Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Непрочитанные сообщения


Список форумов » Конструирование » Как сделать? - вопросы и предложения (разное)


Начать новую тему Ответить на тему  Страница 12 из 26
  [ Сообщений: 519 ]  На страницу Пред.  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 26  След.
  Версия для печати
Автор Сообщение
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#221  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 20:32 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13626
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
serbey писал(а):
колеса должны быть подымающимися по определенной схеме.- подыматься с помощью небольшой ручной лебедки и фиксироваться трещеткой.- опускаться с помощью пружин при нажатии на трещетку. -что может дать такая схема?--снижение сопротивления качению наверно в раза два. ликвидация бококовых нагрузок на колеса. упрощение рулевого управления и привода на ведущее колесо

Ух ты, какое интересное решение! :o :idea: Не думал об этом :? ... На бездорожье с ямами, поднять повыше.
При езде, - поставить посредине. На стоянках, - опустить до упора!!! Вот и решилась проблема неэстетичного крена! :D :idea:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
кузьмич
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#222  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 21:24 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 03 2007 23:52
Сообщения: 1432
Откуда: Зеленоград - столица мира!
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Моя велотехника: "Велес" двухместный внедорожно-туристический веломобиль 2004
"Апокалипсис" спортивный трайк 2006
"зеленый самоходЪ" двухместный парадно-прогулочный веломобиль 2009
"СтерхЪ" длиннобазный лигерад 2009 "СтерхЪ-2" продолжение темы 2010
Алексей писал(а):
Кроме того, на лигераде нельзя ездить зимой.
Ещё есть вопросы?

Есть. почему это нельзя зимой? а я каждый день езжу на работу, с работы (около 30км), по шоссе, потом через лесопарк. оказывается нельзя... :cry:.
кстати, на трайке зимой ездить гораздо сложнее(из собственного опыта) по шоссе стремно, а на пешеходных дорожках, тропинках и лыжнях он не поместится. а по снежной целине одним из колес - не вариант.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Алексей
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#223  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 21:51 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
кузьмич писал(а):
Алексей писал(а):
Кроме того, на лигераде нельзя ездить зимой.
Ещё есть вопросы?

Есть. почему это нельзя зимой? а я каждый день езжу на работу, с работы (около 30км), по шоссе, потом через лесопарк. оказывается нельзя... :cry:.
кстати, на трайке зимой ездить гораздо сложнее(из собственного опыта) по шоссе стремно, а на пешеходных дорожках, тропинках и лыжнях он не поместится. а по снежной целине одним из колес - не вариант.

Ну не то, чтобы нельзя, на мотоцикле тоже можно, но во-первых при морозе - 10 как-то холодно и ехать приходится не так быстро, как летом, а во-вторых - опасность падения на льду. В общем то я хотел сказать не "зимой ездить нельзя" а "по скользкой дороге ездить нельзя".

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Fedor83
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#224  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 22:00 
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Чт дек 10 2009 20:12
Сообщения: 23
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
скажите пожалуйста мастера велодела! Кто-то когда-то рассматривал использование мультипликатора крутящего момента (промышленного)? :doh:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Алексей
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#225  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 22:39 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Fedor83 писал(а):
скажите пожалуйста мастера велодела! Кто-то когда-то рассматривал использование мультипликатора крутящего момента (промышленного)? :doh:

А шо это? ( :) )

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Fedor83
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#226  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 22:54 
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Чт дек 10 2009 20:12
Сообщения: 23
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Цитата:
А шо это? (

во http://www.enerprom.com/qa/Norbar_manual.html#norbar
Вернуться к началу
 Профиль  
 
serbey
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#227  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 22:59 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
мультипликатор промышленный---это лебедка?имеется в виду понизить число оборотов с его помощью а потом что с малыми оборотами делать?ехать со скоростью улитки?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Fedor83
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#228  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 23:19 
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Чт дек 10 2009 20:12
Сообщения: 23
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Цитата:
мультипликатор промышленный---это лебедка?имеется в виду понизить число оборотов с его помощью а потом что с малыми оборотами делать?ехать со скоростью улитки?

неееееееееее! Потом моно и просто цепную передачу применить! Вопрос задан с целью понять , таким способом реально оставить одну и туже усилию на педалях но при этом тащить достаточно большой вес? Т.е применить мульт. и цеп. передачу чтобы можно было изготовить веломобиль из свинца ? :lol:
Ультрированно конечно, но примерно так!
Тобиш вел будет оооооооооооооооочень тяжёлым, а значит и усилие будет тоже оооооооооооооочень большее, а значит и скорость будет маленькая- а хочется нормальную (километров 20-25 в час)! :roll:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shuriken
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#229  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 23:21 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14062
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
кузьмич писал(а):
кстати, на трайке зимой ездить гораздо сложнее(из собственного опыта) по шоссе стремно, а на пешеходных дорожках, тропинках и лыжнях он не поместится. а по снежной целине одним из колес - не вариант.

