Форум о веломобилях и лигерадах

Оказывается, что имея вроде бы все размеры, не получается все сразу быстро и правильно.
Суть вопроса.
Я делаю "Зокру". Одноколейник с приводом типа "Мазурчак". За основу взял француза "Зокра", углепластиковый на 20" спереди. Основные размеры с их схемы.
Проблема в вот вчем. Мой рост 182. Расстояние от копчика до оси каретки примерно 920мм.
По схеме "Зокра" расстояние от оси переднего колеса до каретки примерно 380мм. Но когда я прорисовываю сидение, оно упирается в переднюю трубу. Если подвинуть каретку назад, поджать ближе к резине, то не понятно как будет работать переключатель.
У кого есть опыт эксплуатации 20". У меня задняя втулка на 8 звездочек, шатуны с двумя звездочками. На сколько близко можно придвинуть каретку, чтобы хорошо работали все 8 звездочек.
В свое время я ставил пятерник на "Десну" 20" (типа Аист). Спереди была одна звезда, переключалось хорошо только на 3 звезды.

У меня на грузовике нормально работают только 4 передачи при 20-ти дюймовом колесе

После опыта использования этого аппарата я понял, что никогда не сделаю лигерад типа "Зокры". Постоянно нужно следить за напряжением в ногах, так как это вилияет на управление. Это сильно утомляет даже при езде на трайке. Моё мнение об этой схеме сводится к тому, что эти лигерады не очень-то безопасны, и не скоростные (обратите внимание, на трековых гонках CYCLE VISION нет ни одной "Зокры"). Кроме того у него и проблемы с проходимостью, судя по тому что писал Шурикен, по тому что при езде вгору переднее колесо разгружается.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Я смотрел фото твоего грузовичка. Спасибо за ответ про скорости. Всетаки доделаю. Французы ездят, а мы что хуже? Очень впечатлил ролик про Зокру.
На твоем грузовичке я бы применил схему с ломающейся рамой. Идея машинки таже, но сидение поворачивается вместе с передним колесом. Не ПИТОН.

А почему переключатель не должен работать?

Переключатель работает. Только если каретка максимально поджата= короткая силовая ветвь цепи, цепь имеет предел изгиба. Значит хорошо работает только при макс близком положении к осевой линии, значит меньше звездочек работает. С остальных сбрасывает, не держит.
Я вот и спрашиваю. Минимальное расстояние при котором все 8 звездочек будут хорошо работать. Можно ориентироваться на 26", но я не влажу в эти размеры. Труба рамы уже упирается в я.... Надо не ноги иметь, а ходули.
Есть выход. Это поднимать сидение выше от земли. (как на твоем фото), но тогда это уже другой аппарат.

Не может быть,чтоб при колесе 20' вы не вписывались при росте 182!А если использовать цепи z50,z70?Они гибче,чем дешевые...

Самый оптимальный, на мой взгляд (но и самый дорогой), вариант - 7-8 скоростная планетарка + 2 звезды на шатуне. И ц.т. можно опустить до предела, разумеется, на 20 дюймах. А дашь покататься?! Если мне понравится, я и себе такой сделаю. Только у меня рост 172... Кстати, если хочешь, встретимся в центре, я свой трайк для экспериментально-натурных замеров подгоню, его передок весьма напоминает твою будущую "Зокру".
P.S.: на День города катаемся?!

Или спереди привертеть еще одну звездочку,можна тоджественную имеющейся,чтоб расширить диапазон работающих задних звезд...

to Jozef: очень красивое и простое решение! Хотя при очень плотной компоновке планетарка с несколькими звёздами несколько выигрывает.
К тому же не будем забывать, что уважаемый Сергей Одноволиков уже давно мечтает научиться переключать с места через несколько передач (н-р, с пятой на первую). Или я не прав?!

Планетарка,безусловно,вещь отличная.Но если у Сергея восьмерик,значит ето кассета,которая надевается на втулку на шлицах.А ето практически вечный узел...

У фирмы Зокра есть ведь и другие лигерады - заднеприводные с неподвижной кареткой.
Французы, на сколько я понял, больше катаются. На мой сугубо личный взгляд, судить нужно по тем аппаратам, которые участвуют в гонках. Схемы с ломающейся рамой и подвижной кареткой подходят только для хороших дорог и небольших скоростей. Все гоночные лигерады имеют или задний привод или передний но с неподвижной кареткой.
А красивые ролики можно монтировать ис плохими машинами...И даже внешний вид не говорит ни о скорости ни о безопасности и удобстве.
Если вы собираетесь делать аппарат без передней подвески, то почему бы вам не сделать передний привод с неподвижной кареткой? Маневренность у этих лигерадах очень хорошая, ничуть не хуже заднеприводных. Я много раз видел на видео как они ездят, там и не видно что цепь перекручивается при поворотах.

