Форум о веломобилях и лигерадах

В самом деле, определить эффективность аэродинамических усовершенствований с помощью выката с горы весьма просто. Требуется спуск который обеспечит выкат на скорости около 30 км/час... Вообще, тест следует проводить в штиль или во всяком случае не при попутном или косом попутном ветре.

_________________
Налетал на лигераде 1240км

Итак, По порядку.
Первое. Я ДОЖИЛ ДО 29 ИЮЛЯ!!!

(ничего смешного! )

Второе. Вчера произошло чудо: поехал искать подходящую систему и нашёл
в сокольниках... ШОССЕЙНУЮ ТРИПЛ-СИСТЕМУ 52-42-30
Поясню, такую вещь у нас крайне трудно найти, - обычно все шоссейки двухзвёздные.
Также, умудрился всё-таки открутить и выкинуть нафиг эту дурацкую стелсовскую
каретку. Какое убожество... Система установлена, поставил узкую каретку от лигерада
на промподшипниках:



Это есть гуд! Я намного снизил расстояние между педалями и ноги стали работать
НАМНОГО более эффективно и анатомично, не то, что на широкой МТБ-шной.
Переключение удалось таки настроить: всё работает со старым переключателем!

Также, уже 150 раз переколдовал с высотой и положением седла: и так неудобно, и сяк
неудобно и в итоге выяснилось, что на этом велосипеде, его надо сдвигать максимально вперёд.
(впрочем, на разделочниках так и делают )

Ещё определил максимальный разумный уклон, преодолеваемый на АВ-2010: 16%.
На самой первой позиции, 30:32, заезжает нормально. А вот вниз на таких уклонах, -
жутко стрёмно даже на асфальте: эта махина неумолимо прёт вниз даже с заклиненными
тормозами и удержать её НЕВОЗМОЖНО! Если чуть разгонишься, то будешь неизбежно
скользить вниз на покрышках, как не тормози! Страшно за себя и за обода. На 8% нормально,
а вот на 16% нет. Сейчас в сборрке находится новое заднее колесо. Поставлю новую кассету
со звездой 34 зуба, что должно улучшить горные качества (правда только на подъём )

Ну и напоследок: несмотря на тяжёлый день и ночную пешую 12км прогулку, я решил взять
и прошвырнуться в Марьино и обратно! Я же знаю свою ласточку: ехать легко, даже если
очень устанешь, единственно, что как говорит Пономорёв "Мадам Сижу начинает голосовать за
кресло " Промежность болит, не знаю, как я проеду тест-тур, ведь велоодежду я вряд ли куплю...

И вот, АВ-2010 в девять вечера отправился по своему проектному назначению: взял курс на Восток ...
Это, вообще-то, должно было произойти ещё три месяца назад, но я совершенно не
жалею, что не успел тогда дастроить: в кресле лигерада АВ-55 было несравненно лучше, потрясающе!
Немного покатался по Марьину, постоял на историческом месте:


Вот так! Наконец то у меня появился фотик...

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Хотел наделать ещё более интересных фоток, но это сейчас совсем невтему и очень жёстко,
после всего. Как-нибудь, в другой раз... Вернулся домой около двух ночи, прогулка получилась
на 78км. А пробег АВ-2010 за 2 недели составляет на сей момент 523 км. Ездил, как обычно,
только по городу.

Жду окончания сборки колеса и надо быстрей делать плавники на руки и ещё экспериментировать с ногами...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

И вот, грузовой отсек обтекателя, доверху, до отказа забит шмурдяком.
И если раньше, когда под заднее колесо случайно попадали пальцы и
при пустом обтекателе было очень больно, то сейчас вообще их отпилит
нафиг Надеюсь, конструкция выдержит: всё своё, естесственно, ношу
с собой . Поместилась палатка, подстилка, сменная обувь,
сменная одежда, много инструментов и прочего для ремонта, обычные педали
(на случай отказа контактов)... В общем, всё необходимое.
Также, гидропак на 2 литра со шлангом: может быть получится провести
шланг ко рту и пить прямо в движении! Да и места он занимает уж куда меньше, чем
аналогичная бутылка.
И ещё, что давно хотел, - купил велоформу "катюша"
Закрепил на велосипед "безопасный" флажок (спасибо ВВ, что напомнил).
Установил новое колесо, с кассетой со звездой на 34.
И ещё, закрепил на "ближнем" руле штатив для фотоаппарата:
можно будет заснять несколько часов видео в движении, в нормальном качестве.

В общем, АВ-2010 к тест-туру готов!
И перед тем, как немного поспав, привести его в движение вперёд, в направлении Рублёва,
я, конечно же, хочу передать большой-большой привет, на весь Интернет
Анатолию Викторовичу Кудряшову и всему отделу 561, а также своему цеху 15 участку отладки
и всем, кто меня знает. Толичке ещё раз привет!
Надеюсь благополучно вернуться, 2010 год оказался потрясающим .

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Дим, это специально для тебя:
http://www.recumbents.com/wisil/racing2 ... -socks.JPG

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Ну что ж. Время идёт и в очередной раз убеждаюсь, что в повседневной жизни,
обычный велосипед, в плане скорости и других факторов ещё может проявить себя.
Много интересного не раскрыто...

Проект не заброшен. Долго думал, что мне делать: собирался делать с нуля новый
обтекатель, разводить и изготавливать новый каркас... Да зачем? Каркас АВ-2010
оказался очень надёжным, за всю эксплуатацию он не сместился даже на полсантиметра,
несмотря на раздолбы. Не зря я с ним столько возился и рассчитывал ...
Он будет использоваться в моём новом проекте, - "АВ-2011".

Приведу некоторые отличия и нововведения АВ-2011, в сравнении с АВ-2010.

1). Почти вся пластиковая обделка будет заменена с хрупкого ПВХ на листовой полиэтелен.
Сейчас весь пластик снял, оставив голый каркас. Надеюсь, для экономии драгоценного
времени, просто копировать новые элементы обделки со старых, обводя карандашом,
с незначительными доработками. Не тратя времени на рассчёты.
Но даже в таком варианте, велосипед ни в коей мере не будет больше грузиться ни в какой прицеп !!!!!

2). Форма передней части обтекателя будет изменена. Он будет ещё ближе к ногам и к телу.

3). Подвижная секция демонтирована: будет более простое решение и обтекатель будет короче
и легче.

4). Будет установлен передний обтекатель.

Очень долго думал, как его сделать. Самая серьёзная проблема,
это конфликт с передним колесом. Так или иначе назревала неприличных размеров щель, особенно в районе
втулки, где самая большая ширина спицевого зонта ... Или же делать его очень длинным, убирая колесо
внутрь. Но тогда будет очень большая парусность и потеря управляемости при ветре: не зря же на открытых
разделках дисковое колесо вперёд не ставят ...
Но не всё так плохо, - решение пришло, правда для этого придётся изготовить ну ооочень нестандартную
вилку под 24" колесо . И закажу я её на "Рапиде" из титана, с этим, проблем там нет.

Этот велосипед, собственно, и должен быть подготовлен под Майскую поездку и открытие сезона.
42 дня осталось. Пусть он, хоть и спустя год, поедет по проектному назначению...
И ведь чего-чего, а грузы возить он умеет!
Хотя бы без переднего обтекателя, чувствую, что не успею...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Пифагор - всё, в чермет?

_________________

Амортизатор за 20 "кусков" - тоже?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Парни я плачу .
Modulator жги дальше. НЕ давай все с нуля.
Сделал бы тогда полный обтекатель на велосипед, я бы тебе его продул на предмет отсутствия "взбалтывания ногами ламинированного потока".


Куда бросают я подберу

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.

Читаю посты и слезы умиления так и катятся с глаз. Да, не оскудела умами земля российская...

Болт, а если серьёзно, ты можешь продуть виртуальную 3D-модель обтекателя,
созданного в 3d max?
Только не полного, а частичного хвостового обтекателя, с разными положениями ног
перед ним?
Также поэксперементировать с различными формами его "головки".
Продуть комплект переднего + заднего обтекателей, с разными формами и положением
ног?

Победить должна та модель, при использовании которой суммарное сопротивление при
всех положениях ног минимально в %.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

вот я предлагал пошить обтекаемую велофутболку. а мужик не читал моего предложения и пошил обтекаемые велоноски... от если бы прочитал вовремя--был бы прорыв в аэродинамике.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Построй и выгрузи в формате STEP (*.stp) или IGES (*.igs) тогда смогу.
Я бы на твоем месте сделал бы полный обтекатель на велосипед.

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.

_________________
Drive2
ВК

Я вообще не понял, какое это имеет отношение к обтекателям для вертикального
велосипеда и за что тут надо благодарить ...
Мужик какой-то пьяный сидит курит и за голову хватается. А смысл?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Дим, а я понял... как это не парадоксально....

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

А я вот не понял, - поясни!

А по теме, есть некоторые мысли, да и с незапапятных времён, изготовить комплект
(хвостовой+головной обтекатели ног), для складного велосипеда... Их компоновка с маленькими
колёсами очень к этому располагает...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Тема напомнила баул из этого отчёта:http://velo.vrn.ru/EquipmentB-M.html пластиковый, вместо багажника и велоштанов. Сам мылюсь такой сделать, да пока никак