Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 88 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: 4 сентября сб. "Осенний марафон-экспресс" 200 км
Номер сообщения:#81  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 08 2010 13:02 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
А почему самому не посмотреть по ссылке на все правила,регламент,положения?
Аа,у тебя лимит траффика?
Процитирую,если тект большой и затруднит дальнейшее обсуждение по теме,админ пусть удалит.
Цитата:
Правила проведения веломарафонов и велопробегов (бреветов) в "КАРАВАН"е

Велоклуб "КАРАВАН", не разрабатывал свои специальные правила (см. общие Правила) для велопробегов и веломарафонов (бреветов), так же не разрабатывал и свою собственную версию правил проведения марафонов и бреветов по всемирной системе RM и по правилам ACP. (Подробнее про веломарафоны и велопробеги (бреветы) по всемирной системе RM и по правилам ACP смотрите «КАРАВАН-марафон»).

С одной стороны, нас в клубе вообще не любят бюрократию.

С другой стороны, хотя для проведения веломарафонов и велопробегов (бреветов) по системе RM право создать свой вариант правил у нас есть (согласно RANDONNEURS MONDIAUX), но не все веломарафоны и велопробеги являются зачетными по системе RM, и нет смысла проводить внутренние мероприятия клуба по правилам RM.

Существующие на сегодняшний день варианты сугубо Российских правил (правила сертифицированных бреветов BRM от ОРВМ В. Комочкова от 2009 года) и международных (RM, 2005) не отражают, как реалий юридического поля Роcсии, так и сложившейся практики проведения марафонов у нас в клубе.

Поэтому мы полагаемся на здравый смысл у участников, и только информируем их, что формально веломарафон и велопробег (бревет) - это индивидуальная скоростная поездка (поход) на велосипеде.

Следует учитывать , что если мероприятие объявляется соревнованием и не соблюдается Постановление Правительства Постановление Правительства РФ от 3 мая 1994 г. N 446 "О мерах по усилению безопасности дорожного движения при проведении в Российской Федерации спортивных мероприятий вне специальных спортивных сооружений" (копия на сайте ГИБДД) или ему подобные (наверняка таких немало), то за возможные ДТП, возникшие из-за нарушений ПДД участниками вследствие соревновательной мотивации, организаторы несут уголовную ответственность. И никакие ссылки на пункт правил о необходимости соблюдать ПДД, никакие заполняемые до марафона справки-расписки о том, что всю "ответственность участник берёт на себя" (или т.п.), не помогут.

Вывод: слово "соревнование" не должно встречаться в положениях и правилах проведения веломарафонов (бреветов).

Посему, веломарафон и велопробег (бревет) в "КАРАВАН"е не является соревнованием, и не является спортивным мероприятим. Участник несет ответственость за возможные последствия участия только лично сам. Участник обязан исполнять порядок и правила, установленные законодательством РФ, находясь на дистанции наравне со всеми остальными гражданами. Участие в марафоне не дает никаких привилегий. (Например, веломарафонец должен соблюдать ПДД наравне с другими участниками движения, и остановиться на красный свет, даже отодвигающий участника на более низкое место.)

Организаторы лишь разрабатывают и предлагают маршрут, назначают время и место старта и организуют контроль на дистанции (если требуется). Никаких формальностей клуб не требует выполнять.

В тоже время для зачетных бреветов (веломарафонов или велопробегов) RANDONNEURS MONDIAUX мы вынуждены вести минимально необходимую документацию. Что и как требуется оформлять участникам (собирать почтовые штемпели, кассовые чеки и так далее) объявляется конкретно в плане марафонов или на старте.
Для справки приводим некоторые правила:

ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ БРЕВЕТОВ (МЕРОПРИЯТИЙ) BREVET RANDONNEURS MONDIAUX от 200 км до 1000 км ОТ 15 НОЯБРЯ 2005 (перевод).

Правила организации сертифицированных бреветов BRM.

Положение о проведении веломарафонов RM в России от ОРВМ, 2009 год.

Правила на сайте Российские рандоннеры
ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ БРЕВЕТОВ (МЕРОПРИЯТИЙ) BREVET RANDONNEURS MONDIAUX от 200 км до 1000 км ОТ 15 НОЯБРЯ 2005 (перевод)

Перевод. Сделан клубом Балтийская звезда.

Статья 1: Полномочия санкционировать бреветы во всём мире имеет только Audax Club Parisien. ACP регистрирует все бреветы. Каждый бревет получает идентификационный номер. Эти номера назначаются в хронологическом порядке по времени получения. ACP регистрирует все бреветы начиная с 1921 года.

Статья 2: Бреветы открыты для участия любого велосипедиста-любителя независимо от его или её участия в каком-либо велоклубе или организации при наличии страховки. Любой участник моложе 18 лет должен получить согласие своего родителя или законного опекуна.
В мероприятии может применяться любое транспортное средства, приводимое в движение человеком. Единственное условие заключается в том, что транспортное средство должно приводиться в движение только самим участником мероприятия.

Статья 3: Чтобы участвовать в бревете, участник должен заполнить регистрационную форму и оплатить вступительный взнос, установленный организатором мероприятия. В некоторых странах также участник должен подписать отказ от ответственности.

Статья 4: Гражданская ответственность каждого участника должна быть застрахована либо групповым полисом, либо персональным полисом.
Участник должен:

Статья 5: Во время мероприятия каждый участник считается находящимся в личной поездке. Участник должен соблюдать все применимые к нему правила движения и двигаться в соответствии со всеми дорожными знаками и сигналами.
ACP, другие организаторы, представитель ACP или его/её организация (клуб) не могут нести и не несут ответственность за любые несчастные случаи, которые могут произойти в течение бревета.

Статья 6: В течение ночной поездки транспортные средства должны быть оборудованы передним и задним фонарями, закреплёнными непосредственно на транспортном средстве. Фонари должны быть всегда исправны (настоятельно рекомендуются иметь запасные фонари; необходимо иметь также запасные лампочки для фонарей). По крайней мере один из задних огней должен гореть постоянно (не мигать). Участникам, не выполняющим указанные требования, будет отказано в старте.
Фонари должны гореть начиная с заката и до рассвета и в любое другое время при условии плохой видимости (дождь, туман и т.д.). Каждый участник, при поездке в группе или в одиночку, должен выполнять эти требования. Каждый участник должен использовать свои фонари! Все участники должны носить отражающий жилет, пояс, пояс Сэма Брауна[ME1] или любое другое приспособление, которое размещает отражающий материал спереди и сзади участника.
Любое нарушение правил ночной езды приводит к немедленной дисквалификации участника.

