Форум о веломобилях и лигерадах

Уважаемые коллеги и друзья! позвольте высказать несколько соображений не совсем в темы.
1 Без организованных велодорог,территориально и пространственно разнесенных от опасных автодорог общего пользования. веломобили различного типа и назначения сущесвовать по моему мнению не смогут.
2. Без общественных организаций ,защищающих права веломобилистов перед местными и государственными органами власти ,существование и развитие веломобилизма весьма проблематично. А сколько организаций защищают права автомобилистов? А пример кировских инвалидов-веломобилистов?
Предложение : направить информацию о конкурсе в Министерство образования РФ, Министерству транспорта РФ,
Министерству здравоохранения и соцразвития, Департаменту транспорта и связи г.Москвы, Мосгордуму, в центральные газеты. и пр. в электронном виде.

Дополнить название конкурса как ...абсолютно экологическими энергосберегающими велотранспортными средствами передвижения населения
дополнить разделение по типам и видам веломобилей на:
дорожно-бытовые,...... туристские ... спортивно-тренировочные.....специальные(инвалидные , военные )... рекордные

Хорошее дополнение.
Кстати на счет велодорожек и общественных организаций призванных помогать и... я написал только что http://etracab.ru/forum/viewtopic.php?pid=6975#p6975 Коррупция пока сильнее.Россия--не исключение.
Разделение предложенное тобой--это не категория--это назначение,причем весьма условное.
Кто и на "Украине" ездит и в поход, и участвует в гонках,возит грузы и даже как вел инвалидов.Кто помнит я забыл,в Харькове или в Киеве есть "дядька"(Коля помоему,его все так называют,или Миша),на обычном спорт-шоссе,с одной ногой(причем без контактов)не то что на равне с молодыми пацанами,а даже "делающими" их!!!
Так к какой категории отнести "спорт-шоссе"(или подобные)?К городским,спортивным,к туристическим?К инвалидным?

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Получил на мыло письмо от Суздальцева:


Sat, 20 Nov 2010 11:14:41 +0300 письмо от Блоги@Mail.Ru: Vento <blogsadmin@corp.mail.ru>:

