Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 44 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 05:14 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Примитивный субъективизм! :lol:

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#22  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 05:24 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Ладно, что если сделать передний привод односкоростным? То есть чтоб безкареточная педальная система вращала передние колеса через кардан/шрусы (чтоб передние колеса были управляемые в отличии от немецкого ВМ на фото)?
Какая скорость будет если поставить вперед 29 дюймовые колеса и делать 80-90 оборотов минуту педалями? Можно это посчитать? Кто знает?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#23  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 05:36 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 20:21
Сообщения: 1055
Откуда: Псков
Благодарил (а): 695 раз.
Поблагодарили: 106 раз.
Моя велотехника: Дельта-трайки Оса, Оса-2, Оса-3, Оса-4, Оса-5, тедпол Аксолотль
29дюймов*3.14*0.0254м/дюйм*90/мин*60мин/час=12490м/час=12.49км/час

_________________
Моржов Сергей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#24  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 05:52 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Спасибо! Посмотрите на эту картинку (ту что Шурикен выставил в самом начале этой темы). Представьте что то что изображено а фото это не трайк, а передняя часть веломобиля. Сиденье расположено не впереди, а позади передних колес. От безкареточной педальной системы будут идти две цепи к двум передним колесам. Если делать ВМ односкоростным с 29 дюймовыми передними колесами, то какие тогда звездочки использовать? Какое выбрать компромиссное передаточное отношение?
Одна передача? Зато просто и эффективно!
Кто знает на сколько зубцов звездочки у советского велика Украина?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Вт дек 08 2009 09:29, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#25  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 06:07 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
46\19?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#26  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 09:56 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Бандащик, тебе сколько лет, а? Ну просто все тут друг друга уже знают более-менее по именам, а ты все еще инкогнито. Расскажи о себе. По твоим умозаключениям и идеям я не дал бы тебе больше 12 лет.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#27  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 20:13 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Меня зовут Алексей. Мне 21год. Украина, Киев. Бакалавр международной экономики. Мой вел: Kellys Wandal. Это классный двухподвес с алюминиевой рамой, навеской Деоре по кругу, дисковыми гидравлическими тормозами.
Денис, на хрена хамить?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Вт дек 08 2009 09:29, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#28  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 20:33 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
[quote="bandanschik"]Меня зовут Алексей. Мне 21год. Украина, Киев. Бакалавр международной экономики. Мой вел: Kellys Wandal. Это классный двухподвес с алюминиевой рамой, навеской Деоре по кругу, дисковыми гидравлическими тормозами.
Денис, на хрена хамить? [/qoute]

Привет, очень приятно.

Он не хамит, просто идеи у тебя бредовые, поэтому Денис и сделал заключение, что тебе 12 лет. Иначе придется думать, что ты - взрослый со съехавшей крышей, что, согласись, хуже. А так Денис тебе оставил шанс.

Так вот, то, что ты пытаешься описать - работать не будет. Агрессировать тут не надо, просто нарисуй нормальный эскиз, в котором будет грамотно реализована твоя мысль. Пока что она технически невыполнима.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#29  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 20:50 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
У меня образование экономическое, а не техническое. Так что если я что то и не то написал не надо на меня набрасываться.
Когда человек специалист в своей сфере он может объяснить сложные вещи простыми словами.
А как насчет односкоростного ВМ? Какое компромиссное передаточное отношение выбрать (какие звездочки использовать), если делать ВМ с передними ведущими колесами на 29 дюймов?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#30  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 21:10 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
зачем односкоростной7решил съэкономить на переключателе?вгору педали круить--это не с горы катиться.хотя если по ровному парку кататься то покатит.во всяком случае--передаточное число должно быть на 20-30 процентов меньше чем на велосипеде при комфортой езде . кстати планетарная втулка в принципе вещь вполне хорошая\ если бюджет позволяет\ только ставить ее надо в ведущее колесо . например заднеуправляемый трайк из харькова.
viewtopic.php?f=46&t=3507

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#31  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 22 2009 21:21 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
bandanschik писал(а):
А как насчет односкоростного ВМ? Какое компромиссное передаточное отношение выбрать (какие звездочки использовать)

К сожалению, Алексей, такого "компромисного" решения нет. Такой веломобиль
никогда не будет полноценныым по очень многим характеристикам.
К сожалению, старшее поколение, отъездившее на советских дорожниках
с одной скоростью, в упор не хочет этого понимать, даже сев на горный вел :?