Да, забыл написать. КОгда у меня на грузовичке стояла впереди система на 3 звезды, то работали все передачи, просто нельзя было включить бОльшую впереди с бОльшей на колесе, и меньшую впереди с меньшей на колесе. То есть для переключения нужно было пользоваться обоими переключателями. Но практика показала что очень низкие передачи грузовику не нужны - по равнине и так шёл слишком медленно, а на подъём буксовал. Так что ему хватает всего 4-х передач.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

а если слегка переделать ведущую звезду? отпилить Y-хреновины, а вместо них кольцо с зубами прикрепить на упругие элементы, позволяющие небольшой люфт влево-вправо от оси?

_________________
Люблю нестандартные решения стандартных проблем.

Так. По порядку. Уже собрал переднее колесо на 20" с кассетой на 8 звезд.
На счет планетарки. На 3 скорости маловато. У меня такая есть. Больше выпадает из моего бюджета. Хотя, признаюсь, я здесь протупил.
Про французов. Алексей, ты не прав. Я лично знаю Ватина Никиту и его флевобайки. Живьем видел как он летает. Сделаю, покатаюсь, потом выложу свои впечатления. Это примерно та ситуация когда ты порезал трайк и сделал Кетулю. Я тоже переделал проект с неподвижной кареткой на Зокру.
По поводу роста. Наверное проблема в конструкции сидения. Я запланировал сделать макет (полноразмерный) передней части из фанеры (есть у меня такая возможность). Сделаю= выложу фото. Наверное прийдется обрезать подушку сидения. Его я уже сварил. Посмотрим.

Не нужно ни за чем следить. Просто надо научиться ездить. Как в своё время на велосипеде. Хотя, возможно, в шлёпанцах на босу ногу и правда, надо за чем-то "следить". На трайке вообще халява, легко едется без рук. Алексей, возможно ты просто накосячил с геометрией - трейлы, углы там сильно влияют на поведение.
Нескоростная? 60 кмч нормально? Больше страшно, но тут уже не в приводе дело.
Проходимость да, передний привод проигрывает, но для проходимости у меня МТВ есть.

Добавлено через 5 минут 7 секунд:

Зря собрал. ТО, что у Алексея работает только 4 звезды - не показатель. Я вообще удивляюсь, как с его навеской вообще хоть что-то работает. У меня спереди 24", перья 340 мм, так вот весь фокус в том, что с таким расстоянием на большой звезде 60 зубов работают все 9 звёзд! Только самая большая "хрустит", но тянет! На маленькой 42 не работают мелкие, но не из-за перекоса, а потому что цепь сильно задевает соседнюю большую звезду. Но эта проблема решаема.
Далее. 20" тебе не надо - ты 80 зубов звезду будешь резать? С моими 176 у меня 24" и в принципе вкомпонуется 26" - я сиденье отодвинул, и всё влезает! Если не лезет - смещаешь посадку выше. а вообще рулевая колонка должна быть как можно ближе к яйцам.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:
По твоему эскизу - садись выше, 270 мм это ОЧЕНЬ мало, неудобно будет и обзор плохой, подымись сантиметров на 10, далее выкинь нахрен харьковские трёхлапки и даже не рисуй их, и колесо смелее продвигай вплотную к оси каретки - всё у тебя поместится!

_________________

а я и на своем двухколесном легко без рук ездил,еще и развернутся ухитрялся!:)

Трехлапка просто нарисовану уже и для эскиза все равно что "липить". У меня "кованные" Ал шатуны, звезда на 42 и на 56. Менять схему 20-26" не буду. Так я ничего не построю до холодов. А хочеться еще успеть покататься.
Как я уже говорил, размеры взяты с чертежа Зокры. Конечно это не АКСИОМА, но все же... Буду делать макет.
С высотой сидения может исоглашусь... Так как своего опыта на одноколейные нет. Сделаю макет и все сразу станет на свои места. Беру тайм аут для темы, сделаю = выложу фото. Всем спасибо за советы.

К олесом 20" и звездой 56 у тебя будет максималка в районе 30 км\ч - ну и ради чего сыр-бор? Я практически разосрал 60-11 на колесе 24" - каденс под 100.

_________________

Что ты путаешь человека? 30км/ч он будет ехать на каденсе 65. А на каденсе 100 будет 48 км/ч.

_________________
Моржов Сергей.

Да я ,как бы, не пугаюсь. Будет маленькая звезда = сделаем хоть на 100 зубьев (правда только из "жалеза"). У меня есть доступ к лазеру, работа такая. Пока не покатаюсь не смогу понять все заморочки.

В слове путать "т" похожа на "г", я про запутывание, а не про запугивание

_________________
Моржов Сергей.