*** Это письмо сформировано автоматически службой уведомлений Блогов@Mail.Ru
(http://blogs.mail.ru/corp/blogs) , отвечать на него не нужно. ***
>
На вашу запись в дневнике Александр Сычев, 19-11-2010 01:12
Тема: МОЕ ПИСЬМО В РОСАВТОДОР
>
Сегодня,19 ноября 2010года отправил электронное письмо в РОСАВТОДОР
http://rosavtodor.ru/information/vopros_otvet.html
(http://rosavtodor.ru/information/vopros_otvet.html)
следующего содержания:
Здравствуйте!
Сегодня в Европе уже построено более 60 тыс.км велодорог,
проходящих через многие Европейские страны.В одной только Германии их 10770км.
Все они входят в единую сеть-"ЕВРОВЕЛО",которая постоянно
развивается.
Планируется ли у нас строительство подобных дорог,проходящих в стороне от
оживленных автотрасс?
От кого это может зависеть,если президент страны Д.А.Медведев в своем
видеоблоге
http://blog.kremlin.ru/post/79 (http://blog.kremlin.ru/post/79)
"Я бы хотел, чтобы по улицам российских городов ездило как можно больше
велосипедистов"
горячо поддержал это направление?
Может быть,надо принять специальный закон о строительстве параллельных
автотрассам велодорог(они же- пешеходные дороги)- чтобы "увести"с
автодорог пешеходов и велосипедистов,для обеспечения еще большей
безопасности?
>
С уважением,
Александр Сычев,
Вице-президент Московского клуба велотуристов,
Действительный член Русского Географического общества
>
Планирую направить еще десятка 2-3 аналогичных писем по этой теме в
различные профильные организации по этой тематике. Присоединяйтесь!
получен комментарий Vento, 20-11-2010 11:14
>
Александр, ты - молодец! С почином.
Я помню это пожелание Медведева, но это только слова. Впрочем, их можно
использовать на благое дело, что ты и начал делать своим обращением в
РОСАВТОДОР.
>
В Германии, действительно, вдоль каждой автомобильной дороги на некотором
отдалении сделана велосипедная дорожка. За городом. Большинство
асфальтированные, некоторые покрыты гравийной крошкой. Но все ухоженные,
шириной около метра. Используются незначительно.
В Италии таких велодорожек не встречал, но там просто огромное количество
людей катается на велосипедах, причём на спортивных.
В России такое "чудо" встречал на подъезде к Белгороду, но там она
используется как место для прогулок с колясками, потому что идёт в населённом
пункте (деревне).
>
А вот у себя в Битцевском лесу, по дороге на работу, встретил Игоря Налимова -
председателя Велотраспортного Союза России. Он мне рассказал о планах
построить велодорожку через наш лес. И то, что администрация округа даст
добро. Вот это бессмысленная затея. Во-первых, дорожкой будут пользоваться не
велосипедисты, а во-вторых, администрация ЮВАО, которая всячески борется
против развития спорта**, будет препятствовать строительству.
>
** Запрет проведения традиционного легкоатлетического пробега "Семь
холмов", продажа земель зоны отдыха "Битца", запрет на
проведение на территории Битцевского леса различных спортивных мероприятий
спортклубом "Альфа-Битца" и закрытие оного.
>
Вывод: у президента всего лишь пожелание, а чиновник должен денег заработать.
На велодорожке много не заработаешь - это не МКАД.
>
>
* Ветвь дискуссии
(http://blogs.mail.ru/mail/satchmo/61EFF ... D7C6D719BC)
* Перейти на страницу комментария
(http://blogs.mail.ru/mail/satchmo/61EFF ... D7C6D719BC)
* Ответить на комментарий на странице записи
(http://blogs.mail.ru/mail/satchmo/61EFFDF9F6F5D51D.html?
thread=19522D7C6D719BC&page=1&replyto=19522D7C6D719BC#comment_19522D7C6D719BC)
* Написать письмо автору комментария
(http://win.mail.ru/cgi-bin/sentmsg?comp ... ad@mail.ru)
>
Тема: Текст:
>
>
Хотите всегда знать самые последние новости о Блогах@Mail.Ru? Читайте блог
проекта (http://blogs.mail.ru/corp/blogs) .

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

В Питере в моем районе есть единственная в городе велодорожка.
http://maps.yandex.ru/-/CVqHF3d
Трасса отличная для тренировок.
Есть прямые участки http://maps.yandex.ru/-/CVqHVcR там можно низко лететь (вот если бы еще роллеров там не было),
а есть круговая трасса с подъемами и спусками (там на подъемах можно и цепь порвать) - везде асфальт.

Чё сговор на двух форумах темы про велодорожки

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.

Та у меня уже раздвоение личности)))...надо с этим уже завязывать.)а т о щас создам новый русский ник(вроде поправили это дело админы) себе, и буду сам с собой скоро разговаривать и спорить)))

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Разговор ведь шел о ВЕЛОМОБИЛЯХ для инвалидов , а не о возможностях велосипедистов, Веломобили (специальные ) нужны инвалидам , Зольга ,Денди (Киров), даже берги переделанные , Шарики и Бобики оказались востребованными у некоторой части лиц с ограничениями жизнедеятельности, Правда ВОИ в упор их не видят,т.к. их нет в номенклатуре технических средств реабилитации. Безбарьерная среда для инвалидов - это и есть часть веломобильной сети и нечего лезть на автодороги общего пользования ,тем более и ПДД (п.24.3)и современные требования ГОСТ Р 52766 2007 п.4.3.5.3 говорят о разделении пешеходов,велосипедистов и веломобилистов и авто. Полагаю, что надо делать ВМ и для инвалидов и для пожилого населения

