Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 45 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Минимализм и лигерад.
Номер сообщения:#41  СообщениеДобавлено: Сб май 01 2010 07:43 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Да, может и низко нужно нарисовать на педалях обуви и посмотреть, не задените ли вы землю пятками :)

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Минимализм и лигерад.
Номер сообщения:#42  СообщениеДобавлено: Сб май 01 2010 10:55 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс ноя 29 2009 02:28
Сообщения: 936
Откуда: Черкассы, Украина
Благодарил (а): 68 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
linil писал(а):
Вот наваял рисуночек.

Просьба,всем кому не лень, жосско обсудить.
Пока на уровне геометрии.Всё в масштабе.Поэтому седока не стал рисовать.

Приветствуется конструктивная критика.
Неконструктивная ещё более приветствуется.
Насмешки,наезды,троллинг и опускание ниже плинтуса-сильно веселят,значит приветствуются тоже.


Главный минус - пересечение траектории цепи и поворота переднего колеса. Это будет самый большой минус.

Втрое : очень низкое расположение цепи.Она длинная и будет реально пылесосить . Потому обязательное расположение цепи в трубках имхо.

Третье - узкая база ( уже указывалось ).

Четвертая - отсутсвие подвески.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Минимализм и лигерад.
Номер сообщения:#43  СообщениеДобавлено: Сб май 01 2010 20:02 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс апр 04 2010 21:21
Сообщения: 123
Откуда: оттуда
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил,но стараюсь.
Пересечение цепи и переднего колеса в повороте взято с большим запасом.Взял велик с базой 1150 мм (проект 1000) и развернулся с радиусом 2м.Померял угол поворота руля.Думаю Q-фактор смело может быть 230 мм.

Подвеска всё таки предусматривается.И даже с возможностью регулирования клиренса.

Дело не в нарисовать на педалях обувь,это я предусматривал когда проектировал.А вот то,что каретка ниже сидения,правда немного-около 100мм,не сильно испортит педаллирование?

Базу и колёса менять не фэньшуй,уйдёт развесовка,след. управляемость,ну и габариты..

Смастрячить лигерад с гинекологической посадкой-можно,но не хочу смешить людей.Ибо это забавно и смешно.... :D У меня ведь нет закрытой для взоров народа трассы....

Раму просчитаю-не скрутится.

Цепь-пылесос?А может правильно смазать?

Спасибо за советы.Всё больше хочется его сделать.И всёже :,что каретка ниже сидения,правда немного-около 100мм,не сильно испортит педаллирование?
Можно будет педаллировать враспор?

_________________
Не падай духом-ушибёшся..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Минимализм и лигерад.
Номер сообщения:#44  СообщениеДобавлено: Сб май 01 2010 21:54 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт янв 08 2010 17:56
Сообщения: 1435
Откуда: Красноярский
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 107 раз.
Моя велотехника: То, о чем и упоминать не стоит
База 1м + пара см это не страшно. У меня при таком параметре очень высокая маневренность и чувствительность управления пожалуй выше, чем у МТБ КК геометрии. По несложной пересеченке это даже хорошо (лигерад - не для сложной трассы), а вот по асфальту при активном педалировании наблюдается небольшая раскачка (рысканье). Я принял решение увеличить базу примерно на 5 см. С колесами 20" тоже прокатился, но сразу же не понравилось по всем параметрам, кроме удобства сидения на месте :lol:
Хотя, на управляемость оказывает влияние не только база, но и совокупность множества других параметров.... Делай с таким расчетом, чтобы можно было поэксперементировать как с базой, так и с наклоном рулевой :wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Минимализм и лигерад.
Номер сообщения:#45  СообщениеДобавлено: Вт май 04 2010 06:17 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс апр 04 2010 21:21
Сообщения: 123
Откуда: оттуда
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил,но стараюсь.
Нда.
Осталось самое простое-построить...

_________________
Не падай духом-ушибёшся..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 45 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.062s | 18 Queries | GZIP : On ]