Статья 7: Каждый участник должен быть самодостаточен. Запрещено использование как автомобилей сопровождения, так поддержка любого рода на маршруте. Личная поддержка разрешена только на контрольных пунктах. Любое нарушение этого требования приводит к немедленной дисквалификации.
Поскольку каждый едет в своём собственном темпе, то даже если на старте организатор сформировал какие-либо группы, участник может выйти из группы в любое время. Никто из участников не может считаться лидером группы. Запрещены любые отличительные признаки (футболка, нарукавная повязка, и т.д.) и звания (начальник колонны и т.п.). Все участники должны вести себя как граждане и соблюдать все применимые правила, относящиеся к транспортным средствам, а также законы и инструкции. Все участники обязаны уважать местные обычаи и соблюдать правила этикета.

Статья 8: На старте каждый участник получает карточку бревета и маршрутный лист, на котором указаны маршрут и местоположение контрольных пунктов. Участники должны следовать маршруту. Если участник покидает маршрут, то для продолжения движения он должен вернуться на маршрут в той же самой точке, то есть запрещены любые срезы или отклонения от маршрута, если не иное не определено организатором. Участники должны останавливаться на каждом контрольном пункте для отметки карточки. Организаторы могут также устанавливать необъявленные заранее контрольные пункты на маршруте. Это гарантирует то, что каждый участник следует строго по предписанному маршруту.
Организатор должен использовать карточки бреветов Audax Club Parisien или местные карточки бреветов, одобренные Audax Club Parisien.

Статья 9: Организаторы могут устанавливать контрольные пункты, на которых не присутствует представитель организаторов. В этих контрольных пунктах участник бревета должен получить печать на карточке бревета в местном учреждении, которое организатор определяет как контрольный пункт, например в магазине или на бензоколонке. Информация о контрольном пункте на карточке бревета должна включать время и дату прохождения пункта (для бреветов, которые продолжаются более 24 часов).
Для контрольных пунктов, где нет возможности получить печать (прибытие в середине ночи например), участник может произвести одно из следующих действий:

* отправить по почте в открытку с информацией о контрольном пункте (время, дата, полное имя участника, клуб участника) организатору бревета;
* записать в карточку бревета опозновательную информацию о предопределенном ориентире или знаке на контрольном пункте, а также отметить время и дату прохождения пункта.

Когда участник отправляет открытку, он должен отметить свою карточку бревета в месте, предусмотренном для данного контрольного пункта, указав время и дату отправки открытки. Организатор может по своему усмотрению определить какой вариант отметки разрешён для данного контрольного пункта.
Отсутствие печатей контрольного пункта, отсутствие времени контрольного пункта или потеря карточки бревета (независимо от того, как много проехал участник), приводит к дисквалификации. Каждый участник отвечает за то, что его карточка бревета должна быть соответствующим образом заполнена на каждом контрольном пункте.

Статья 10: Время прохождения для каждого бревета зависит от расстояния. Оно задаётся (в часах и минутах, HH:MM):
13:30 - для 200 км
20:00 - для 300 км
27:00 - для 400 км
40:00 - для 600 км
75:00 - для 1000 км

Участники должны прибыть на каждый контрольный пункт между стартом и финишем, в то время, пока контрольный пункт открыт. В дополнение к этому участники должны прибыть на каждый из контрольных пунктов между временем его открытия и закрытия. Это время отмечено на карточке бревета вместе с остальной информацией о контрольных пунктах. Если участник достигает контрольного пункта после того, как он был закрыт, а организатор мероприятия считает, что опоздание участника произошло из-за возникновения какого-либо непредвиденного происшествия и не подконтрольно участнику (например, остановка для помощи в дорожном происшествии или перекрытая дорога), то организатор мероприятия может не принять во внимание тот факт, что участник прибыл на пункт поздно и может разрешить участнику продолжить путь. Плохой велосипед или обслуживание оборудования, усталость, недостаточная физическая форма, голод и т. д. не являются непредвиденными обстоятельствами и считаются подконтрольными участнику и поэтому не могут послужить достойной причиной для позднего прибытия. Вышеупомянутые нарушения при неудачном прохождении контрольных пунктов, даже если бревет пройден за контрольное время, приводят к дисквалификации участника.

Статья 11: Любое мошенничество, обман или преднамеренное нарушение данных правил приводит к запрету принимать участие в любом из мероприятий, организуемых ACP.

Статья 12: На финише участник должен подписать свою карточку бревета и вернуть её организатору мероприятия. Карточка бревета будет возвращена участнику после того, как бревет будет зарегистрирован и будет известен номер бревета. В случае если организатор теряет карточку бревета, замена карточки участнику не производится.
Бревет не является соревновательным мероприятием, поэтому классификация участников не производится. Можно купить памятную медаль для каждого бревета. Те, кто желает купить медаль, должны сделать соответствующую отметку в карточке бревета. Оплата проивзодится на финише.

Статья 13:
Медали: медали, отмечающие успешное завершение бреветов: бронзовая медаль за 200 км, посеребрённая медаль за 300 км, ярко-красная медаль за 400 КМ, золотая медаль за 600 км и серебряная медаль за 1000 км Дизайн медалей меняется после каждого бревета PBP. Стоимость медалей устанавливается организатором мероприятия.
Super Randonneur: Это звание получает любой участник, который выполняет последовательность бреветов (200, 300, 400, и 600 км) в течение одного года. Участник, носящий такое звание, также может получить соответствующую медаль. Участники должны предоставить соответствующие документы о прохождении организатору бревета, а так же оплатить медаль. Организатор может получить медаль после проверки номеров бреветов участника.

Статья 14: Бревет рассматривается независимо и не может быть засчитан как участие в другом мероприятии, проводящемся в связи с ним.

Статья 15: Все действия по проведению BRM в данной географической области, такие как классификация, награждение, требования [ME2]и т.д., также отношения с участниками и их клубами, входят в исключительную компетенцию представителя ACP и его организации.

Статья 16: Мероприятия организаторов могут быть проведены только в своей географической области по календарю ACP, независимо от того, где расположен старт. Организаторы обязательно должны использовать карточки бреветов, которые приняты в их географической области.
Организатор (в особенности пограничный клуб) в календаре ACP может быть указан в качестве второго "связанного" организатора из другой географической области по соглашению с представителем ACP данной географической области, поскольку необходимо строго выполнять первый параграф этой статьи.

