Форум о веломобилях и лигерадах

Некоторые детали на sofabike заменил из фанеры
В проекте фанерный Sofabike

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

а меня насчет фанеры --двоякое мнение .... с одной стороны вроде и недорого .. но с другой ---сильно сложно. то что на фото --простым не назовёшь... всё сильно зависит от качества фанеры и от мастерства исполнителя. а с этим у многих проблемы.... как говорили раньше---такая простота ---хуже воровства?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

поддерживаю!

_________________
Улыбнись )

Автор: Титус Ван Ден Бринк (Titus van den Brink). Нидерланды. 2010 г
Этот фанерный веломобиль весит 27 кг. Автор приводит такие данные удельного веса материалов (кг/дм3(литр)):

алюминий (среднестатистический сплав применяемый в велоиндустрии): 2,7
стеклопластик: 2,55
углепластик: 1,75-1,95
березовая фанера: 0,7

Таким образом удельный вес фанеры почти в 4 раза меньше чем у алюминия!

http://plywoodvelomobile.blogspot.com/search?updated-max=2010-08-29T12%3A03%3A00%2B02%3A00&max-results=7

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

у пенопласта удельный вес ещё меньше--делаем пенопластовые веломобили????

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Это идея! Осталось догадатся как сделать такие веломобили достаточно прочными

Добавлено через 4 минуты 53 секунды:
Нашел как это можно сделать!!!

Источник: журнал «Моделист-Конструктор» – 9/90.

http://sovcarhistory.ru/2011/01/14/%C2%AB%D0%B4%D1%83%D1%8D%D1%82%C2%BB-%E2%80%93-%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D1%81-%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC-%D0%B8%D0%B7/

«Дуэт» – микроавтомобиль с кузовом из пенопласта!
«Дуэт» (1989) – микроавтомобиль, разработанный и собранный в Доме юных техников г.Вологда в 1989-м году. Задумывался автомобиль в качестве небольшого транспортного средства вместимостью 4 человека и грузоподъемностью 500 кг (при собственном сухом весе 400 кг!!!). В конструкции машины по традиции использовались самые доступные узлы и агрегаты от мотоколяски СЗД, мотороллера «Муравей» и автомобиля ЗАЗ-968А.



Интересна конструкция кузова: металлический трубчатый каркас обшивался обыкновенным пенопластом, который обтягивался стеклотканью в несколько слоев на эпоксидном клее, затем панели шпатлевались, грунтовались и окрашивались. Колесные диски, позаимствованные у всё той же «инвалидки» были расширены на 60 мм, тормозная система – гидромеханическая.



Добавлено через 3 минуты 23 секунды:
Еще инфа про Дует: http://avto.masteraero.ru/avto-g-7.php

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

стоп, а есть "прессованный пенопласт"?
Не забывайте!!! Без полной окраски пары фенолформальдегидной смолы вредны для нашего организма!!!

есть другие варианты чем клеить?

_________________
Улыбнись )

У нас никого нет из Вологды? Где там этот Дом юного техника? Осталось ли хоть что-то от этой машины? Кто может узнать?

_________________

а что вообщем нового в машине? кузов ведь стеклопластиковый. просто каркас из металла заполнили пенопластом а потом обклеили стеклотканью. вместо пенопласта могла быть фанера или ещё что нибудь.просто пенопласт после отвердевания не надо выковыривать из кузова.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Интересный фанерный веломобиль (май 2010 г)
https://picasaweb.google.com/uujero/AmphibiousVelomobile#

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Огромный какой...
А видео под горку и ускоренное

_________________

Фанерный лигерад Романты

http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=128&t=101617

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

О, опять рулевая колонка с карданом...

_________________

А кто нибудь обратил внимание на переднюю подвеску. Там стйка автомобильная газовая от ляды , а на нее добавлена пружина. Оригинально. Надо попробовать.

Спасибо Банданщику, разбудил зверя
Взгляните-ка на это http://www.joeharmondesign.com/index.html

Кстати, рама вот этого 15-ти кг велосипедика http://blids.nl/gallery/Plywood-Recumbent-Building-workshop-2003 сделана из мебельной фанеры толщиной 3 (или 4 мм) с прокладкой внутри экструдированным пенополистиролом (называют еще прессованным пенопластом).
И еще один момент. Мебельная фанера западного производства вполне подходит для такого применения. Недавно видел такую словацкого производства - прочность, как у нашей авиационной (жесткая, как сталь).

