Форум о веломобилях и лигерадах

Алексей, ты разве забыл, как разгонялся на БЗ под 65км/ч Смотря твое видео, я бы не сказал,
что у вас такой уж плохой асфальт. Ну немного зернистый и что? Это говорит тебе ни кто-нибудь,
а "избалованный москвич" Помоему, у тебя больше проблема не в асфальте, а в большой
массе, дырах в обтекателе и плохом накате.

Кстати, Алексей какой накат у трайка на приблизительно хорошем асфальте, проведи тест:
найди площадку с хорошим асфальтом, безветренный день, разгони Дракон до скорости
45км/ч и отпусти. Затем померь расстояние до полной его остановки.
Очень интересно узнать, какой накат у полнообтекаемых конструкций, а то голые как в песок
зарываются: скорость резко падает до 30 и лишь только потом немного катятся .
Для полноты теста, проведи заезд в обоих направлениях.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

90-е
Я ,бедный студент,возродил к жизни Москвич 401 и гоняю в своё удовольствие.
Подошёл сосед по гаражу:"А мой то оболтус всё журналы с феррарями смотрит..."

_________________
Не падай духом-ушибёшся..

[quote="Алексей"]serbey, бл...маты жаль незя писать, но достали вы уже! я НЕ ХОЧУ ЗАРАБАТЫВАТЬ НА ВЕЛОМОБИЛЯХ, с какого х... вы это взяли?!?!?!? Мне нравится их делать и ездить, если кто-то уговорит меня сделать ему веломобиль то это единицы, я за деньги сделал всего-то 4 машины и получил с этого 1800 грн. (за три года). Чтобы зарабатывать, во-первых должен быть спрос, а во-вторых должна быть нормальная мастерская. Вообще производством должны заниматься заводы.
алексей -- если не собираешся зарабатывать на веломобилях\хоть прокатом или изготовлением\--какая тебе разница какое мнение у народа об веломобилях?веломобиль не вписываеться в мышление рядового обывателя.был летом такой пример--закрываю пожарный выезд в кооперативе\грузовую машину выпустил\.тут подскакивает таксист на волге и просит--выпусти и меня ато на этой волге нет гидроусилителя и тяжело разворачиваться.это говорит проффесиональный водитель и не хилый с виду.народ уже руль крутить не в силах. а тут педали крутить в полную силу и постоянно...так что никакого отупления народа нет. он народ всегда был таким.и прорыва в сознаниине не будет.. кстати --4 веломобиля за три года это серьёзный процент по украине.я не думаю что их по украине сделали заметно больше 15-30 штук всего.я и свои посчитал....

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Да реакция народа, на самом деле, не всегда плохая. Много и положительных отзывов, при чём даже от тех, кто высовывается из джипов. Меня больше всего огорчает состояние дорог и то, что нет перспектив к улучшению, и нам остаётся только пускать слюни на мчащиеся под 40 Квесты, понимая что у нас на такой скорости можно будет ездить только иногда, и то, если повезёт. Просто жаль расставаться с мечтами о больших скоростях по НАШИМ дорогам, но пока факты безжалостно бьют по колёсам. А причина всему - не правительство, а каждый гражданин. Может в Европе всё не так хорошо и много запретов, но зато там порядок, каждый действительно отвечает за свою работу, и если асфальт укладывают то его укладывают а не воруют бухая. А у нас анархия и бардак, и люди не достойны порядка, и новое поколение тоже воспитывается в то же духе, а значит ближайшие лет 20 ничего не улучшится. Вот это и злит релаьно. А с "оно ды вы" я в основном просто смеюсь.

Поправка - не 4 веломобиля, а один веломобиль, один лигерад и два бесперспективных грузовых велика с седлом, которые больше никогда не буду делать.

БЗ разогнался 65 по участку где хоть и крупнозернистый асфальт но нет ям. Там и Дракон уже разгонялся до 54-х, думаю что новый поедет ещё быстрее. Но на реальной дороге таких участков 20%. Если ехать в Черкассы то 40%. Если на лигераде ямы можно объезжать, то на трайке не вдруг объедешь - 3 колеи. Ему нужна хорошая дорога.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Лешка, не бери дурного в голову, а важкого в руки.