Эти требования--российские?Просто форум то --интернациональный,а в профиле не вижу города или страны.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

А опыт киевлян (велосипедистов) по созданию Концепции велотрасс в Киеве ( см. велотранспортный союз-другие документы) разве не интернациональный, а белорусские велодорожки. ? Это мы тут в Москве со своим чиновничеством бьемся за изменение ПДД и нормативных требований по велодорожкам и обучаем их термину ВЕЛОМОБИЛИ-инновационные абсолютно экологические энергоэффективные энергосберегающие технологии перемещения городского населения в условиях сплошных пробок ГОСДУМА озаботилась этой проблемой - Шишкарев.Но все это мелочи Нам надо создать такие ВЕЛОМОБИЛИ , чтобы помочь людям вылезти из удобных и "вредных"автомобилей.

Разделите пожалуйста вашу украинскую специфику и российскую. Вашу вообще целесообразнее на велокиеве каким-нибудь обсуждать.

_________________

А вашу? На вело.ру? Или это форум исключительно россиян?

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Есть ещё казанская...республика Татарстан...пора б кому то и дать по шее за подобные националистические постоянные заметки...и только ж закрыли тему о "хохлах"....

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Найди щось про Москву...про Тверскую или другие улицы...как там дела с переоборудованием под велодорожки?(что б москвичи не обижались и сравним "специфику"),так ли она разнится?

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Да никак на Тверской с велодорожками и не будет их там.
Наших чинуш всё время бросает в некие глупейшие крайности - то паркоматы электронные дорогущие за границей покупают и они замерзают напрочь при наших морозах
то парковку всех автомобилей на Тверской запрещают и в итоге владельцы магазинов тамошних поднимают вой о потери клиентов, в итоге машины на Тверскую возвращают
То в начале говорят о расширении паркомест, то теперь говорят прямо противоположное об их сокращении.
Бред продолжается !

Неа, на тротуарах у нас практически везде машины стоят (вероятно акромя Марьино и Орехово-Кокосово)
и часто пешеходам то сложно протиснуться, не то что на велике ездить, да еще у нас бездумно полосы для общественного транспорта намалевали краской, так что машинам вообще деваться некуда, кроме как на тротуарах стоять. Сейчас вот опомнились, что полосы эти ввели преждевременно и проблемы другие возникли со всем движением в городе стало еще более напряжно. А по намалёванным краской на тротуарах велодорожкам велосипедисты ездить не хотят тоже, ибо там пешеходов полным полно, им наплевать на велосипедистов и они ругаются крепко на них, место уступать не хотят. Весело тут у нас и только деньги туды и сюды бюджетные уходят немалые на все эти странные идеи и хорошо только тем, кто енти денюжки успешно осваивает

Вы еще не видели стоянки Московские за пару миллионов рублей, которые делаются нанесением на готовый пятачок асфальта разметки (типа, стоянка) и освоения этих денег.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Дык там купцы были кровно в этом заинтересованы и бабки у них были.
Да и с мостом много проще - он либо стоит, либо рухнет со всеми вытекающими ...
А здесь иная ситуация: бабки на дело есть и дело в принципе делается, вот только
делается вполне определенным образом и именно так, как нужно для тех, кто это делает
и чтобы показать, что это делается и не более того

Добавлено через 1 минуту 52 секунды:


Хмм ...

Тут у нас в Москве среди велосипедистов тоже единства нет - много разных велоклубов и просто неформальных сообществ + велоинтернет-тусовки = разнобой и крайнепротивоположные мнения по одним и тем же вопросам часто возникают;
а еще появились некие самозванные организации, которые пытаются решать проблемы велосипедистов и выступают якобы от нашего имени перед властями, но при том поддержкой и уважением велосипедистов они на самом деле не пользуются
Сложно тут у нас всё ....

Вырос то вырос, да только потом перерос как-то слишком уж .... и в итоге докатился до потери доверя нашего презика с соответствующим пинком под толстый зад