Статья 17: Принимая участие в бревете участник разрешает раскрытие своей личности и указание времени прохождения бревета в таблице результатов, публикуемой организаторами. Личность участника не может использоваться в коммерческих целях и информация о ней не может быть передана третьему лицу для таких целей.

Статья 18: Любой участник, который регистрируется в бревете и стартует, соглашается со следующим: любая жалоба или вопрос относительно бревета или его организации должны быть представлены организатору в письменной форме в течение 48 часов с момента окончания бревета. Организатор рассмативает такую жалобу и переадресует её с рекомендацией в "Comission des Randonneurs" Audax Club Parisien во Франции или местному представителю ACP, ответственному за принятие окончательного решения за пределами Франции.

Статья 19: Любой вопрос по принятию окончательного решения будет послан правлению Audax Club Parisien вместе с рекомендациями организатора и представителя ACP. Правление Audax Club Parisien является окончательным органом в разрешении любых жалоб и вопросов, которые не могут быть охвачены явно этими правилами.

15 ноября 2005

Перевод Марк Емельянов
Оригинал: http://perso.orange.fr/audax-club-paris ... art_fr.doc
На английском http://perso.orange.fr/audax-club-paris ... rt_ang.doc


Правила организации сертифицированных бреветов BRM

Перевод. Сделан клубом Балтийская звезда.
Введение

Клубы или организаторы, запрашивающие разрешение на организацию мероприятий по правилам Brevets de Randonneurs Mondiaux (BRM) обязаны, через назначенного для данного мероприятия представителя, строго следовать правилам BRM для участников, а также соответствовать описанным далее дополнительным правилам для организаторов.

Бревет BRM - не случайное мероприятие. Организаторы мероприятия BRM должны относиться ко своим обязанностям серьезно. Организаторы должны уважать как само мероприятие, так и тех, кто регулярно участвует в нем. Не надо бояться оштрафовать любого участника за любое нарушение правил бреветов, чтобы быть уверенными, что соревнования поддерживают ту репутацию, которая требуется от претендентов на звание рандоннера.

Audax Club Paisien (ACP) благодарит всех добровольцев, которые вносят вклад в организацию бреветов, и как следствие, в развитие поездок на велосипеде на длинные расстояния как во Франции, так и за границей.
Требования к организации бреветов

Клубы, отдельные лица или организации, запрашивающие разрешение на организацию бреветов, должны представить свои календари бреветов на следующий год местному представителю ACP до 1 октября. Он, в свою очередь, передаст их представителю ACP по иностранным бреветам до необходимой даты.

Чтобы мероприятие официально назвалось , оно должно быть включено в официальный календарь ACP, издающийся каждый год в январе. Как следует из этого, строго необходимо, чтобы календари мероприятий были представлены вовремя. Местный представитель ACP, в случае невозможности включения бревета в официальный календарь, ставит в известность организаторов, планирующих проведение мероприятия. Организаторы также ответственны за уведомление местного представителя ACP о любой отмене или об изменении дат проведения мероприятий.
Представители

Каждый клуб назначает от себя официального представителя, который отвечает за связь с ACP по бреветам.
Страхование

Audax Club Parisien требует, чтобы гражданская ответственность всех организаций-организаторов и участников сорвенований была застрахована.
Маршруты

К запросу о разрешении проведения мероприятия прилагаются две копии маршрутного листа бревета. Маршруты бреветов должны быть описаны подробно. Клубы, маршруты бреветов которых были предварительно заверены Audax Club Parisien или местным представителем ACP (то есть на них стоит печать и им дан соответствующий номер), могут предоставить номера маршрутов. Для возврата копии заверенных маршрутов в конверт также должен быть вложен конверт с печатью и проставленным обратным адресом представителя клуба.

Выбор маршрута оставлен организатору; однако, запрещены маршруты, состоящие из прохождения одной и той же петли несколько раз, независимо от расстояния бревета. В идеале, маршруты должны проходить по дорогам с малым движением, а также по дорогам, по которым легко следовать без дополнительных средств ориентирования. Для ночных поездок дороги должны выбираться особенно тщательно (дорожная разметка, качественное покрытие). Необходимо избежать промежуточных перевалов вблизи от финишного КП, чтобы поддержать дух путешествия и минимизировать сходы. Также необходимо отдельно отмечать участки со сложным ландшафтом во время объявления маршрута. При выборе даты и места проведения бревета необходимо учесть возможные погодные условия и по возможности избегать таких неблагоприятных условий, как снег или особенно низкие или высокие температуры.

Маршрутный лист должен быть ясным и точным, а также содержать все необходимые детали маршрута. Расстояние должно быть определено по государственным дорожным картам, при помощи велокомпьютера, или при помощи картографического программного обеспечения. Полное расстояние для данного мероприятия должно всегда быть по крайней мере равно официальному расстоянию бревета или превышать официальное расстояние на несколько километров. Маршрутный лист должен содержать местоположение всех контрольных пунктов, а так же их время открытия и закрытия.

Бревет может иметь только одну точку старта. Однако организаторы в одном и том же регионе или местности могут организовывать бреветы, начинающиеся в ту же самую дату и время и проходящие по одинаковому маршруту. Это исключение из правила допускается только для тех клубов, которые договариваются согласовать свои контрольные пункты таким образом, чтобы контрольный пункт, служащий стартом для части велосипедистов, являлся также и промежуточным контрольным пунктом для тех, кто стартовал с другого контрольного пункта.
Контрольные пункты

Контрольные пункты должны быть более или менее регулярно распределены между началом и концом бревета. В зависимости от расстояния число контрольных пунктов должно быть:

2 - 4 - для 200-километрового бревета 3 - 5 - для 300-километрового бревета 4 - 6 - для 400-километрового бревета 5 - 7 - для 600-километрового бревета 6 - 10 - для 1000-километрового бревета

Дополнительные контрольные пункты должны быть расположены в каждом конце маршрута бревета, а так же в любой точке маршрута, где можно сократить маршрут (). Дополнительные контрольные пункты могут быть укомплектованы членами ACP по запросу представителя ACP по иностранным BRM. Контрольные пункты старта и финиша должны быть укомплектованы одним или более людьми, отобранными организатором.

Насколько это возможно, эти (дополнительные, старт и финиш) контрольные пункты должны работать всё время между их официальным открытием и закрытием. Таким же образом должны работать и остальные контрольные пункты. Предпочтительно располагать контрольные пункты в учреждениях, например предприятиях торговли, питания или обслуживания, где все участники могли бы отметить и проштамповать свои карточки бревета. Адрес учреждения должен быть указан на карточке бревета.
Вычисление времени открытия и закрытия
A - Стартовый контрольный пункт:

Открытие: время начала установлено организатором (время X).

