Форум о веломобилях и лигерадах

Мне интереснее продать готовый продукт, а не набор заготовок. Поэтому я нацелен именно на это, а не на простую продажу рамы. Просто так 50% прибыли какой смысл терять?

_________________

Я так и предполагал..ну а конкретнее? Вот есть тема,фото подборки,требования...когда,что и сколько?
viewtopic.php?t=3497
Тем более я ,читая форум, сделал вывод что Вы специалист именно по длиннобазным.(компактным)

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Купил, извиняюсь за беспокойство.

А может его проще купить?

1

А вот такой если сделать,сколько обойдётся?
http://www.liegerad-markt.de/Liegerad/K ... :1600.html

От 20 тысяч и от месяца. Точнее будет ясно при подборе компонентов.

_________________

Понятно.Ну где-то так же.Но хотя бы здесь рядом.А то до немцев фиг достучишься,и с таможней канитель..

Да ладно, какие проблемы с немцами. До 1 тыс.евро в месяц беспошлинно.
Доставка лигерада мне встала в 70 Евро.
Вот можно купить за 399 Ойро:
http://cgi.ebay.de/Liegerad-Liegefahrrad-Flevo-Flevobike-Kurzlieger-/300487711734?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item45f6769bf6


Вот еще интереснейший экземпляр :
http://cgi.ebay.de/Sinclair-C5-Liegedreirad-250-W-Elektroantrieb-/300486926071?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item45f66a9ef7


PS Мог бы привезти из Германии новый лигерад с условием разрешить мне там покатать 1 неделю...
Например такой за 2200 Евро:

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

Интересно а, что с размером под какой рост он расчитан? и легтирад чисто жесткий без подвески - жесть!

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Никакая не жесть. Я проехал на жестком лигераде более 950км по различного качества дорогам в туре "зеленые версты" и паре одиночных покатушек. Ясен перец, с подвеской было бы удобнее, но "жесть" тут явно слишком сильное слово.

Он чисто педальный или ещё и электро? Сколько РЕАЛЬНО может стоить?

Добавлено через 1 минуту 3 секунды:

Да, именно так. Наша цена - не "чтоб дешевле буржуев было", а просто функция материалов и рабочего времени.

_________________

Да!Спасибо!Прикольные педалики,но я лучше всё-таки прибегну к помощи "нашего"))Оно и ближе и без проблем.Я и написал немцу и на его языке - а он молчит и всё!

Насколько я понимаю это гибрид - педальный дельта трайк с электропомощью с навесной оболочкой-обтекателем.
Продавец упоминает, что оригинальные батарейки надо менять. Это не такая и проблема.
Я бы ТАКОЕ купил бы только за рабочую механику да еще и с неплохим обтекателем.
Но !
Цена скорее всего сильно поменяется в последние 30 секунд аукциона.
Да и с доставкой проблемка может быть...

Прикольно. Вчера я нашел объяву про продажу С-5, а сегодня появилось сообщение, что Синклер возвращается с новой моделью:
Вот здесь
И основной здесь

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

Сань, мне просто любопытно, к тебе по этому объявлению народ обращается с РЕАЛЬНЫМИ заказами? Так, чтоб пришел, предоплату принес, через месяц пришел, готовый вел забрал или только "а можете это?" , "а сколько стоит?" . Я почему интересуюсь. Когда я давал подобные объявы(на разных сайтах), мне по 5..10 дибилов в день звонило с "заказами" типа: "Мне нужен двухместный, четырехколесный, чтоб весил 5 кг, помещался в пассажирский лифт, и ездил 60..." или "Сварите мне титановый лигерад, у меня есть три тыщи...". Я, конечно немного утрирую, но народ только такой звонил, и НИ ОДНОГО вменяемого клиента.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

а реальные заказы были?

_________________
За 2013 год проехал на велосипеде 52км, на автомобиле 11500км. Набрал 8 кг, с чего бы?!

Я же говорю - НИ ОДНОГО!!! Я не люблю на заказ ничего делать. мне удобнее продавать то, что уже сделано и проверено. По чертежам заказчика(причем, такие "чертежи" притаскивают, что просто ахренеть можно. Нарисованные ручкой, на тетрадных листках, и с размерами в сантиметрах!!!) делать - себе дороже. Потому что неизвестно поедет оно или нет. А если не поедет, виноват ты будешь.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Вменяемые заказы крайне редки. Дибилы (с) почти не звонят. Ибо я сразу пишу от месяца и от 20 тысяч. Охлаждает многие горячие головы. Притаскивают конечно, ручкой и в сантиметрах, но это же не чертёж, а лишь идея, которую хочет донести клиент. Основа для нормальных чертежей. Сейчас в работе "питон" ("нормальный" клиент) и микровелосипед (клинический клиент) и два мотовелосипеда (специфичный клиент)

_________________