обьема при давлении в 7 раз ниже, чем у обычных стальных метановых баллонов.

http://www.blog.thesietch.org/2007/02/16/its-made-from-corn-and-you-run-your-car-on-it-but-its-not-ethanol/
http://rcp.missouri.edu/articles/2007/pfeifer-MRI-tank.html

Изображение



Видео с западными веломобилями и лежачими велосипедами, приводимые в движение с помощью сжатого воздуха:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NBeky4EuyBc[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jGzoQa_2xN8[/youtube][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9qxPQDvhV5Q[/youtube]

Добавлено через 1 минуту 11 секунд:
Другие видео: http://www.youtube.com/results?search_query=air+powered+bike&aq=2&oq=air+powered

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль с пневматическим приводом
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июл 04 2011 08:59 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт окт 05 2010 21:56
Сообщения: 325
Откуда: Замкадье
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 64 раз.
Моя велотехника: http://kudemskey.wix.com/velomobili "Скваер"(Skuare)2010г, "Комвел"(Komvel)2011г, "Сириус"(Sirius)2012г, "Саксум"(Saxum)2013г, "Круизёр"(Kruizyor)2014г, "Лорри"(Lorry)2015г,
Имя: Саня
В шапке сайта velomobile.org белым по черному написано - "обзор и обсуждение транспортных средств с мускульным приводом"! Следовательно, тема о транспорте с пневматическим приводом размещена не по адресу. Может, нужно сайт перепрофилировать? Или обозначить как-то так: "Обзор и обсуждение транспортных средств из велосипедных деталей с все равно каким приводом"? В противном случае, где же тот самый мускульный привод?

_________________
Быть, а не казаться...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль с пневматическим приводом
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июл 04 2011 10:04 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Пожалуй, стоит создать отдельный раздел и назвать его, например, "Прочие виды привода", куда стащить и мускулолеты, и парусники, и электро, и пневмо.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль с пневматическим приводом
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июл 04 2011 10:11 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14090
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Раздел этот уже давно существует, и тема в него уже перенесена.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль с пневматическим приводом
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июл 04 2011 22:23 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
у меня вопрос: а нельзя создавать компрессию ножным приводом? ну а потом, ясен перец, на колёса?

_________________
Улыбнись )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль с пневматическим приводом
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июл 04 2011 23:46 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Yakov писал(а):
у меня вопрос: а нельзя создавать компрессию ножным приводом? ну а потом, ясен перец, на колёса?

Хуже воздуха энергоносителя нет - при создании компрессии ногами часть энергии будет идти в тепло, а при расширении воздуха энергия, потраченная на нагрев воздуха, обратно не вернется - ну, охладишь ты крыльчатку, или что там у тебя будет - поршни, а толку?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль с пневматическим приводом
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июл 05 2011 01:11 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
ай да - нагрев...
блин нагрев - самое стрёмное! от него никуда не деться, а если ещё и обороты большие...
трение - и то лучше, если не переусердствовать)

_________________
Улыбнись )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 7 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.088s | 21 Queries | GZIP : On ]