Закрытие: время закрытия для стартового контрольного пункта - спустя 1 час после времени открытия (время X).
B - Промежуточные контрольные пункты:

Открытие и закрытие: Время открытия и закрытия для промежуточных контрольных пунктов определяется прибавлением минимального и максимального путевого времени ко времени открытия стартового контрольного пункта. Путевое время рассчитывается делением полного расстояния от старта до контрольного пункта с минимальной и максимальной скоростью. Соответствующая минимальная и максимальная скорость зависит от полного расстояния бревета.
C - Финишный контрольный пункт:

Открытие: время открытия для финишного контрольного пункта рассчитывается точно также, как и для промежуточных контрольных пунктов, однако, используется теоретическое расстояние (200, 300, 400, 600 км).

Закрытие: время закрытия для финишного контрольного пункта рассчитывается прибавлением максимального разрешенного времени бревета ко времени открытия стартового контрольного пункта. Максимальное разрешенное время (в часах и минутах, HH:MM):
13:30 - для 200 км
20:00 - для 300 км
27:00 - для 400 км
40:00 - для 600 км
75:00 - для 1000 км
D - пример вычисления:
200-КИЛОМЕТРОВЫЙ БРЕВЕТ Контрольный пункт Дата Время открытия и закрытия Вычисление
Точка старта 30/03 O: 06:00 (06:00 + 00:00)
З: 07:00 (06:00 + 01:00)
47 км 30/03 O: 07:23 (06:00 + 01:23)
З: 09:08 (06:00 + 03:08)
95.5 км (96) 30/03 O: 08:49 (06:00 + 02:49)
З: 12:24 (06:00 + 06:24)
148 км 30/03 O: 10:21 (06:00 + 04:21)
З: 15:52 (06:00 + 09:52)
Финиш: (204 км) 30/03 O: 11:53 (06:00 + 05:53)
З: 19:30 (06:00 + 13:30)
600-КИЛОМЕТРОВЫЙ БРЕВЕТ Контрольный пункт Дата Время открытия и закрыти Вычисление
Точка старта 07/06 O: 05:00 (05:00 + 00:00)
З: 06:00 (05:00 + 01:00)
92 км 07/06 O: 07:42 (05:00 + 02:42)
З: 11:08 (05:00 + 06:08)
199.5 км (200) 07/06 O: 10:53 (05:00 + 05:53)
З: 18:20 (05:00 + 13:20)
307 км 07-08/06 O: 14:14 (05:00 + 09:14)
З: 01:28 (05:00 + 20:28)
401 км 07-08/06 O: 17:10 (05:00 + 12:10)
З: 07:44 (05:00 + 26:44)
497.5 км (498) 07-08/06 O: 20:24 (05:00 + 15:24)
З: 14:12 (05:00 + 33:12)
Финиш: (603 км) 07-08/06 O: 23:48 (05:00 + 18:48)
З: 21:00 (05:00 + 40:00)

Для промежуточного контрольного пункта на 200 км время закрытия - 13:20. Для промежуточного контрольного пункта на 400 км время закрытия - 26:40.
Карточка бревета

Организаторы выдают каждому участнику карточку бревета. В этой карточке должно быть указано местоположение основных точек маршрута, расстояние и время открытия и закрытия для каждого контрольного пункта (стартового, промежуточных и финишного контрольных пунктов).
Организационный график
В предыдущем году:

* Подготовка календаря бреветов, его регистрация, а также публикация на национальном уровне.

Не менее чем за один месяц до мероприятия:

* Местные рекламные объявления (газета, рекламные листовки, интернет, и т.д :).
* Страхование общественной ответственности или любое другое страхование, требуемое в стране.
* Уведомление правительственных служб о мероприятии, если таковое требуется.

За несколько недель до мероприятия:

* Заказ карточек бреветов и медалей; формы и медали меняются в год после P.B.P. и действительны 4 года

За несколько дней до старта:

* Подготовка карточек бревета (информация о бревете и основных точках маршрута).
* Заполнение карточек бревета для предварительно зарегистрированных участников (информация об участнике и его клубе).

Перед началом:

* Организатор должен обеспечить каждого участника набором правил бревета и маршрутным листом. Участинки должны ознакомиться с правилами и выполнять их.
* Регистрация участников мероприятия, заполнение формы регистрации.
* Зарегистрированные участники получают должным образом заполенную карточку бревета и маршрутный лист.
* Организаторы должны проставить печать на карточках бреветов участников и отметить время страта.

В течение бревета:

* На каждом контрольном пункте организаторы должны проставить печать на карточках бревета участников и отметить время прибытия на контрольный пункт.
* В случае контрольных пунктов, на которых отсутствует представитель организаторов, допустимо также предоставлять:
1. отправленую открытку (проверяется после получения открытки по ее почтовому штемпелю);
2. магазиный чек или другое доказательство закупки со временем и отмеченной датой;
3. информация о предопределенном и опознаваемом ориентире или знаке со временем и отмеченной датой.

Организатор может предписать, какой вариант разрешён для данного контрольного пункта.

В конце:

* Организатор должен проверить, что в каждой карточке есть следующая информация:
1. печать каждого из контрольных пунктов
2. время прибытия на каждом контрольном пункте
3. заказ медали (по желанию)
4. подпись участника
* Организатор должен вычислить полное время бревета и отметить это на карточке бревета участника в специально отведённом месте.
* Организатор должен собрать и хранить все карточки бревета до получения подтверждающего стикера.

После бревета:

* Организаторы должны обработать и предоставить результаты бревета в течение 10 дней после завершения мероприятия. Результаты должны быть представлены в форме, требуемой представителем ACP. Результаты должны включать имена всех участников, которые успешно закончили бревет. Результаты также должны включать время каждого участника для бревета и отметку в колонке о необходимости предоставления медали, если участник купил медаль. Также должен быть указан код ACP клуба участника. Представитель ACP должен предоставить все результаты бревета в течение 30 дней после завершения мероприятия. Результаты должны быть представлены в форме, требуемой ответственным ACP за BRM.
* Любые опбуликованные результаты бревета должны представлять список участников в случайном или в алфавитном порядке фамилий, а не по порядку прибытия участников или по времени прохождения маршрута. Обратите внимание на требование указания 6-символьных цифровых кодов ACP для всех участников, в том числе, не являющихся участниками никаких клубов. Список кодов ACP можно полчить у ответственного ACP за BRM или у представителя ACP.
* Организаторы, которые организуют мероприятие BRM впервые, должны также послать карточки бревета всех участников. Это требование позволяет представителю ACP проверить, что организатор полностью понимает правила BRM и должным образом выполнил их. От любого организатора любого мероприятия BRM ACP может затребовать карточки бреветов для проверки.
* Представитель ACP рассматривает результаты бревета, предоставленные организаторами, и проверяет, что бревет был проведён должным образом. Экземпляр результатов бревета, предоставленный организатором, возвращается после проверки. В заполненном экзмепляре будет указан номер сертификата для каждого участника. Будет также приложена этикетка(стикер) с тем же самым номером сертификата. Буду присланы также медали, если они были заказаны. Этикетки должны быть наклеены в карточки бреветов учаситников в специально отведенном месте. Заполненные карточки и выкупленные медали должны быть переданы организаторами участнику.

