Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 103 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#61  СообщениеДобавлено: Вт сен 21 2010 15:43 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт июн 02 2009 14:42
Сообщения: 226
Откуда: Томск, РФ
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Моя велотехника: Лигерад "Кетаец"
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3676
Лигерад "Железный Бендер"
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=46&t=4201
Ракета!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#62  СообщениеДобавлено: Вт сен 21 2010 16:47 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс ноя 29 2009 02:28
Сообщения: 936
Откуда: Черкассы, Украина
Благодарил (а): 68 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Супер девайс !


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#63  СообщениеДобавлено: Вт сен 21 2010 16:55 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
О! БАЛ! ДЕТЬ! :happy-wavemulticolor:

Задняя часть очень нравится - там, где боковая плоскость переламывается и тень идет от колеса назад-вверх - выглядит как иномарка.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#64  СообщениеДобавлено: Вт сен 21 2010 18:11 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 12 2006 00:14
Сообщения: 513
Откуда: Питер
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Круто, еще бы добавить тент как на кабриолетах... и всепогодность гарантирована. :banana-wrench:


Вложения:
rain.JPG

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#65  СообщениеДобавлено: Вт сен 21 2010 19:30 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
И ВПРАВДУ... очень.... Здорово!

_________________
Улыбнись )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#66  СообщениеДобавлено: Вт сен 21 2010 20:52 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Ура! Внешний вид удался, судя по отзывам :) Да, я планирую сделать ещё как минимум козырёк от дождя. Вообще очень понравился этот кожзам, оказывается это дешёвый, лёгкий, но в то же время прочный, эластичный и непромокаемый материал. Жаль что я не знал этого раньше...

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#67  СообщениеДобавлено: Вт сен 21 2010 21:39 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
сделать из него обтекатель?

_________________
Улыбнись )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#68  СообщениеДобавлено: Вт сен 21 2010 23:04 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
:mrgreen: .

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#69  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 02:06 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Кожзам можно использовать для тентовых обтекателей, это будет намного лучше палаточных тканей, который обычно для этого берут. Нужно только делать рёбра каркаса продольными. Я думаю, что такой обтекатель будет как раз тем, что нужно для туристического ВМ, он и греметь не будет, и сделать намного проще чем пластиковый. Аэродинамика, конечно будет хуже, но для туризма, именно для походов, я думаю что вполне подойдёт. Но это уже начало другой истории :)

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#70  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 03:48 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Дракон-2 и его создатель - лучшие! :clap: :clap: :clap:

Дизайн супер! Очень красиво. Алексей, будешь закрывать задние колеса в обтекатели или так и оставишь?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#71  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 08:37 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 20:21
Сообщения: 1055
Откуда: Псков
Благодарил (а): 695 раз.
Поблагодарили: 106 раз.
Моя велотехника: Дельта-трайки Оса, Оса-2, Оса-3, Оса-4, Оса-5, тедпол Аксолотль
Поздравляю с новым! Удачно вышло.

P.S. Кожзам, наверное, от солнечного ультрафиолета быстро "состарится" и раскрошится.

_________________
Моржов Сергей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#72  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 09:07 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Всё это нужно испытать. Я собираюсь поездить как можно больше этой осенью и зимой (если не будет много снега), а потом составлю список рекомендаций для бытового веломобиля. Колея сейчас - 61 см, по идее закрыть задние колёса возможно, нужно выяснить хватает ли такой ширины для нормальной езды.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#73  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 10:06 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 10 2009 14:37
Сообщения: 147
Откуда: Мск
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Моя велотехника: электробент "Молния"
Супер! Потрясающе! Творчество Алексея вызывает восхищение! :clap:

Хочу такой же, обтекатель. :)

Алексей, а что за кожзам? какой-то определённо марки, или ещё чего-то? Или просто, что было возможным купить? где его брали? по чём м2?
Я себе хочу типа накидки сверху от дождя сделать.

