Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 39 ]  На страницу Пред.  1, 2

Какой тип аккумулятора по вашему - победитель
свинцово-кислотный 33%  33%  [ 4 ]
NiMH 25%  25%  [ 3 ]
NiCd 0%  0%  [ 0 ]
Lithium ion 42%  42%  [ 5 ]
Всего голосов : 12
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт фев 27 2007 17:52 
Изображение

Как вы думаете, это - фэйк? Что-то очень подозрительно, чтобы удельная ёмкость у никель-металлогидридных была
~180 Вт*ч/кг

http://cgi.ebay.com/8-x-AAA-Rechargeabl ... dZViewItem


Последний раз редактировалось Guest Вт фев 27 2007 22:05, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#22  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт фев 27 2007 21:38 
Мозг, ну ты же Мозг, как можно допускать такие детские ошибки!
Ni-MH Никель-магниевые??? Никогда и ни за что! Это же Никель-металлогидридные!!! Нехорошо...

А вообще 1800 mAh это сейчас далеко не предел, у меня в фотике стоят акки по 2500 mAh! Такое возможно засчет очень маленького напряжения - всего 1.2 v!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#23  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт фев 27 2007 21:56 
Ой, да, я знаю, что металлогидридные. ошибся. бывает.
На фотика е вас - AA, а тут - AAA!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#24  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт май 15 2007 23:40 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
А аккум я думаю такой .Доступно и для эксперимнентов подходит.

http://www.sven.ru/catalog/storage_battery/sv12120

Всего 400 рублей.

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#25  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср май 16 2007 11:00 
36 Вт*ч/кг - не плохо, но максимальная мощность - 2,8*12 = 33,6 вата.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#26  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср май 16 2007 22:12 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Мозг ты не ошибся в подсчетах? Ты посчитал Максимальный ток заряда 2,8 А

Добавлено спустя 35 минут 10 секунд:

Здесь есть более расширенные зарактеристики примерно такой же по параметрам батареи
http://1000va.ru/shop/?dir=2&pid=46&meg ... 1&msvlt=12

Добавлено спустя 20 минут 1 секунду:

А вот это получше свеновского аккумулятора будет
http://1000va.ru/shop/?dir=2&pid=675&me ... 1&msvlt=12


Небольшая подборка свинцовых батарей.
Здесь

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#27  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср май 16 2007 22:34 
oops. ошибся.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#28  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср май 16 2007 22:35 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Цены конечно немаленькие за 660 ватт бесколекторного движка просят 6800,не считая что еще и блок управления понадобится.

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#29  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт май 18 2007 21:24 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Ссылка здесь



Изображение

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#30  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт мар 25 2008 05:27 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 24 2008 21:44
Сообщения: 133
Откуда: Москва, Строгино
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Обратите внимание на недорогие свинцово-кислотные АКБ.
Особенно на их гелевый вариант исполнения.
http://www.haze.ru/

Имеется реальная возможность приобретения аккумов на данной фирме по умеренным ценам, значительно ниже розничных.

Купил 18-ти ампер-часовые , испытываю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#31  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб мар 14 2009 20:39 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 19:46
Сообщения: 137
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Ой щяс бить будут ;-)

Обратите внимание вот на эти батареи http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6444

И вот на такие моторы
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... r_(Eq:5240)

Модельные моторы можно подобрать на любой вкус, от нескольких ват мощьности до нескольких киловат, тем более трёхфазные


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#32  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс мар 15 2009 00:21 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Слушай, а можно к нему подобрать подходящий редуктор? Тогда можно будет собрать легкий комплект электропривода для велика.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#33  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс мар 15 2009 00:24 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 19:46
Сообщения: 137
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
С регулятором там некоторые проблеммы, нужно поспрошать знатоков этого дела, я знаю таковых разработчиков. На первую вскидку там не всё так просто как кажется. Но думаю вполне реально.

_________________
Возраст 48 лет. Фотохудожник. Разработчик авиамоделей. http://big-scale-fly.com/forum/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#34  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс мар 15 2009 00:42 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Это высокооборотные маломоментные моторы с более чем скромным ресурсом. Мозг этого так и не понял :)

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#35  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс мар 15 2009 00:58 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 19:46
Сообщения: 137
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Да нет как раз с ресурсом у них всё в порядке, так как из изнашивающихся деталей там только пара потшибников. А с моментом всё впорядке у моторов для больших моделей, да и низкооборотные тоже есть среди них. Просто нужно немного глубже в тему войти.

_________________
Возраст 48 лет. Фотохудожник. Разработчик авиамоделей. http://big-scale-fly.com/forum/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#36  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс мар 15 2009 01:15 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
У меня моторы жили не больше сезона не сильно активных гонок. потом - разве что крутились.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Конкурс на лучший аккумулятор по соотношению цена ёмкост
Номер сообщения:#37  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 21 2010 00:52 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 19:46
Сообщения: 137
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Это какие такие моторы и не больше сезона?

_________________
Возраст 48 лет. Фотохудожник. Разработчик авиамоделей. http://big-scale-fly.com/forum/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Конкурс на лучший аккумулятор по соотношению цена ёмкост
Номер сообщения:#38  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 21 2010 19:21 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
добавьте ещё один вид аккумуляторов... LiFePo4
их только одна фирма американская изготавливает- у неё патент (ну и китайцы, куда же мы без них, но у них характеристики заметно ниже) эта фирма называется A123 System и выпускает она 2 типа батарей MS1 и M1
http://staerke.ucoz.ru/forum/8-134-1 - отзывы (делал презентацию на эту тему и лазил по многим ссылкам, так что данные верные)
я,собственно говоря повторяюсь.... если что, админ,-удаляй


Вложения:
13458851VxT.jpg

_________________
Улыбнись )
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Конкурс на лучший аккумулятор по соотношению цена ёмкост
Номер сообщения:#39  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт сен 17 2010 14:26 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт фев 25 2010 03:19
Сообщения: 206
Откуда: г.Воронеж
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Моя велотехника: Йа думаю
Есть свинцовые аккумуляторы от УПСов 12В 7А - 200 р, 100 р и 50 р.. (если опт).
Стояли на трехфазных системах под постоянной нагрузкой. Были списаны по истечении срока службы на замену. В остальном как новые..

_________________
Люблю нестандартные решения стандартных проблем.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 39 ]  На страницу Пред.  1, 2


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.592s | 25 Queries | GZIP : On ]