Ноябрь 2005

Перевод: Марк Емельянов
Оригиналы
на французском http://perso.orange.fr/audax-club-paris ... org_fr.doc
на английском http://perso.orange.fr/audax-club-paris ... rg_ang.doc


Положение о проведении веломарафонов RM в России от ОРВМ

AUDAX CLUB PARISIEN LES RANDONNEURS MONDIAUX
ОБЩЕСТВО РОССИЙСКИХ ВЕЛОТУРИСТОВ – МАРАФОНЦЕВ
«РОССИЙСКИЕ РАНДОННЕРЫ»

П О Л О Ж Е Н И Е О РОССИЙСКОМ ВЕЛОТУРИСТСКОМ МАРАФОНЕ
1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ

1.1. Популяризация велотуристского марафона, как составляющей экстремальных видов спортивного туризма. Привлечение любителей велосипеда и ветеранов велоспорта к организованному велотуризму.
1.2. Проверка своих физических и духовных возможностей в условиях, близких к экстремальным; развитие выносливости при длительном движении на велосипеде.
1.3. Распространение опыта проведения веломарафонов по регионам России. Организация общероссийских веломарафонов в рамках календаря Общества российских велотуристов – марафонцев «Российские рандоннеры» (далее ОРВМ).
1.4. Участие ОРВМ в мировом движении веломарафонцев, объединяемом Всемирной ассоциацией рандоннёров LES RANDONNEURS MONDIAUX (далее LRM) и Парижским велоклубом AUDAX CLUB PARISIEN (далее ACP). Проведение больших веломарафонов с участием мировых рандоннёров; участие в веломарафонах, организуемых клубами-членами RM, в т.ч. супервеломарафонах Бостон-Монреаль, Лондон-Эдинбург, София-Варна, Скандинавия и др.
1.5. Отбор сильнейших спортсменов и формирование команды ОРВМ для участия в Международном супервеломарафоне Париж-Брест-Париж (PBP - проводится с 1891 г., с 1948 г. раз в четыре года), состоящемся в августе 2011 года.

2. ОРГАНИЗАТОРЫ ВЕЛОМАРАФОНОВ

Веломарафоны проводятся в соответствии с ежегодным Международным Календарем LRM, утверждаемым и публикуемым Парижским Клубом ACP.
Общую координацию по организации российских веломарафонов и регистрацию результатов в ACP осуществляет полномочный представитель Парижского Клуба ACP в России (представитель национальной организации веломарафонцев России во Всемирной Ассоциации LRM) с 1994 года, президент ОРВМ с 2001 г. - Комочков В.А. (Волгоград, МВК «Орион»), действующий на основании договора о сотрудничестве и получивший право на контроль проведения зарегистрированными в ACP российскими клубами официальных серий веломарафонов (квалификационные Brevets: 200, 300, 400, 600, а также 1000, 1200 км и более) на утвержденных маршрутах и по утвержденному графику.
Непосредственную организацию веломарафонов осуществляют региональные Клубы - члены ОРВМ, зарегистрированные в ACP, при тесном взаимодействии с региональными комитетами по физической культуре спорту и туризму.


Такими Клубами рандоннеров на 2010 год в России являются:

- Велоклуб «Орион» - код ACP 511001 (Волгоград, отв. В. Комочков – 1994 г.),
- Московский велоклуб «Караван» - код ACP 511002 (отв. В. Кудин – 1995 г.),
- Велоклуб «Урал-марафон» - код ACP 511007 (Екатеринбург, отв. П. Мисник – 1996 г.),
- Велоклуб «Балтийская звезда» - код ACP 511020 (С.-Петербург, отв. М. Каменцев – 1998 г.),
- Велоклуб «Кавказ» - код ACP 511021 (Черкесск, отв. В. Доронкин – 1998 г.),
- Велоклуб «Сура-марафон» - код ACP 511024 (Пенза, В. Басалаев – 2004 г.),
- Велоклуб «Неоскифы» - код ACP 511025 (Ростов на Дону, В. Водолага – 2005 г.).
- Велоклуб «М8» - код ACP 511026 (Архангельск, А. Болдырев – 2005 г.)
- Велоклуб «Небесный медведь» - код ACP 511028 (Новгород, А. Марчуков – 2006 г.)
- Велоклуб «Сотня» - код ACP 511029 (Кирово-Чепецк, С. Семакин – 2006 г.)
- Велоклуб «Новосибирск-марафон», - код ACP 511030 (Новосибирск, И.Березенков – 2007г.)
- Велоклуб «Балаково-Волга», - код ACP 511031 (Балаково, И. Красноперов – 2007 г.)
- Велоклуб «Веложиаранс», код АСР 511032 (Москва, Д. Бондарчук – 2008 г.)
- Велоклуб «Вело Курск», код АСР 511033 (Самара, А. Ходов – 2008 г.)
- Велоклуб «Рыцари шоссе», код АСР 511034 (Владимир, В. Беседин – 2008 г.)
- Велоклуб «Вело-Ра», код АСР 511035 (Тольятти, А. Шаталин – 2008 г.)
- Велоклуб «Континент», код АСР 511036 (Челябинск, Д. Козицин – 2009 г.)*
- Велоклуб «Пеус», код АСР 511037 (Туапсе И. Кузьминов 2010)
- Велоклуб «Вестланд-рандоннёр», код АСР 511038 (Калининград В. Сапунов 2010)
- Велоклуб «Альтаир», код АСР 511039 (Уфа В. Лазарев 2010)
- Велоклуб «Саратов-марафон», код АСР 511040 (Саратов Е. Моисеев 2010)

3. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ


3.1. К участию в веломарафонах допускаются велотуристы и иные любители велосипеда из любого региона России, а также зарубежных стран при условии своевременной подачи заявки и соблюдения настоящего Положения, а также Условий проведения веломарафонов. Допускается участие на отдельных этапах серии квалификационных Brevets, но это исключает возможность приглашения для участия в Международном пробеге PBP в год его проведения.
3.2. Заявка участника может быть зарегистрирована в клубном протоколе с правом регистрации пробега в АСР, получения Медали ACP и участия в PBP. Регистрация пробега в АСР предусматривает взнос за членство во Всемирной Ассоциации LRM и за регистрацию в АСР выполненного пробега.
3.3. Возраст участников 1000-км марафонов и более ограничен 18 годами на день старта. Возраст участников марафонов 200-300 км от 14 лет, при движении в группе со взрослым рандоннером. К марафонам 400-600 км допускаются участники, достигшие 16-лет.

