Форум о веломобилях и лигерадах

если утрировать то да
завал при ОЧЕНЬ резком повороте,а трясёт-с нашими то дорогами

_________________
у меня есть мысль и я её думаю

И стоит ради этого таскать лишние килограммы подвесок?

_________________

стоит!ещё как стоит!
По прямой независемая (зависемая) подвеска здорово выручает-позвоночник из трусов не надо вытаскивать,а в повороты не обязательно гнать

_________________
у меня есть мысль и я её думаю

Еще можно покурить такую тему как "стабилизатор поперечной устойчивости" в авто это нормальная такая пружина, здесь же можно сделать проще, хотя в итоге скатываемся опять к зависимой подвеске ))

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

то есть есть завал но минимально возможный, а как он будет если не будт подвески????????

Добавлено через 39 секунд:
теперь я понимаю, о чём говорил Алексей - о пдвеске как у авто...

Добавлено через 4 минуты 38 секунд:
завал, это значит вобще вылет или только большой крен? Тогда при присутствии любого амортизирующего элемента будет завал , причём не маленький....
А теперь представьте, что ЦТ находится ниже крепления амортизаторов!намного ниже

_________________
Улыбнись )

даже если ЦТ ниже легкий завал будет(физика однако) но он не будет критичен,то есть будеш как на лодке в лёгкий ветер

_________________
у меня есть мысль и я её думаю

позвольте, но у машины то он тоже есть! И в чём здесь "фаталити"? В чём здесь катастрофа? Да он будет, да он зависит от амортизатора,ЦТ, и массы ВМ. Но веть этот "завал" не критичен!!!!! Зато на пересечёнке я смогу так пропилить, что и я и машина живы устануться и ВЫ будете далеко позади (пересечёнка это удобоваримое покрытие, а не д*рьм*ще, где пешком идти быстрее или лучше вобще не ходить)
Я уж испугался.... ФУФ... Если кого сильно задела моя экспрессия, то извинения приношу сразу: Извините... пожалуйста.

_________________
Улыбнись )

у машины 4 колеса,что даёт некую стабилизацию на поворотах.Мы-же ведём разговор о 3 колёсах
про подвес я и говорю-СТОИТ

_________________
у меня есть мысль и я её думаю

Это не пружина, а прут металл килограммов на пять-десять, если машина мелкая. Удачи в приколхаживании к веломобилю.

_________________

Этот прут и есть торсионная пружина! у танков вся подвеска на таких сделана!
я не предлагаю ее использовать, масса авто в 20 раз больше - во столько же раз нам нужно более слабую пружину, примерно.. и не обязательно она должна быть круглой, нам втолне пойдёт плоская,поперечная, только закреплять ее неоходимо в двух точках к кузову (вполне пойдут плечи от арбалета например ) -
в итоге скатываемся к тому, что проще сделать зависимую подвеску.

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

и так вывод - ЦТ максимально низко (то есть 5 точка), аморты повыше и ширину колеи поуже - тогда завал будет меньше на поворотах.
Shuriken - Зачем же гнать в поворотах? Тогда в повороте присутствие аморта даже лучше, чем отсутствие - с амортом будет чувствоваться "критическая точка", при которой произойдёт переворот - вылет, а без него что вы почувствуете? ВЫ просто резко вылетете, не успев среагировать

_________________
Улыбнись )

Если немного усложнить заднюю подвеску у тебя и закрепить верхние узлы аммо к качающемуся (поперёк ) линку, то наверно получится сделать трайк нактоняемым.

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

а оно надо для туристического ВМ?

_________________
Улыбнись )

а вы ничего не путаете? стабилизатор поперечной устойчивости и торсион разные вещи... торсион выполняет роль пружины амортизатора/рессоры на колесе и крепится к одному колесу, а стабилизатор это поперечная жесткая конструкция и крепится к обоим колесам - для компенсации вертикального смещения колеса, за счет другого, через точку опоры. где-то так. в терминологии могу ошибаться, но суть такая.

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)

Да надо создать раздел "Песочница" и тех кто только начинает сливать туда.

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.