Форум о веломобилях и лигерадах

Дано: только велодетали.
Требуется: привод на переднее(!) колесо посредством тросов.
или дополнительный привод от эл.мотора...
а также для индивидуального привода в тандеме, веломобиле....

Берём левую чашку насыпного подшипника каретки, отрезаем конец "под ключ" и используем в качестве соединительной втулки между двумя "пионами".
Обе трещётки работают.

Там типа резьба совпадает что ли? Хм, интересно...
Но первый фривил должен навинчиваться на втулку до упора, а куда там обрезанную чашку цеплять? Да, и что ты называешь ПИОНАМИ?

_________________

Пион, он же трещётка, он же фривил, он же фрейвил накручивается на ВТУЛКУ. В остаток резьбы ФРИВИЛА вкручивается "переходник" из чашки(вот именно резьба ОДИНАКОВАЯ), на неё второй ФРИВИЛ.

То есть фривил накручиваем не до конца? На, и не на ступицу, наверное, а на втулку. Давайте изъясняться общепринятыми терминами

_________________

Накручивай ВСЁ до упора!


А для пожилых и чайников давайте словарь терминов заведём.
"Я дам Вам заделпэн"....

Если фривил навернуть до упора на большинство втулок, там некуда будет вворачивать что-то ещё. Но тем не менее спасибо за креатифф, я обязательно попробую!

_________________

На счет терминов СОГЛАСЕН. Моя твоя не понимаю. Говорим на сленге.
А так вещь прикольная. Очень интересный подход. Хотя вопрос в прочности. Интересная мысль. Поставить две трещетки на один вал для привода от двух пилотов. ИНТЕРЕСНАЯ МЫСЛЬ. Взял на вооружение.

Морозяка в сарае, однако... На складной вел хочу попробовать доп.привод. Возможно эл.дрель или болгарку на постоянном токе. Установка вся видится в увеличенном багажнике на штатном месте. Привод на заднее колесо 16". Чем меньше диаметр колеса, тем меньший крут. момент требуется. Взял ведущую звезду от шатуна на 44 зуб. Вырезал дырку 54 мм-такой фрифил был. Скрепил пока 5-ю М5 болтами(потом можно и приварить) трещетку и звезду. Переходник от левой чашки каретки. На него накручу 3 или пятерик. Пока вот что получилось...

_________________
Время собирать... веломобили!

А педальный-то привод нужен с таким размером колеса?

_________________

Резьба на втулке с фривилом под большой нагрузкой - на алюминиевых втулках при езде в горку прокаченными велосипедистами резьба срывается "на ура".

А тут - аж 2 фривила, да еще и до конца не накручены. На тандем - не вариант, я считаю. Опасно.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

А как же на хэвэзэ ездили и ничего?

_________________

Вот про ХВЗ и речь.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Дык alex говорит про современные китайские втулки! У них сорвать можно только специально: например, предварительно пару раз завернуть с перекосом...

_________________

ну тогда ладно

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Немного не по теме, но тоже две трещётки. Много букв, не всё понятно.

http://www.redbike.ru/html/feruum/2005_better.htm

Очень хочу тоже самое, но трещетки с разных сторон втулки!!!
Подскажите кто чем сможет!
Чтобы просто и сердито, быстро и понятно. Проблема ЧЛ меня не интересует. Колесо будет заспицовано по центру втулки, либо со двигом относительно центра, так что и эта проблема не важна
Мое решение такое: нарезать резьбу с другой стороны под трещетку, а чтобы не отвернулась заштифтовать нах!

А чем и на чём ты резать собрался?

_________________

Тогда найди две задние железючные втулки. С одной в тисках сбей чашку с резьбой и напрессуй на место левой чашки на вторую. Получишь с двух сторон ПРАВУЮ резьбу. Как штифты и потом, самое главное, будешь фривил скручивать-думай!

_________________
Время собирать... веломобили!

Двойная трещетка работает! Прокатился. С выключенным мотором цепь не движется. Натянута не сильно, прижимных роликов нет, дополнительного сопротивления качению не чувствуется! Литавры...

_________________
Время собирать... веломобили!

Очень интересное решение: простое и остроумное: но вот получится ли сбить-напрессовать и, главное - ровно? Может проще с другой стороны просто резьбу попробовать нарезать? Но вот проблема: нарезать нечем! Проточку то под резьбу сделаю на токарном, а вот саму резьбу.... Может взять старую трещетку, расточить ее под лерку и ей нарезать резьбу будет проще?
Втулка (что бог послал от "Форварда") на фото и другой нет...
Пожалуйста, скажите, как-по научному именуется резьба, нарезанная на втулке (похоже что она дюймовая)?
Как называются приведенные выше трещетки и где их можно купить (через и-нет почтой)?
Ище раз спасибо за оригинальную идею "сбить-напресовать"! Мне бы такое и в страшном сне не приснилось, но, браво, оригинально весьма!