У тебя есть нормальные руки, которые не растут из задницы. Есть голова, которая тоже соображает.

Тебе большой привет от Гены. Он тебя очень хвалил. А то, что слушать всяких дятлов надо меньше - то это факт. У них свое представление о жизни и они не понимают кайф ДВИЖЕНИЯ.

Ну и флаг им в руки и барабан на спину. Собака лает - караван идет. Езжу по Черкассам - и буду ездить. Когда человек хочет чего-то достичь - он этого достигает.

А нет - ну значит у вас РАЗНЫЕ пути.
А слушать ББС ( баба бабе сказала ) - это забивать фигней голову.

Люби себя чхай на всех (с)Чертёнок №13
Алексей! Меняй страну. Душа спокойнее будет. Серьёзно.

_________________

ээээээ....братва...в Дагестане не бывали по ходу........тут даже парень за 20 на веле...это как-тО не круто .....а вот сидеть в приоре и пузо между ногами лежит на полу....вот это да.....это круто.....пошире диаметр выхлопного паирубка....я таких за звук называю ПЕРДУНАМИ.....

и еще для примера....пару лет назад еду на веле ..меня замечает мальчик,которого ведет за руку мама....он маме говорит....мам-мам...смотри какой лисапед..а она ему в ответ...ЗАЧЕМ ТЕБЕ ВЕЛОСИПЕД,,,,,ТЫ ЧТО,МАЛЕНЬКИЙ?
вот эта фраза по-моему говорит обо всем....
Не партесь мужики.....всем САЛАМ

_________________
Когда я вижу взрослого человека на велосипеде - я спокоен за судьбу человечества -Герберт Джордж Уэллс

Окружающий мир - есть наше отражение.
Улыбайтесь чаще! Больше и шире и к вам потянутся нормальные улыбающиеся люди.
Или должны потянуться...

Да, вот даже не грех похвастаться, 4-го января этого года я установил свой новый
необычный рекорд: из Тушино в Марьино (34,5км) я дошёл пешком за 6 часов 8 минут .
Просто, в апреле 2008-го я со злости в первый раз так прошёлся, думал, что не дойду,
а дошёл! Был поход в честь того "чтобы не было всё так запущено " И в итоге
выяснилось, что пройти пешком почти 40км за день, это не так уж и тяжело и
если в первый раз я останавливался и отдыхал каждые 2-3км, то в последний,
при температуре -14...17, я не сделал ни одной остановки (кроме светофоров) ни
разу ни присел и ничего не поел и не попил. И хоть средняя скорость получилась
меньше 6км/ч, для этого требовалось непрерывно шагать 8...9 и делать периодические
пробежки-нагоны после каждого светофора... И я совершенно не замёрз, - погода
казалась парным молоком. И Толька когда, по прибытии, я впервые присел на качели,
постепенно начали промерзать кончики пальцев. Обратно возвращался, естественно,
на метро. И, когда пробежался по лестнице, к моему удивлению привычного повышения
пульса под конец... Не оказалось! Всё-таки длительная ходьба влияет на сердце
крайне положительно, только нужно купить хорошие кроссовки, чтобы колени не раздалбывались.
На следующее утро, стали побаливать ноги, но это прошло.

Это я всё к тому, что нужно просто для начала ПОПРОБОВАТЬ, а там, авось, и не понадобится
гонять машину на 5км, формируя пробки в уже без того загруженом городе.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Да, всё верно, и на счёт улыбок тоже, но дороги от этого лучше не станут. Это надо, чтобы с экранов телевизоров улыбались и несли созидательные настроения.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Я тоже получал "инвалидность", причем от людей не тупых, а совсем даже наоборот, и мною очень уважаемых...
Что делать, ну непривычно такое пока видеть, неожиданно...
Для себя давно решил - корень всех проблем, меня окружающих - во мне.
Т.е. - начни с себя.
"Человек слаб" - относится к нему (к другому) надо снисходительно. А к себе - нет.
Еще говорят, русский человек ленив и нелюбопытен...
Незатейлив - в смысле отсутствия затей...
Ну так остается доказать обратное.
Честно говоря, пока не очень получается. У меня лично.
Хотя стараюсь. И вижу, что и другие начинают стараться.
Алексей, больно видеть, что ты нервничаешь.
Мне кажется, ты несколько разочарован Драконом.
Попробуй для следующей машины придумать название поспокойней.
По-моему, "Мандрiвник" - твой наиболее удачный проект.
Пусть будет М-3 - на трех колесах, если хочешь...

Леша, у них задача саавсем другая!!!

Чем больше народ смотрит зомбоящик, тем он ТУПЕЕ!

Там идет 90 % негатива, который служит для того, чтобы человек ТУПО принимал, что жисть - Г.

А на самом деле все АБСОЛЮТНО зависит ТОЛЬКО от тебя. Ты однал часть себя - забудь и твори дальше. Ты не жнец в этом мире, а СЕЯТЕЛЬ. А вот будешь ли ты позван на сбор урожая - зависит только от того, сколько ты вложил в это

Я бы назвал эти трайки инвалидками только из-за их безбожно низкой скорости,
но ни как не из-за внешнего вида

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Спасибо за советы

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Только из-за трех колес.

я стараюсь видеть только положительные отзывы - есть же люди, которые видят проезжающий лигерад и всячески выражающие одобрение


...перенес тему в "Велофилософию"

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Немного расскажу о комплексах: своих и чужих.
Ездить на велосипеде я начал 3 года тому назад (не считая детства). Можно сказать, что сперва стеснялся немного: типа, уже взрослый дядька, довольно известный в городе и на велосипеде... Стеснение быстро прошло, а ездить понравилось. Сейчас многие говорят, что выгляжу на велике круто, но они все равно ездить как-то стесняются.... В последние годы велосипедизм (так назову ) развивается в нашей стране бурно, начинает формироваться мнение, что велосипед - это круто!
Подавляющее большинство негативно отзывается о велосипедистах только из-за своих же комплексов.
Лигерад у меня пока единственный на много-много районов Красноярского края. У народа эмоции только положительные. Уже встречал людей, которые мне показывали на телефоне фото моего же лигерада и хвастались, что такой есть у нас в городе По городу не езжу: это прототип, смотрится ужасно и не хочу создавать у людей первое негативное впечатление от коряво сделанной конструкции. Да и самому стремно..
Заметил, что на шоссе автомобили обгоняют лигерад на значительном расстоянии - в этом плане он безопаснее велосипеда

У нас в городе к веломобилям уже давно привыкли. Отношение просто нормальное.
Веди себя на дороге понятно для окружающих и тебя будут адекватно воспринимать, езди в чистой, красивой, яркой одежде на красивой отлаженной технике и тебя будут уважать, улыбайся всем, охотно и приветливо отвечай на любые вопросы и люди будут к тебе уважительно и приветливо относится..
А про скорость трёхколёсных веломобилей - реальный разговор двух пацанов.
- Гля, чё это?
- Это веломобиль, прёт, хрен догонишь.
И без коментариев.
А дороги везде практически одинаковые, так что повышайте комфортность аппаратов, при жесточайшем контроле за весом.

Ну, у вас такая тусовка - вы уже приучили народ:)

_________________

Не существует плохих дорог!!! Существуют сопливые "паркетники"!!!
А насчет реакции людей: я часто сталкиваюсь с недоверием. Когда в Дубне, например, останавливаюсь перекусить, ко мне подходят и спрашивают "откуда едешь?" я говорю: "из Зеленограда" а они: "чо вот на этом?!! ...и сколько дней ехал? ...5 часов?!! да хорош заливать..." Почему-то обыватели думают, что 120км это непреодолимое расстояние для лигерада, тем более самодельного.

З.Ы. я в этом году гонял в Дубну и обратно на Стерхе. У меня дача в тех краях, около Кимр.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!