4. РЕГИСТРАЦИЯ МАРШРУТОВ, КАЛЕНДАРЯ И УЧАСТНИКОВ В ACP


4.1. Организация собственных веломарафонов (всей серии или отдельных Brevets) в других регионах России возможна на зарегистрированных и утвержденных в ACP маршрутах при своевременной регистрации в ACP Календаря пробегов. ОРВМ гарантирует указанную регистрацию при получении соответствующих материалов: 2 экз. карт с указанными (новыми) маршрутами и пунктами контроля (КП); 2 экз. графика прохождения КП; календаря пробегов на очередной год; данные по клубу-организатору (Наименование клуба, Ф.И.О., адрес ответственного).
Указанные материалы должны быть высланы на имя Комочкова В.А. по адресу: 400078 Волгоград, а/я 2009, - до 30 сентября года, предшествующего планируемым мероприятиям. Предельный срок регистрации российского Календаря в ACP - 15 октября. Общий Календарь RM публикуется в ежегодном журнале ACP, Интернете, и вестнике российских веломарафонцев «Российский рандоннер».
4.2. Заявка на проведение марафона 1200 км и более, а также регистрация результатов осуществляется посредством ОРВМ непосредственно у Президента Всемирной Ассоциации рандоннеров LRM. Подача информации должна быть осуществлена в те же сроки.
4.3. При планировании дат проведения марафонов необходимо учитывать, что в год PBP (очередной - 2011-й, следующий - 2015) ОРВМ обязан отправить на регистрацию в ACP результаты выполнения Brevets в следующие сроки:

- 200 км до 22 апреля (для северных районов можно
зарезервировать отсрочку до начала мая);
- 300 км до 20 мая;
- 400 км до 3 июня;
- 600 км до 17 июня.

При формировании Календаря пробегов иметь в виду, что ACP регистрирует Brevets в последовательности от 200 до 1000, т.е. если кем-то из участников не выполнено 200 км, ему не будет зачтено 300 и т.д. (1000 км brevet не является заменой бревета 600 км).
4.4. После утверждения маршрутов и Календаря марафонов в ACP, региональный клуб-организатор, в качестве российского члена LRM, участвует (на паях с остальными российскими клубами) в уплате ежегодных членских взносов в LRM, оплате регистрации в АСР своих brevets минувшего сезона, а также в компенсации почтовых и прочих орграсходов общества российских рандоннеров.
4.5. В случае невозможности проведения какого-либо из плановых календарных марафонов организатор обязан заблаговременно поставить в известность Ответственного по России в соответствии с требованиями ACP.

5. РЕГИСТРАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ В ACP

Протоколы с результатами марафонов (Brevets) в специальном формате, электронной почтой отправляются на регистрацию в Парижский клуб ACP ответственному по LRM. Руководители клубов-организаторов отправляют результаты ответственному координатору по России электронной почтой по адресу <vkvvk@mail.ru> в течение 2-х дней после выполнения марафона. Ответственный по LRM в АСР производит регистрацию бреветов с присвоением участникам регистрационных номеров (порядковых номеров пробегов соответствующей категории за время существования АСР) и отправляет национальному представителю электронную копию протокола, а также лист отрывных «марочек-уведомлений» с регистрационным номером пробега, печатью и подписью президента АСР для вклеивания в дорожную карточку участника.

6. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ВЕЛОМАРАФОНОВ


В основе настоящих Правил лежат Правила (REGLEMENT ACP), разработанные Парижским Клубом ACP и являющиеся безусловно обязательными для клубов-организаторов квалификационных Brevets в других странах.

6.1. AUDAX CLUB PARISIEN единственный имеет право регистрации данных пробегов. Регистрируется каждый Brevet (пробег) с 1921 года и имеет соответствующий регистрационный номер.
6.2. Brevets доступны каждому велосипедисту, принадлежащему или нет клубу, обществу или Федерации. Велосипед со скоростями или без скоростей, приводимый в движение только мускульной силой. При участии на PBP возраст участника - не менее 18 ЛЕТ.
6.3. Для участия в марафоне каждый велотурист должен заполнить заявочную карточку (см. 9.1.) и уплатить определенный организатором стартовый взнос. Письменная заявка может быть подана не позднее, чем за неделю до старта очередного марафона (для подготовки соответствующих документов).
6.4. Каждый участник должен быть ЗАСТРАХОВАН.
6.5. Каждый участник считается совершающим индивидуальный пробег. Он должен руководствоваться Правилами дорожного движения и строго соблюдать все дорожные знаки. ACP и общества-организаторы не могут ни в коем случае быть ответственными за возможные несчастные случаи.
6.6. При ночном движении велосипеды должны быть оборудованы ОСВЕЩЕНИЕМ (ПЕРЕДНИМ, ЗАДНИМ) в исправном состоянии (желательно дублирование). Организаторы должны не допускать участия при отсутствии оного. (Предусмотреть запасные батарейки). Включать свет при наступлении ночи или недостаточной видимости, даже в группе. Обязательны отражатели. Рекомендуется светлая одежда, а также отражающие повязки или перевязи.
6.7. Каждый велотурист должен сам позаботиться о том, что необходимо для пробега. Помощь-сопровождение не допускается вне контрольных пунктов (возможен секретный контроль). Нарушители могут быть исключены без предупреждения.
6.8. Каждый участник на старте получает дорожную карточку (карточка АСР или национальная карточка по форме, утвержденной в АСР) и маршрут, на которых указано некоторое количество контрольных пунктов, где участник должен ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать отметку в карточке. Организаторы могут предусмотреть и несколько секретных пунктов контроля. Участник должен придерживаться маршрута, выданного на старте.
6.9. При отсутствии судейского контроля, указанного организатором, участник должен получить печать с названием местности контроля (почтовые отделения, коммерсанты, станции обслуживания, и т.п.). На каждом контроле точно указать время прохождения и день. Если это невозможно (ночью), почтовая карточка, носящая название места контроля, день и час проезда, Ф.И.О., клуб участника, должна быть адресована ответственному за организацию данного марафона. В дорожной карточке в этом случае участник делает пометку «КП», день и время отправления открытки.
Любой региональный российский клуб, вступающий в общество российских рандоннеров и начинающий выполнять марафоны в рамках международной программы LRM, должен высылать две-три дорожных карточки участников первых марафонов с отметками о прохождении КП (почтовыми карточками) с целью проверки корректности заполнения ответственному за координацию российского веломарафонного движения от LRM и ACP: 400078 Волгоград, а/я 2009, В. Комочкову.

