Форум о веломобилях и лигерадах

во спос

Я так вижу, что проблема люверсов и качественного регулируемого натяжения ткани так и не решена?

_________________

А чего ее регулировать затянул и катаешься.

А когда она просядет?

_________________

"Чужого жука всяк обидеть норовит!" (с) Гек Финн.
На самом деле, идею люверсов поддерживаю категорически, но, как говорит один мой хороший знакомый, "лучше хрен, чем ни хрена" - эти сиденья уже есть, уже проверены в эксплуатации (как я понял), так что "бага, описанная в документации - не бага, но фича".

Это я к тому, что эти сиденья имеют право на жизнь, несмотря на недочёты конструкции.

_________________
Дмитрий Кутейников

Во первых - спасибо.
По фоткам все более или менее ясно.
Вижу, что само сиденье сделано как раз под ягодицы и не более. Ну, стало быть можно и фанерку с туристическим ковриком.
Как там у Пушкина
"Я же грешную дыру
не балую детской модой "
Крепить опять таки можно на стандартный подседельный крюк - вот и готовое решение настройки угла наклона и вылета.

С конструкцией каркаса спинки тоже нет вопросов, хотя дугу над головой я все таки добавлю.
Как натягивать спинку желаемым образом - тоже задача давно решенная - в кромку полотна сиденья по всему контуру вшиваем тесемочные петли весьма часто и шнуруем как корсет: под поясницей натяжение побольше, под лопатками поменьше, под шею и затылок - небольшую подушечку, переходящую в валики над плечами.
Где брать вентизит - понятия не имею, но думаю найду в мастерской по пошивке чехлов на сиденья.
Как крепить к раме - пока вопрос, поскольку рамы тоже уже нет - уволокли заготовку

Вентизит ны ни в какой пошивочной мастерской не найдёшь. Почитай внимательно форуи и вентизит.ком
"тесёмочные петли" и есть люверсы. Под которые ткань, кстати, надо усиливать.
Форма у каркаса есть и под жопу, и под позвоночник. В "Чертежак" есть чертёж каркаса что как гнуть. Разумеется, можно корректировать под сви анатомические особенности, но рыба там очень грамотная.
Правильно делать каркасом не одну спинку, а всё сиденье по типу гамака.

_________________

Шурикен
1. Каркасные сиденья - односостовные.
дешовая замена карбоновым или АБС пластиковым или алюминивым жестким лежачим сиденьям
2. Каркасные сиденья - двухсоставные (состаят из спинки и поджопника).
Это уже совершено другой вид сидений предназначеный восновном для велосипедов повышеной комфортности где ноги райдера находятся ниже уровня сидения. Это элементарное удобство

Солласен полностью что люверсы ставить необходимо в любой кстати швейной мастерской тебе поставят 1 люверс за 5 руб. Или можешь купить ручной станок за 200 руб и самостоятельно их набить.

И да кстати если и делать сиденье с поджопником то нужно делать его с изменением наклона спинки, кресла, и регулировкой вперд назат пожопника по горизонту.

Хотя можно и так самое главное чтоб вас устраивало.

P.S. Особено меня восхитила идея пластиковых хомутов для натяжки сетки !!!

Люверсы-то набьют, а прострочить стропу, обработать края?

_________________

за денги Шурен сделают все причем за дастаточно небольшие мне палатка-гамак обошлась в 2500руб. Хотя невижу проблем прошить все дома ну может не такие ровные строчки в первый раз получатся а так непроблема я думаю рикзаки же шили сами. Могу даже показать гдето валялся ермактам кстати и лювирсы набиты самостоятельно

Согласен, но гнуть самому не на чем, вот и верчу носом, как бы упростить. Да и тонкая труба, пригодная для гибки - где ее взять?.
Разделение спинка + сиденье - вынужденное дело, пока не знаю что будет удобно мне.
На жестком алюминии с накладной подушкой катался - не понравилось.

В граммах, если можно.

_________________
Моржов Сергей.

http://www.empind.com.au/cat/index.cgi/shopfront/view_product_details?category_id=11399&product_id=343613
цены в АВСТРАЛИЙСКИХ долларах

Основатели конторы-продавца - эмигранты из Украины...

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

Не понял что по чем?

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Кусок 80 см.x 210 см. за 110 Австралийских долларов (1 Австралийский доллар 27.4088 руб. RBC)



Здесь есть, как делали сиденье:
http://www.bicycles.net.au/forums/viewtopic.php?f=29&t=19417

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

Это очень похоже на вентизит метражом! Но на сиденье его надо будет скорее всего ДВА слоя.

_________________

Они так и пишут: рекомендуем кусок в два слоя

ORDERING: we suggest size 80 x 210 would give 2 layers

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

Re, большое спасибо!

Народ, попробуем заказать вагончик?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

И ты в вогончике себе мастерскую устроишь.
А как же наш родной "детсад"

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Ребята, не торопитесь деньги на ветер бросать, тем более что непонятно для чего. Спроса же нет, Олег. Ты будешь несколько лет этот вагон распродавать. Я слыхивал от Демона, что в России продают нечто подобное под названием "полимерный коврик". По крайней мере, по тем картинкам, что он мне присылал видно, что это очень похожая на вентизит штука.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor