Форум о веломобилях и лигерадах

Hope выпускает в этом году кассету с 10-ю звездами с размером звезд от 9 до 36 зубьев.


Еще:
http://www.pinkbike.com/news/9-36-cassette-prototype-2011.html
http://bikereviews.com/2010/09/2011-hope-integrated-cassette/

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

штука нужная, правда она стоить, наверно будет немерянно..

_________________
Улыбнись )

Пожалуй.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Штука совершенно НЕнужная, но в новомодной трансмиссии 2х10 по-другому обычный диапазон не набрать.

_________________

150 фунтов - смотря с чем сравнивать, спидхаб стоит 840 евро. Правда, к кассете ещё нужна втулка...

По поводу нужности - вопрос сложный, всё зависит от задачи. Я вот (наконец-то!) сел на велик, езжу на работу (привет Модулятору), обнаружил, что самый комфортабельный каденс для меня - 70+/-5, изредка до 80. Из прошлого опыта я рассчитываю на максималку 40-45 км/ч на каденсе 75-80. Из опыта поездки в Тверскую область я рассчитываю, что минималка должна быть порядка 7-8 км/ч на каденсе 60-65 (или даже меньше). Таким образом, я получаю, что мне нужен диапазон передач от 1.9м до 9.4м (gear development), что для колеса 26" (окружность порядка 2,05м) даёт передачточные числа от 1.08:1 до 1:4.6. Для маленькой звёздочки на кассете в 11 зубов требуется ведущая звезда примерно 50 зубов, для большой звёздочки 34 зуба требуется звезда примерно 32 зуба, то есть, звёзд будет три штуки. Если же взять обсуждаемую кассету (9-36), то звёзды получатся, соответственно, 42 и 34 зуб, то есть, можно поставить стандартную пару 32/42.

У меня, правда, как раз спидхаб, и Щастье моё безмерно (только звёзды надо менять мало-мало), но обсуждаемая кассета право на жизнь имеет безусловно. Хотя как она выглядит на фотке в профиль - мне жутко не понравилось! Профиль - две прямых под большим углом, вместо хоть какого-то подобия дуги. Впрочем, в этом вопросе я ориентируюсь поверхностно, лучше подождать отзывов профессионалов, которые на ней поездили.

_________________
Дмитрий Кутейников

Кстати, при количестве зубьев ниже 9 сильно падает КПД. Ниже 11 зубьев он и так падает, но, не такими быстрыми темпами, как ниже 10 и, особенно, 9 зубьев на ведомой звезде. Собственно, для меня удивлением стал выпуск кассет уже с 10-зубыми звездами. А тут 9 - предел разумной функциональности, так сказать.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Тут ещё проблема в том, что они всячески пытаются уменьшить большую звезду спереди. Когда я брал Трек-800 в 2003-м году, там система была, дай Бог памяти, 24/34/44, как-то так (или даже 48? склероз!). А сейчас - 42 и всё, больше не бывает. Оно, конечно, да, клиренс и всё такое...
Правда, это мы говорим про МТБ, а мои интересы плавно сползают в сторону туринга/гибрида (и даже почти шоссера) - что-то вроде советской "Украины", которая весьма уверенно и карабкалась по убитой грунтовке, и катилась по асфальту. С другой стороны, они и колёса 29" придумали, так что какой-то баланс есть...

_________________
Дмитрий Кутейников

На МТВ как были, так и есть и 42 и 44 и более, вплоть до 48. На "ломовиков" не рассчитваают, максималка на каденсе 90-100 достигается.
Кассета со звездой в 9 зубов потребует оригинальной втклуи догадайтесь какого производителя и какой цены.

_________________

А откуда эта информация, если не секрет? А то я до сих пор думал, что КПД падает линейно. То есть КПД падает с ростом потерь на трение при повороте звеньев. Если на звездочке 9 зубьев, каждое звено поворачивается на 360/9=40 градусов, если 18- то на 20 градусов. Соответственно потери на Z18 вдвое меньше чем на Z9.

А вытачивать кассету из целого куска металла - это конечно технология не для массового потребителя.

Из советских журналов, получившая подтверждение в архивных журнадах RCN. Где-то в период с 1983 по 1999 годы.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

На самом деле, уже довольно так делают, даже под стандартные втулки - видел пару лет назад, не меньше. Шимановская, кажется, кассета, вроде бы, 10 звёзд - цельнофрезерованная из куска металла, со сложной формы отверстиями в звёздах - типа, так получилась выше удельная прочность (то есть, кассета легче при той же прочности - или прочнее при том же весе). Но это была топовая кассета.

Или это не Шимано? В общем, за давностью лет многое позабылось, но сам факт остался: технология фрезерования кассеты из одного куска металла - серийная.

_________________
Дмитрий Кутейников

Видел такие кассеты - в "Сокольниках" лежат, шоссейные.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Кстати, шоссерам, как раз, вес весьма критичен - дороги у них гладкие, нагрузки чисто от привода, никто об камни не бьёт. Если массового завала не случилось...

_________________
Дмитрий Кутейников

Бывают и в природе и в продаже. см фото.

Печально, что она шоссейная...
Daktfi, привет! Видел я твой велик, по спидхабу сразу
понял, чей он... И я уже устал всем объяснять, что вел этот не мой...

А про КПД, после 9 зубьев, так стоит просто сравнить 350вт мощности в горку на
пониженной передаче и те же 350вт на скорости. В первои случае выдаётся "не отходя от кассы",
а во втором, - чувствуешь, что что-то нагло жрёт часть твоей энергии.
Я ещё думал: что же? Оказывается КПД привода...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

ветер

_________________
Улыбнись )