Форум о веломобилях и лигерадах

Добавлю и свои 5 копеек.
Ни в коем случае не споря, замечу, что забыто главное достоинство качественных ( не обязательно, но как правило, гидравлических дисковых ) - это модуляция. И именно возможность ювелирной, что называется, одним пальцем, работы тормозами, и задним и передним, делает дисковые столь привлекательными в горном веле.
Я пробовал и дисковую гидравлику, и недорогую механику - и вполне ее оценил.
И - остался с вибрейками на горном и гибриде и с клещами на шоссерах.
Ресурс обода? Дешевенькие Алексримсы на гибриде прошли больше 10 Ккм (комп на нем давно сдох, да и не слишком он мне на нем нужен), пережили две пары тормозных колодок, и ушли не более чем на три десятки. Восьмерки? Протягивать колесо надо регулярно, и спицы пользовать приличные, да с седла вставать вовремя - и никаких "8". И спицы на нем пока все родные. А ведь моя тушка - 120 кило, да и рюкзачек как правило на спине отнюдь не пустым ездит.
Сын моего коллеги, получив "Трек" с механическими дисками, за 9 месяцев укатал уже 2 колеса Бонтрежер - то спицы летят, то обода гнутся, то по заправке прокатился и засрал колодки маслом - менять пришлось... А ведь он вместе с велом - 80 кило, да и наездил пока не больше 5Ккм.
Ресурс в первую голову зависит от ездока, и никуда от этого не дется.
Лишь дважды я пожелал себе хорошие дисковые - и оба раза на очень красивом и длинном и серпантинном спуске к морю. Оба раза приходилось останавливаться, и ждать, пока остынут раскалившиеся обода. Да, в горах, - диски, в особенности гидравлика, - короли, как бы не перегревался диск - а камера или трубка от этого не лопнут. А остальные плюсы?
Грязь - ну не тащусь я ни от ни по грязи. И уж если приходится ее преодолевать, то не я поеду на веле, а он - на мне, и тут какие тормоза - глубоко фиолетово.

Ребята, вы где такую траву берёте? В экстриме - ТОЛЬКО диски, а нагрузки там намного выже любых покатушек. В триале, который весь на "педал-кик" построен - диски даже на жопе, даже на стоках! Классическая магура СДАЁТ СВОИ ПОЗИЦИИ!
У меня сколько дисков - нигде ещё не лопнуло ни одной спицы!

_________________

Кстати, присоединяюсь - тоже не лопнуло ни одной спицы пока. Подтягивать надо, согласен, но это не болезнь колес на только дисках - это нормально для любого спицованного колеса. Кроме того, колеса в процессе сборки должны подвергаться предварительной нагрузке тем же шатуном в спицах, или подобным - тогда спицы не надо подтягивать большее время, по сравнению с ненагруженными в процессе сборки спицами.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Спицы хорошие как правило мрут от усталосТного разрушения. При торможении по диску, особенно экстренном, пиковыя нагрузка на спицы выше чем при разгоне, и торможении по ободу, соответственно, количество циклов уменьшается. Но это теория, всё равно по ровным дорогам мало где можно ездить, и при нерегулярном использовании влияет фактор времени и условий хранения и экслуатации. Всё равно мы будем ставить то что ближе лежит, или что попросит заказчик, расходимся при своих

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/

Пожалуй. так

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Слушай, ну почему у меня, механика, ну нет, просто НЕТ случаев усталостного разрушения спиц на дисках?

_________________

Shuriken - так в самом вопросе и сидит ответ - у механика колеса собраны и протянуты как должно, а не как вышло. Вот и не летят спицы.

Мда бредятина...
Модераторы быстренько сделали темку "Клещи или Диски" и вся эту ахинею туда
На эту тему уже давно наломано столько копий что этих дров хватит на не одно покление. У каждого будет по любому свое мнение комуто нравятся клещи комуто диски.
И у тех и у этих есть свои минусы и свои плюсы. Тема была про "Гидравлические тормоза Clarks S2" именно гедравлические именно дисковые и именно Clarks S2. Если вы хотите по обсуждать какие тормоза эфективние то вам в другую тему.

З.Ы. Модераторы тему почистили и закрыли. А то нафлудили да еще и рекламу говна в виде Магуры сделали хотя по всем тестам начиная от веса, модуляции и просто эстетического видя она голимо проигрывает китайской Echo "TR" неговоря уже о цене. Вобщем весь этот бред переносим в другую тему и там уже дальше выясняем какое ГOBHO лучше.