ПРОПУЩЕННЫЕ ПЕЧАТИ, НЕОТМЕЧЕННОЕ ВРЕМЯ ПРОЕЗДА, ПОТЕРЯ КАРТОЧКИ ВЛЕКУТ ПОТЕРЮ РЕГИСТРАЦИИ ПРОБЕГА. Каждый участник лично заинтересован в ПРАВИЛЬНОМ КОНТРОЛЕ СВОЕЙ КАРТОЧКИ.


6.10. Региональные Клубы рандоннеров регистрируют результат участия в веломарафоне, как дистанции велотуристского многоборья, по фактическому прибытию спортсмена на финиш, независимо от сроков прохождения контрольных пунктов и дистанции в целом. Но для регистрации результатов в RM требуется выполнить определенные нормативы. Предельные сроки прохождения дистанций (Brevets): 13 ч 30 мин – 200 км, 20 ч – 300км, 27 ч – 400 км и 40 ч – 600 км (75 ч – 1000 км, 90 ч – 1200 км). Проезд через каждый контроль должен быть осуществлен между временем, обозначенным «ouverture – открытие» и временем «fermeture – закрытие», проставленными в дорожной карточке. Необходимо соблюдать промежуточные временные отметки (рассчитываются по специальной таблице) во избежание снятия с Brevet.
6.11. Все грубые нарушения Правил влекут исключение из всех мероприятий АCP
6.12. На финише каждый участник должен подписать свою дорожную карточку и вернуть ее организаторам. Дорожные карточки участников официальной серии марафонов после регистрации пробега в ACP возвращаются участникам вместе с «марочками-уведомлениями» АСР. Дубликат в случае потери не выдается. Участникам, завершившим марафон, организатором может быть выдано специальное свидетельство о прохождении данного марафона. Клубом ACP предусмотрена специальная медаль для участников с зарегистрированным Brevet. Желающие должны сделать заявку и оплатить соответствующую сумму при сдаче дорожной карточки на финише, перед отправкой результатов в ACP.
6.13. Медали констатируют успешное выполнение Brevets: бронзовая за 200, посеребреная за 300, алая за 400, позолоченая за 600, серебряная за 1000 км (медали заказываются при отправлении результатов пробега в ACP, стоимость медали АСР 5 Eus, медали RM за 1200 км и более – 8 Eus). Модели меняются после очередного PBP. Медаль SUPER RANDONNEUR (6 Eus) – отличительное признание каждому члену LRM, выполнившему в одном году все четыре квалификационных дистанции.
6.14. Дистанции (200,300,400,600) не могут быть совмещены при выполнении одного марафона и выполняются последовательно.
6.15. Факт участия в Brevets предполагает безоговорочное принятие настоящих Правил. Все жалобы и возражения должны быть выражены письменно и адресованы за 48 часов до начала пробега организаторам (или ГСК клуба-организатора) которые их рассматривают и направляют со своим мнением полномочному представителю ACP в России и далее в Комиссию ACP для вынесения решения.
6.16. Директорат ACP разрешает спорные случаи, не предусмотренные настоящими Правилами.

7. Дополнения к Правилам для организаторов


7.1. Маршрут Brevet может быть на несколько километров больше нормативного, но никогда - меньше. При этом должен быть обеспечен контроль времени финиша на нормативной отметке (300 км, но не 306 км).
Рекомендуемое количество КП
на 200: 2-4,
на 300: 3-5,
на 400: 4-6,
на 600: 5-7,
на 1000: 6-10.

Рекомендуется организовать 1-2 секретных контроля в местах возможного сокращения маршрута.
7.2. Дорожные карточки должны быть заказаны у координатора российских рандоннеров по крайней мере за 3 месяца. Заказ должен быть оплачен в адрес «ACP - Randonneur Mondiaux». Стоимость дорожной карточки АСР – 0,65 Eus. Клуб-организатор может использовать национальные дорожные карточки ОРВМ, согласованные с ACP. Стоимость дорожной карточки ОРВМ определяется на начало года. В карточке организатор должен вписать данные участника, место, километраж и часы открытия/закрытия всех КП, старта и финиша.

8. ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ ВЕЛОМАРАФОНА


8.1. К подведению итогов допускаются все участники, прошедшие дистанцию от старта до финиша без нарушений Правил. Каждому участнику может быть выдано соответствующее свидетельство (диплом) Клуба-организатора.
8.2. При участии комитета по физкультуре, спорту и туризму первые три места награждаются медалями, грамотами и призами.
8.3. В соответствии с Правилами проведения экстремального велотуристского марафона (ЭВМ), по результатам участия в марафоне участнику могут быть присвоены спортивные разряды по спортивному туризму до МСМК включительно. (На настоящее время пункт еще не утвержден в ТССР)
8.4. Результаты участников-членов LRM, уложившихся в сроки, предусмотренные Правилами ACP (см. п.6.10 Правил), регистрируются в Парижском Клубе ACP. Участники становятся членами Международной ассоциации LRM и получают за каждый марафон соответствующий регистрационный номер, а также имеют право на получение соответствующей Медали (см. п. 6.13).
Регистрация каждого результата участника стоит 0,45 Eus (по марафону 1200 км и более – 1,5 . Eus). Эта сумма является частью годового взноса в LRM и включается в счет следующего года.
8.5. Участники, зарегистрировавшие в LRM в год проведения PBP четыре пробега (200 - 600 км), имеют право подать заявку на участие в Международном веломарафоне PARIS-BREST-PARIS (PBP – 1200 км за 90 часов), проводимом раз в четыре года Парижским клубом ACP (17-й PBP 20 - 24 августа 2011) и получить соответствующее Приглашение.
8.6. Участник, прошедший четыре дистанции в течение одного сезона, удостаивается почетного звания: Супермарафонец (в терминах ACP - Super Randonneur) и получает соответствующую медаль (при участии в PBP - бесплатно, без участия в PBP медаль заказывается с отправлением результатов прохождения последнего Brevet-600 и оплачивается в обычном порядке – 6 Eus через полномочного представителя в АСР от России).