Шурикен, как я понял, тебя эта тема заинтересовала из-за идеи сделать
корпусной веломобиль с минимальным миделем и пространственной рамой,
на которой бы, собственно и крепился бы этот коппактный привод.
Интересное решение: большаая дуга, по форме лодки, из прямоугольных
стальных труб, она же является простой и надёжной основой, для закрепления
обтекателя, а заодно и дугой безопасности! :D И на ней же закрепить всё остальное:
оси колёс, хоть байк хоть трайк управление и т. д. :) Очень интересно и неубиваемо! :D

Только вот как действительно поставить стандартные педали? :? :(

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#32  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт ноя 24 2009 21:27 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
bandanschik писал(а):
У меня образование экономическое, а не техническое. Так что если я что то и не то написал не надо на меня набрасываться.
Когда человек специалист в своей сфере он может объяснить сложные вещи простыми словами.

Гм... Если хочешь что-то узнать из чужой области компетентности - тоже не надо сразу набрасываться, надо спросить. Сам я от экономики весьма далёк, но кое-что мне специалисты объяснили - я понял. :-)

bandanschik писал(а):
А как насчет односкоростного ВМ? Какое компромиссное передаточное отношение выбрать (какие звездочки использовать), если делать ВМ с передними ведущими колесами на 29 дюймов?

"Я думал-думал, я всё понял!" (с) Винни-Пух.
Я понял - вам очень понравилась идея с прямым приводом с педалей на колёса. Ну или соосность педального коленвала и передних колёс - разница, как мне кажется, не принципиальна.
Что важно - передаточное соотношение 1:1 работать будет плохо. Или очень плохо - это уж как повезёт. Так что совсем без передач не обойтись.
Как их сделать - вопрос уже другой. Древний морской обычай велит размещать каретку между ног и снимать мощность цепью на другой вал, но при этом вынос колёс на ту же ось приведёт к умножению сущностей, что не очень разумно.

Рискну показаться прожектёром, но в данном случае ОЧЕНЬ бы хорошо вписался вариатор Гулиа (http://n-t.ru/tp/ts/fv.htm и там ещё по соседним ссылкам посмотрите) в виде сильно повышающих втулок. Заодно это бы решило проблему дифференциала.

_________________
Дмитрий Кутейников


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#33  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт ноя 24 2009 21:38 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
читал про вариатор. в студенческие годы читал про маховики этого афтора---тоже было все радужно. может и с вариатором такая история будет?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#34  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт ноя 24 2009 21:49 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
serbey писал(а):
читал про вариатор. в студенческие годы читал про маховики этого афтора---тоже было все радужно. может и с вариатором такая история будет?

Честно скажу, чтобы полностью понять, как этот вариатор работает - убил не один час чистого времени. Как Гулиа его придумал - уму непостижимо, он точно гений! К сожалению, врядли удастся вопроизвести такую конструкцию дома на коленке. Для собственного удовольствия прикинул компоновку втулки и каретки с вариатором - при наличии грамотного спеца, который умеет всё это считать и хороших станков и станочников, может, и можно сделать...

А что касается истории - они сделали такой автобус, он хорошо ездил, но в серию это всё не пошло. Почему - не знаю. Может быть, если с автором связаться, найти кого-то с талантами бизнесмена и наладить хотя бы мелкосерийное производство велосипедной версии - может быть, что-то и получится. Но учитывая современные рассейские реалии, когда реальное производство нафиг не нужно на фоне массовой перепродажи всего и вся - сомнения меня гложут... Разве что штучно, для внутреннего употребления, но они тогда золотые будут. :-(

_________________
Дмитрий Кутейников


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#35  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб ноя 28 2009 14:01 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Я Гулиа знаю лично, он у меня лекции читал. Проверить старые связи?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#36  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб ноя 28 2009 20:11 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
а чо? проверь. может у него какая нибудь практичная вещь для веломобилистов есть?а то про супермаховики я читал--но не кто за десятки лет так и не сделал?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#37  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 29 2009 12:51 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Гулиа - автомобилист, зиловец в силу работы в соответсвующем учебном заведении. Ульяновский и ВТС когда-то хотели привлечь студентов МГИУ к проектированию рекордного веломобиля - чтобы дать соответствующие темы на дипломы, но дело так и сдулось. В отношении вело там всё очень слабо.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#38  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 29 2009 17:35 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
жаль что маленькая фотка трайка.


Вложения:
heikki[1].jpg

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#39  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 04 2009 00:31 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
нашел фото веломобиля с прямым \без планетарки\ приводом на передние колеса. такой как предлагал bandanschik ?


Вложения:
3.jpg

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: "Безкареточный" привод системы "коленчатый вал"
Номер сообщения:#40  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 04 2009 03:41 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Serbey, где вы такие картинки берете?! :lol:

Не, я не то имел ввиду. По-моему эту калымагу аффтар делал не приходя в сознание :lol:

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 44 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.163s | 20 Queries | GZIP : On ]