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

А зачем словацкая "мебельная" фанера, если, например, компания АЗКО из России продает авиционную фанеру БС-1 по цене от 894 рублей (3 мм толщина) до 3 203 рублей (толщина 20 мм) за лист размером 1525 х 1525 мм. Курс к доллару сейчас где то 32 рубля/доллар, то есть это будет 28-100 дол. за лист.

http://azko.ru/prices/35-prices/69-page220476

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Фанера есть ФАНЕРА , а Люди гибнут за МЕТАЛЛ

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

Почему авиационная фанера? Она ведь из бальзы так как самая легкая в мире.
120кг.куб.метр.Но она ведь мягкая.Если бы мне приспечало по заказу делать вел за приличное бабло,то клеил бы раму и все остальное из шпона или тонко нерезенных ламелей.В местах изгиба стыкавка была бы в виде шипового соеденения.Хороший водостойкий клей и вперед.Лицевые стороны из шпона пород красивой текстуры и т.д. далее фрезеровка полукруглой фрезой.Цена конечно будет не малая

_________________
Идешь со всеми — видишь только спины, пойдешь напротив — видишь всех в лицо.

http://azko.ru/page43680

"Среди разновидностей фанеры можно выделить особенный вид – авиационную фанеру. Такое название авиационная фанера получила потому, что она использовалась в строительстве самолетов, где ключевым фактором выбора материалов была особая прочность при невысокой плотности. Авиационная фанера – это фанера из высококачественного лущеного березового шпона.

Использование березы в производстве авиационной фанеры предпочтительнее хвойных пород деревьев, так как ее древесина обладает большей прочностью.

Фанера авиационная изготавливается из лучших сортов древесины с использованием современных технологии и оборудования. Как лицевые, так и все внутренние слои авиационной фанеры состоят из цельных слоев шпона, выработанного из первоклассной, прочной, мелкослойной древесины берёзы. Фaнepa авиaциoннaя cocтoит из тpex или бoлee нeчeтныx cлoeв тoнкoгo шпoнa. Тoлщинa aвиaциoннoй фaнepы дoлжнa быть минимaльнoй (минимaльнaя тoлщинa тpexcлoйнoй aвиaциoннoй фaнepы составляет 1мм, пpичeм cклeивaниe cлoeв шпoнa пpoиcxoдит c иcпoльзoвaниeм бaкeлитoвыx плeнoк или фeнoльныx клeeв). Фaнepa авиационная пpимeняeтcя пpеимущественно при изгoтoвлeнии лeгкиx лeтaтeльныx aппapaтoв. Однако фанера авиационная послужит также замечательным материалом для изготовления музыкaльныx инcтpумeнтoв и в дpугиx oблacтяx, кoгдa тpeбуютcя кoнcтpукциoнныe cвoйcтвa. Таким образом, фанера авиационная считается одним из наиболее технологичных материалов, подходящих для особенно тонких работ."


"Использование фанеры авиационной в самолетостроении накладывает особые требования к качеству продукции.

В зависимости от показателя предела прочности при растяжении вдоль волокон авиационная фанера марок БП-А, БП-В и БС-1 выпускается I и II сортов; фанера авиационная марки БПС-1В-только I сорта. Предел прочности при растяжении увеличивается с уменьшением толщины авиационной фанеры и составляет 65-95 МПа для фанеры I сорта и 50-82,5 МПа - II сорта."

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Вы хотите сказать что рама выпеленная из такай фанеры будет прочнее чем из клеенного например букового шпона?

Добавлено через 33 минуты 43 секунды:
http://www.uabike.com/article/iron/iz_c ... _ramy.html

Добавлено через 14 минут 33 секунды:
http://sanomagic.world.coocan.jp/Lineup ... lineup.htm
кокой красавец а?

_________________
Идешь со всеми — видишь только спины, пойдешь напротив — видишь всех в лицо.