Форум о веломобилях и лигерадах

Ура! я долго ждал результатов!!! Спасибо)

Добавлено через 11 минут 28 секунд:
вопрос к Алексею иодновременно ко всем остальным: могут ли болеть ноги из-за большой задранности ног? (ноги чуть ниже горизонтали)
Просто даже после 1-2 км мышцы заметно начинают о себе напоминать - то, что "в ягодице"

_________________
Улыбнись )

У меня по-началу болели ступни, но это из-за сдавливающей обуви и слишком большого расстояния до педалей.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

неправильное сиденье

чтобы не болели ноги передний край сиденья должен немного загибаться вверх, и вся сидушка должна быть ложкообразной, еще должен быть упор под яйца и ямка под копчик.
я проехал на модифицированной таким образом сидушке 200 км за день без неприятных ощущений, при том, что каретка у меня на 22 см выше сиденья.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Прогресс налицо! Это уже техника интересная! Алексей,я правильно понял, что колёса вращаются на неподвижных полуосях, а момент к ним подводится отдельно?

_________________

Да, приводной вал проходит внутри оси и вращает крышку ступицы, которая прикручена в торец 3-мя болтами.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Hof, спасибо)
- хоть кто-то наконец отвеетил на мой вопрос)

_________________
Улыбнись )

Только что вырезал ямку под копчик, - классная идея, стало намного удобней.
А то, помимо прочего, замучали постоянные съезжания вниз по спинке...
А про подъяичник, - это смешно, особенно для узкого педалирования.
Или делать очень тонкий и высокий?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Достаточно в половину высоты и мягкий - результат уже будет заметен. Передняя часть сиденья особенно сильно должна быть приподнята в центральной части.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Это как в анекдоте про трусы с сеточкой для волос: сделай коробочку для яиц и в купе с обтекателями для ног это будет выглядеть вполне гармонично Ну а если серьезно, то сделай съемную подставку (как велофара), вот представь: надеваешь шлем, натягиваешь перчатки, садишься; одной рукой поднимаешь яйца, а другой втыкаешь под них подставку - супер круто! Деффки просто ссут кипятком....

Хорошо смеётся тот у кого копчик целый.

_________________
За 2013 год проехал на велосипеде 52км, на автомобиле 11500км. Набрал 8 кг, с чего бы?!

http://www.velodreamer.com/vm23.html - поставил обтекатель (с специально для Шурикена сфотографировал внутренности ступицы)

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Не мне тебе, Леш, советовать, но может строительной пеной из баллончиков внутри "обмазать"?!

_________________
Время собирать... веломобили!

А сколько это будет весить, и выглядеть будет жутко... Думаю, что нужно обшить тонким изолоном, может даже самоклеющимся - за одно и теплоизоляция и просвечиваться не будет Но пока на это нет денег. Начались приколы с доверенностями на прицеп к автомобилю и на этом всё... Так что на фестиваль привезём без изолона.
Завтра будем красить!

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Алексей, изолон неплохой вариант, но он не увеличит жесткость конструкции.

Лучше пенопласт как в Дельфине-1, но там другая история...
Есть еще такой вариант http://www.composite.ru/materialy/sendvich/pvh_diab/ Маркировка GS:но он используется для повышения конструкционной прочности стеклопластиковых конструкций (пенопласт порезанный на квадраты на стеклосетке).

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.

для усиления кузова мне кажеться можно изнутри оклеить пенопластом толщиной около10мм а потом хотя бы одним слоем стеклоткани.?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Смысл этой всей затеи был в том, чтобы получить как можно более лёгкий корпус, опирающийся на раму, что я и получил. Для меня не проблема сделать корпус крепким и жёстким, но тогда он получится тяжелее, при чём намного.
Вообще есть много вариантов всяких вставок\жёсткостей, можно было бы проводить эксперименты, но всё это стоит денег... Так что учусь по мере возможностей.
Наклеивать ещё стеклоткань на этот обтекатель нет смысла - это увеличит вес. Изолон хорош тем, что он лёгкий, а недостаточная жёсткость уже скомпенсирована рамой. Теперь нужно уменьшить шум.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Самый простой вариант уменьшить шум http://www.optorika.ru/catalog/c27

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.

Да, наушники это конечно, вариант, на крайний случай... Вообще, я думаю, что европейские веломобили на наших дорогах тоже сильно гремели бы. Когда я еду по гладкому асфальту то шума почти нет, даже слышно как шелестит воздух (наверное это завихрения позади).

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Свершилось чудо! Я закончил, но испытать не успел до фестиваля,
так что технические характеристики пока не ясны. Пока только ясно,
что удалось вместить вес в 40 кг.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

молодца!

_________________
За 2013 год проехал на велосипеде 52км, на автомобиле 11500км. Набрал 8 кг, с чего бы?!