По поводу закрытия колёс в обтекатели. Теорию плохо себе представляю. Зато у себя на "Молнии" после установки слепленного из эпоксидки крыла, закрывающего верхнюю половину переднего колеса, заметил небольшое снижение тока потребления, порядка 5%, правда это на максимальной скорости, 70+ кмч.

_________________
Отсутствие доказательств не является доказательством отсутствия.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#74  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 11:10 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Марку я не знаю, купил какой был в строительном магазине. Через неделю уточню. Цена примерно 4$ за квадратный метр. Этот кожзам не похож на советские, он реально прочный и эластичный.

Нужно будет и мне чдалть какой-то электропривод для испытаний разных конструкций. Очень привлекает возможность точно видеть в процентах разницу в эффективности! Надо только придумать как сделать такой привод, который можно будет цеплять на любой аппарат и мерить потребление тока на определённой скорости. Наверное это должен быть привод, который ставится вместо левого шатуна и хомутами прицепляется к раме...

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#75  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 13:54 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Достойно, весьма. Правда, опять кривые волнистые поверхности. Вид очень портит. Вот если бы как зеркало - был бы 100% улёт.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#76  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 14:06 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 10 2009 14:37
Сообщения: 147
Откуда: Мск
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Моя велотехника: электробент "Молния"
Алексей писал(а):
Нужно будет и мне чдалть какой-то электропривод для испытаний разных конструкций. Очень привлекает возможность точно видеть в процентах разницу в эффективности!

Для таких целей думаю вполне хватит мотора вентилятора охлаждения "волги" или ещё от какого-нибудь мощного АМ. 12В аккум и зарядку к нему. Два тестера - один будет амперметром, второй вольтметром.
Самое сложное сделать для него редуктор, с немалым передаточным числом и состыковать это с цепным приводом.

PS спасибо за информацию про дермантин. Надо будет по рынкам пройтись, глянуть каким он бывает.

_________________
Отсутствие доказательств не является доказательством отсутствия.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#77  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 14:41 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Вчера оклеил остатками дермантина внутренности кабины (вокруг рук в основном, на больше не хватило). Только что проехался по деревне к месту упаковки веломобиля в прицеп и обнаружил, что шум стал раза в два слабее! Похоже что дермантин это отличное решение и для уменьшения шума и для улучшения интерьера.

Поверхнсоть сейчас кривая и её качество плохое - я намеренно не делал глянцевый слой, это сэкономило около 4-х кг веса. Но уже знаю как сделать лучше :)

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#78  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 15:13 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Алексей, а ты пробовал плоскошлифовальную машинку? Или вручную - шкурку на деревяшку, на войлок? Чтобы не навешивать шпаклёвку, а больше снимать?
У тебя получилась неплохая форма, удачные пропорции. Если оно ешё и поверхность будет иметь - это будет мега!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#79  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 15:39 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Матрица у меня имеет гладкую поверхность. Просто когда я в этот раз выклеивал обтекатель то не положил первый "пустой" слой. Этот слой обычно наносят без наполнителя, обычно с краской, то есть, как бы красят матрицу изнутри. А потом уже на этот слой, когда он слегка затвердеет, клеют армированные несущие слои. Но глянцевый слой - чисто декоративный, однако, чтобы покрыть площадь в 6 квадратных метров нужно довольно много материала, что увеличивает вес. Если бы исопльзовать вакуумный уплотнитель, то можно было бы делать глянцевый слоя намного тоньше, по тому что при уплотнении смола из армированных слоёв выдавливается и плотно прилегает к матрице. Но я ещё не освоил эти технологии, а без них глянец даёт +35% веса.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной полноподвесный обтекаемый трайк-2
Номер сообщения:#80  СообщениеДобавлено: Ср сен 22 2010 15:49 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
Про двигатель, маленькая звезда на вал двигателя, цепь на большую звёздочку в системе и ноги с педалей!
Кстати, попутно вопрос - есть куда поставить ноги так, чтобы об педали не задевали???

_________________
Улыбнись )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 103 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.312s | 20 Queries | GZIP : On ]