Форум о веломобилях и лигерадах

Взято тут: http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/cat_velomobil.html

Статья:http://www.coronn.com/poormansecologicalvehicle/?paged=2




"Веломобили Лейтра и Go-One стоят около 7500 евро, Аерорайдер - 6300 евро, а гибридный веломобиль Twike - все 10000 евро..., работая торговым представителем в шведской компании по продаже одежды, я намотал тысячи километров на велосипеде по всей Италии, в стране в которой я живу. Пришло время изменить мою жизнь. Мне кажется я нашел способ построить веломобиль не уступающим по характеристикам названным мной веломобилям, но потратив только 1500-2000 евро. Вот моя инструкция к постройке веломобиля из дерева.
Mikael Larson, 19 августа 2009 г"

Статья с инструкциями по постройке гибридного кузовного веломобиля: http://www.coronn.com/poormansecologicalvehicle/

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Вот тут начинается подробнейшим образом описываться процесс проектирования и постройки веломобиля:

http://www.coronn.com/poormansecologicalvehicle/?p=10

Вот тут подробная технология работы с деревом: http://www.newfound.com/StripbuildingNOTES10-05.pdf

Автор также подробно описывает свои расходы:
"chipboard to build a form, € 55.00
timber from lumberyard, € 30.00
glue and sandpaper, € 50.00
staplegun and stapels, € 62.00
used race bicycle, € 200.00
2 rear wheels, € 80.00
front wheel and two-cable handbrake, € 183.00
5 liters of polyester (not yet used), € 55.00"

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Веломобиль весит чуть больше 35 кг, включая 250 ваттный электромотор (5.93 кг) и 24v 15 Ah LiFePO4 батарею.

Кузов весит около 16 кг.


Передний привод. Насколько я понимаю это "питон".

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Мужик купил вот такие гнущиеся и легкие солнечные батареи: http://www.flexsolarcells.com/
за 250 евро+доставка

На фото они еще не установлены на кузов


В корму вставил 11 светодиодов: для стоп-сигнала и поворотников

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

На переднем приводе был установлен вот такой электромотор


аккумулятор

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Задняя часть веломобиля (как и вся кабина) получилась просторная

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Строительство веломобиля было начато в средине августа 2009 г. Веломобиль не закончен. Его строительство продолжается.

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

С такими технологиями... Ни ничего, как говорил М.Задорнов "Наши всегда знают, как из ничего сделать кое-что". А вообще завидно.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Так это по-ходу первый кузовной ВМ с приводом типа "питон".

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!