Форум о веломобилях и лигерадах

Спасибо всем за отзывы!
Сиденье еще не совсем законченное, но все же чем именно оно не нравится?

А чем такое сиденье будет лучше кроме вентиляции спины?

На Велопарк забесплатно - конечно, очень интересное предложение, но, честно говоря, сварные швы именно на этом экземпляре просто позорные, поскольку сварку я выполнял сам, поэтому не думаю, что велик будет смотреться достойно на фоне серийных.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

А чем такое сиденье будет лучше кроме вентиляции спины? и задницы!
Комфортом!

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Минут 5 на сиденье смотрел, так и не понял
Наверное слишком толстая часть, на которой непосредственно сидят. Выглядит как диван.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

сидушка - просто кусок толстого поролона

поролон - не есть гуд для сидушки, даже толстый - негигиеничен, со временем разрушается, продавливается до твердого основания (т.е. не эргономичен)

нужен материал, который используется в автомобильных сиденьях

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

насколько я помню именно он и был... если я правильно понял Дениса.

неа

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Там тоже используется поролон, только специальный, автомобильный. Лично я - за сетку.

_________________

в автомобильной сидушке применяеться\унас называют латексом\ он похож на поролон но заметно плотнее и с годами не портиться. я доставал его на разборках и очень не дорого. самый подходящий вариант нижняя подушка заднего сиденья от жигулей.она попросту никому не нужна а может хватить на 4 сидушки.если сидушка без подресоренная под поролон можно положить слой пористой резины.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Может имеет смысл сделать вообще твердое сиденье? Амортизатор то есть, причем, судя по всему, хроший.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

твердое сиденье должно быть анатомичным, с буграми и ямками, и сместись ты на 1 см, как оно тут же перестанет быть анатомичным

Дашевский строит для своих гоночных лигерадов анатомические сиденья - алюминивое жесткое изогнутое сиденье, и тонкий поролоновый коврик. Один раз он ошибся в радиусе профиля спины на толщину коврика - сделал чуть более свободное сиденье, чем надо. И в гонке на 24 часа он стер спину в кровь. С анатомическими сиденьями не стоит шутить - все должно быть очень точно.

И еще - несмотря на то, что есть задняя подвеска, есть определенные вибрации рамы, даже при наличии подвески - вибрации от рамы, трансмиссии - и весь этот гул будет передаваться прямо на копчик и кости таза. Я одно время ездил на жестком сиденьи - ездить можно, но недолго, так как оно было неанатомичным. В любом случае нужен хотя бы полиуретановый коврик между жестким сиденьем и пятой точной.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Насколько знаю, это полиуретан.
Когда себе делал сиденье, видел очень много этих подушек в салоне, где заново перешивают салоны для машин. У них там просто горы этих подушек...
Кстати там же и очень качественные ткани-сетки есть.
На фото качественная ткань, они её не продают, только "с установкой", а корейские подешевле они продают "на вынос".

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

"Апну " ещё раз тему...вижу люди(как и я) интересуются таким недорогим конструктивом.
Задам свой вопрос,как обычно: "Ну шо там,Денис"?)))

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Денис, а сколько Пифагор весит? Он алюминиевый? А маятник задней подвески сильно "играет" на скручивание? Стандартного троса переключения хватило до заднего переклюка, или удлинять пришлось?

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Дим, ты с Нестюриным пока единственные алюминиевых дел мастера

_________________

А в итоге, сколько весит этот красавец и сколько стоит?
Цена интересна как наполностью собранный, так и на фреймкит (рама, сиденье, руль).
Почему спрашиваю - могу повесить объявления в паре веломагазинов в своем городе с фото и примерной ценой.
Что-то типа - "заказ велосипеда: компоненты, цвет, масса, примерная цена".

А мне очень хочется узнать хватило ли тросов и если удлиняли, то как? не узлом же связывали... И насчет маятника интересно. Потому что мне в прошлом году удалось прокатиться на Черной Пантере, и у нее он очень сильно "играет" на скручивание это даже невооруженным глазом видно и на ходу чувствуется.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Чтобы избежать скручиваний желательно применить подобную подвеску. Вес маятника 1 кг.

Фотографии готового аппарата с "Зеленых верст":

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

У меня была проблема с тросиком,решилась так: