Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: разбираемся, как работает вилка Fatty DL
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 01 2010 13:46 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Вилка Canondale Fatty DL - это амортизационная вилка, шток которой перемещается внутри рулевой трубы на игольчатых подшипниках - на 88 иголках. Прелесть этой вилки в том, что она - воздушная, с ходом 80 мм и воздух, и демпфер упрятаны внутрь штока одной рулевой трубы.

Давайте разберемся, как она работает. Я нашел мануал на эту вилку, вот он:
super_fatty_with_DL.pdf [86.62 КБ]
Скачиваний: 551


А вот и схема этой вилки в разрезе:
canondale_fatty_dl.gif


Вот схема вилки, продавленной примерно на половину хода и для сравнения - разжатой вилки:
canondale_fatty_dl_pressed2.gif


Синенькое - это картридж демпфера, заполненный маслом, а гениальность его вот в том, что объем демпфера не изменяется при ходе вилки. В обычном демпфере при вдвигании штока внутрь демпфера создается избыточное давление, созданное добавлением объема штока к объему демпфера, и для его компенсации требуется оставлять какой-нибудь пузырек воздуха, как это было в первых Lefty или простых задних амортизаторах. Сейчас практически в любом хорошем заднем амортизаторе этот момент реализуется разделением камеры демпфера на масляную и воздушную с плавающим поршнем, разделяющим две среды. При вдвигании штока объем масляной камеры демпфера растет и поршень немного сдвигается в воздушную сторону. Вот, например, схема амортизатора Fox Float в разрезе, в правой части амортизатора виден плавающий поршень:
1578498812.jpg


Гениальность вилки Fatty заключается в том, что объем демпфера не изменяется - шток просто проходит насквозь демпфера. Да, он сложнее в реализации, чем простые амортизаторы, но факт в том, что инженерам фирмы Canondale удалось реализовать демпфер и воздушную камеру в одной трубе штока вилки. Это замечательно. А нам, как самодельщикам, только остается использовать готовое красивое решение.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: разбираемся, как работает вилка Fatty DL
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 01 2010 13:54 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
вот вы и разобрались))

_________________
Улыбнись )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: разбираемся, как работает вилка Fatty DL
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 01 2010 15:47 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 19 2006 22:02
Сообщения: 1233
Откуда: Украина, Харьков
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 186 раз.
Моя велотехника: два трайка, "Зокра из Харькова",
"Зокра из Харькова Грузовичок"
"Зокра 28""
Имя: Сергей
Интересненько.
А вот теперь пофантазируем.
1. Представим чтовилка железная.
2. Представим что денег хватит на 2 шт.
Тогда обрезаем перья, привариваем трубки (оси колес) и получаем классику Макферсон. Как на Квесте. Гениально. :clap:
Я присматривался на такую, правда она Ал. :cry:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: разбираемся, как работает вилка Fatty DL
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 01 2010 15:54 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 12 2006 00:14
Сообщения: 513
Откуда: Питер
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Перевернутый двухтрубный амортизатор... :shock:

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: разбираемся, как работает вилка Fatty DL
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 01 2010 17:30 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
не всё так просто, оказывается..

_________________
Улыбнись )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: разбираемся, как работает вилка Fatty DL
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 01 2010 20:56 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 19 2006 22:02
Сообщения: 1233
Откуда: Украина, Харьков
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 186 раз.
Моя велотехника: два трайка, "Зокра из Харькова",
"Зокра из Харькова Грузовичок"
"Зокра 28""
Имя: Сергей
Да..... Не просто. Был в магазине, смотрел велосипед с такой вилкой. Расхотелось. Можно купить классику за эти деньги, ну или уже Квест присматривать. Думаем дальше :!:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.060s | 24 Queries | GZIP : On ]