9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ


9.1. Участник должен оформить заявку на участие в марафоне по крайней мере за 3 суток до старта. Заявка содержит паспортные данные и год рождения, адрес участника и разрешающую отметку физдиспансера (по решению организатора для дистанции свыше 400 км).
9.2. В случае, если старт не совпадает с финишем, участник должен позаботиться о том, чтобы согласовать с организатором или договориться с кем-либо из группы поддержки об отправке личных вещей (спальник, палатка и т.п.) на финиш. С собой желательно иметь медаптечку и ремнабор, сухой паек и 1,5-литровый запас воды, деньги.
9.3. На старте участник должен предъявить страховку от несчастного случая на текущий год, а также иметь с собой 2-3 почтовые карточки и ручку (карандаш). При вероятности движения в темное время суток велосипед должен быть оборудован отражателями и фонарями см. п. 6.6.
9.4. При отсутствии или недостаточности специального финансирования соревнований, организаторами может быть предусмотрен стартовый взнос на орграсходы, а также для организации питания на КП или финише.



[size=85]Добавлено через 11 минут 58 секунд:

Да и ещё...про "форс-мажор".
Я читал что казанцы потеряли много времени помогая товарищу,оказывая медицинскую помощь,погрузку в авто и тд...и не вложились в лимит!
Это можно рассматривать как уважительную причину опоздания,с соответствующие корректировкой результата....но всё на суд оргов.
Цитата:
Если участник достигает контрольного пункта после того, как он был закрыт, а организатор мероприятия считает, что опоздание участника произошло из-за возникновения какого-либо непредвиденного происшествия и не подконтрольно участнику (например, остановка для помощи в дорожном происшествии или перекрытая дорога), то организатор мероприятия может не принять во внимание тот факт, что участник прибыл на пункт поздно и может разрешить участнику продолжить путь.


Добавлено через 7 минут 28 секунд:
Цитата:
Тамбовцы на тандеме не уложились в лимит на 45 минут, из которых полчаса ушло на то, чтобы погрузить Сашу Сергеева в машину поддержки (сошел по состоянию здоровья), и 15 минут потеряли, когда я их вернул, подумав, что они свернули не туда. Долгая история, потом расскажу...

А расскажи это судье!Для этого и даются 7-10 дней,для уточнения всех ньюансов и претензий!
Причина помощь пострадавшему по состоянию здоровья.Это 100% обязано просто учитываться.Этак все равнодушно проедут возле травмированного товарища,не окажут помощи...это абсурд ,не логично и даже наказуемо,да и с чисто человеческой позиции...

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 4 сентября сб. "Осенний марафон-экспресс" 200 км
Номер сообщения:#82  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 08 2010 22:26 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 10 2009 14:37
Сообщения: 147
Откуда: Мск
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Моя велотехника: электробент "Молния"
hof писал(а):
Как тандемом электричку погнули.
...
Светило солнце, было жарко
...
Успел войти Карпук с рулем и передним колесом, а 4/5 тандема осталось снаружи. Двери закрылись и поезд поехал. Тандем загнуло назад по ходу электрички и заднее колесо заскрежетало по краю платформы, выворачивая асфальт пополам со мхом.


Афигеть, я в абсолютном шоке! :shock:
Видимо машинист не кисло так перегрелся, не увидев столь масштабные погрузочные работы. Я понимаю сумку у кого-то зажало, но велосипед, да ещё такой большой, это просто ппц.
Кстати, а платформа там прямая? а то в Москве на Казанском направлении половина платформ прямо на повороте.


Большое спасибо, за столь подробный и интересный отчёт.

_________________
Отсутствие доказательств не является доказательством отсутствия.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 4 сентября сб. "Осенний марафон-экспресс" 200 км
Номер сообщения:#83  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт сен 09 2010 01:29 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
платформа там была загнутая и машинисты должны дойти до половины платформы и визуально проверить закрытие дверей и что все в порядке, но они зачастую ленятся

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 4 сентября сб. "Осенний марафон-экспресс" 200 км
Номер сообщения:#84  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт сен 09 2010 03:25 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Ср фев 10 2010 12:18
Сообщения: 274
Откуда: Ростов-на Дону
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил, не считая багажников для "Камы"
Классные отчеты!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 4 сентября сб. "Осенний марафон-экспресс" 200 км
Номер сообщения:#85  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт сен 09 2010 08:08 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
FAS_r7 писал(а):
Кстати, а платформа там прямая?

Платформа там действительно на радиусе, узкая, и пустая. Там в электричку входит пассажиров едва ли не меньше чем в автобус на остановке. Тухлая платформа. А они мало того, что в в хуже всегопросматриваемую дверь полезли (ну на то были причины), но и как дети стали ВСЕ в эту дверь щемиться. Какого хрена туда вообще какую-то другу велотехнику потащили?
Надеюсь этот случай будет наукой распределяться по платформе.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 4 сентября сб. "Осенний марафон-экспресс" 200 км
Номер сообщения:#86  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт окт 21 2010 23:26 
Не в сети
Конструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 13:09
Сообщения: 787
Откуда: г. Тамбов
Благодарил (а): 52 раз.
Поблагодарили: 95 раз.
Моя велотехника: Тамбовские веломобили:
http://velomobil-tambov.ru/
Участие на тандеме в веломарафоне 04 сентября 2010 г.(часть первая, вступительная)
подробнее:
http://luchistoe.ru/index.php?option=co ... 3&Itemid=1


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 4 сентября сб. "Осенний марафон-экспресс" 200 км
Номер сообщения:#87  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб мар 05 2011 17:47 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Результат Никиты Ватина:
315km за 10 часов 31мин

отсюда:
http://velomobile.org/library/articles- ... madeinussr

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 4 сентября сб. "Осенний марафон-экспресс" 200 км
Номер сообщения:#88  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс мар 27 2011 19:32 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: Вс мар 27 2011 19:28
Сообщения: 1
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
ребята, кто знает как найти этого человека? на фото первый слева.http://fotki.yandex.ru/users/mstak/view/250410/?page=0

Добавлено через 4 минуты 19 секунд:
еще одно фото http://hoff.users.photofile.ru/photo/hoff/96513087/xlarge/120046494.jpg


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 88 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.154s | 18 Queries | GZIP : On ]