Ну, у тебя-то дярёвня, а у нас киргизы денно и нощно все дорожки до асфальта шкирбонят, стоит хоть снежинке упасть как они тут как тут.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#230  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 23:34 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13626
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
И так, Serbey, вернёмся к нашей "Ромбовидной схеме" :) Оказывается,
не я первый догадался и название есть... Сейчас во всю думаю, как
сделать простой, надёжный и удобный в эксплуатации механизм регулировки
высоты поддерживающих колёс. Ручная лебёдка в классическом понимании
это громоздко. Предлагаю другой вариант! :idea: Использовать не ручную
лебёдку с тросом а... Имеющийся педальный привод! :idea: Опускать колёса
вращением педалей назад. Слева от каретки расположить вторую цепь, используя
обгонную муфту. Когда просто едешь - вращаешь педали вперёд, - холостой ход,
а если нужно опустить задний мост, - делаешь 1-2 оборота педалей назад и
он опускается :idea: .
   И так: садимся в веломобиль, трогаемся и набираем 10км/ч. После этого
нажимаем на специальную рукоятку на руле, отводим стопор и пружина
поднимает колёса на небольшую высоту. Нужно остановиться или же въехать
на очень крутой подъём, -
снова нажимаем на рукоятку и прокручиваем педали назад, - колёса опустились! :)
Осталось лишь разработать простое и надёжное решение данной задачи.
По поводу звука от дополнительной трещотки можно не беспокоиться, -
многие современные трещотки звучат тише, чем цепь шелестит в трубках.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#231  СообщениеДобавлено: Вс дек 13 2009 23:48 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13626
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Кстати, можно и без пружины и с несколькими уровнями высоты,
а если ещё немного подумать, то может быть и от дополнительной
рукоятки получится отказзаться, всё управление - педалями:
два оборота, колёса полностью опущены, ещё два оборота,
- полностью подняты. Думаю, понятно как это делается...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
hof
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#232  СообщениеДобавлено: Пн дек 14 2009 00:15 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Господи! Ребята, вы чего курите?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#233  СообщениеДобавлено: Пн дек 14 2009 00:18 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13626
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Скорость мы курим, нормальную скорость!!!! То, что для
бытовых велосипедов до сих пор являлось полной утопией...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
serbey
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#234  СообщениеДобавлено: Пн дек 14 2009 00:34 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
мне лично ближе ручной подъём. как более простое решение рычаг --типа ручника автомобиля с штатной трещеткой. натянул колеса подняты. подымать можно постепенно. пружины нужны для быстрого опускания. регулировка высоты колес -- рычагом. фиксация положения высоты--с помощью штатной кнопки на рычаге ручника.вообще эта тема еще серьёзно не решалась.посмотретьна другие решения пока не представляеть возможным.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Алексей
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#235  СообщениеДобавлено: Пн дек 14 2009 00:49 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Создайте тему об обтекаемом лигераде, превращаемом в 4-х колёсник, а то как-то не в тему :)

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......
Вернуться к началу
 Профиль  
 
hof
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#236  СообщениеДобавлено: Пн дек 14 2009 00:56 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Леш, тебя сделать модератором этой темы, чтобы ты сам вычистил ее от лишних сообщений?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#237  СообщениеДобавлено: Пн дек 14 2009 01:50 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13626
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
serbey писал(а):
мне лично ближе ручной подъём. как более простое решение рычаг --типа ручника автомобиля с штатной трещеткой. натянул колеса подняты. подымать можно постепенно. пружины нужны для быстрого опускания. регулировка высоты колес -- рычагом. фиксация положения высоты--с помощью штатной кнопки на рычаге ручника.

Можно и так сделать, расположить рукоятку сбоку, - справа или слева, кому
как удобно. Но для размещения этой рукоятки нужно как минимум 15см дополнительного пространства в корпусе, а это значительное увеличение
миделя обтекателя. Не между ног же её располагать. И чем хорош вариант
управления от педалей, с кнопкой фиксации на руле, что помимо сохранения
небольшого миделя, поднимать/опускать колёса можно "не отходя от кассы"! :)
Ты не отвлекаешься от управления, отпускать руль не надо, тянуться никуда
не надо. Просто нажимаешь кнопку на руле и прокручиваешь педали назад,
как при торможении ножным тормозом. На уровне рефлекса.
К тому же, ноги обладают большим усилием, чем рукии можно с легкостью
вывести лигерад из крена.
А если ещё и от кнопки отказаться, - то вообще замечательно. Думать надо, думать, чтобы механизм был предельно простой и надёжный. :? .

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Алексей
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#238  СообщениеДобавлено: Пн дек 14 2009 02:17 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Модулятор, перенеси сообщения по своему проекту в отдельную тему, иначе они потеряются.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Fedor83
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#239  СообщениеДобавлено: Пн дек 14 2009 03:50 
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Чт дек 10 2009 20:12
Сообщения: 23
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
http://www.tripendo.com/EDEFAULT.htm

боян?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shuriken
 Заголовок сообщения: Re: Скоростной обтекаемый полноподвесный трайк – поиск решений
Номер сообщения:#240  СообщениеДобавлено: Пн дек 14 2009 09:42 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14062
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Fedor83, ты умеешь кнопочной "новая тема" пользоваться?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 12 из 26
  [ Сообщений: 519 ]  На страницу Пред.  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 26  След.

Список форумов » Конструирование » Как сделать? - вопросы и предложения (разное)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.089s | 18 Queries | GZIP : On ]