Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 24 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Поразмышляем об электротяге?
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср май 16 2007 23:05 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Мне кажется что двигатель должен быть порядка 100 - 200 ватт. Больше ни к чему, так как это минимальная помощь для движения,и минимальный же вес. Который придется везти при израсходованном запасе энергии.

Интересно было-бы ощутить прибавку которую даст двигатель в 100 ватт в движении. В электровелосипедах стояли двигатели 250 ватт, так они полностью тащили на себе весь вес. Возможно, даже сто ватт много?

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт май 17 2007 01:09 
Мощность, которая необходима, чтобы ехать на хорошем шоссейнике на 40км/ч - 250 ватт. Это - та мощность, которую может выделять здоровый человек, например я. Если ставить двигатель, то прибавка как мне кажется должна быть не менее 20 км/ч, т.е. 60 км/ч. Для этого уже необходимо ~ 600 ватт мощности. 250 из них - человеческой, соответственно чистая необходимая мощность - 350 Ватт. Значит двигатель должен быть не менее 400 ватт.

Мои 17 км при таком раскладе можно будет проехать ~ за 22 минуты. Без двигателя я доезжаю за 30 минут. таким образом - 16 минут экономии в день - много.

Допустим из этих 22-х минут двигатель нужен - 15 минут (остальное время - в пробках - не погоняешь). В этом случае аккумулятор нужен ёмкостью - 100 ватт/часов. Это примерно 1 кг Li-po аккумуляторов.
или ~ 13 3.7 вольтовых батареек.
или 32-е AA Ni-Mn батарейки 2,7 A*ч 1,2 вольта
или 8 аккумуляторов D типа Ni-Mn по 10000 mah
или 6 аккумуляторов F типа Ni-Mn по 14000 mah
http://cgi.ebay.com/4-Pcs-F-Size-14000mAh-NiMH-Batteries-E-Bike-Radio-etc_W0QQitemZ9733077834QQihZ008QQcategoryZ75210QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Я бв предпочёл дибо D (10000) либо F (14000) аккумуляторы. т.к. их надо мало (8 или 6), Это - в пределах 1400 грамм (на 400 грамм тяжелее Li-po), 1000 циклов, ставнительно дёшево (около 3000 руб)приехал на работу, вставил аккумуляторы в зарядник и спишь спокойно.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт май 17 2007 18:36 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Двигатель мощностью 440 ватт стоит 6 018руб, а 660 ватт 6 785.Блоки управления к ним 4 500-5 500руб.Получается в районе 12 000 руб ,без батарей.Плюс аккумов на три тысячи.И того пятнашка. :shock:
И как этот подсчет соотносится с ЭТОЙ ценой.
Где правду искать?

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт май 17 2007 20:48 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
И как этот подсчет соотносится с ЭТОЙ ценой.
Где правду искать?

Этож китайцы, матьих. Они умеют дешево и сердито.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт май 18 2007 07:40 
И я думал на эту тему.

Думал, думал - взял и купил на днях 8)
http://www.ebiker.ru/novosti/motor-kole ... ipeda.html

Теперь думаю, какие аккумуляторы использовать.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт май 18 2007 13:23 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
И я думал на эту тему.

Думал, думал - взял и купил на днях
http://www.ebiker.ru/novosti/motor-kole ... ipeda.html

А че ты в Hulong.ru не взял? Там комплект 6700 руб. стоит - экономия 800 руб.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт май 18 2007 18:07 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Отправил запрос в хулонг ,ответили следующее:
в наличии есть 250 и 600 ватт(звучит притягивающе)
комплекты стоят 6700 и 14000 руб.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

no_drink , а фотки хдеееее?? :lol: .Что задумал, хот в двух словах.

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт май 18 2007 20:18 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Так ты собрался электрофицироваться.У них там все расписал,а у нас здесь???????ПАчАму мАлчишь???

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб май 19 2007 12:12 
Радион писал(а):
Отправил запрос в хулонг ,ответили следующее:
в наличии есть 250 и 600 ватт(звучит притягивающе)
комплекты стоят 6700 и 14000 руб.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

no_drink , а фотки хдеееее?? :lol: .Что задумал, хот в двух словах.


На мой взгляд 600 ватт несколько многовато.

Больший вес мотора и аккумуляторов.

При 600ватт можно и не крутить педали совсем, а 250 ватт будут дополнять в нужный момент.

Фотки будут позже.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб май 19 2007 17:05 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Я тоже склоняюсь в пользу мотора ватт на 200-300.А вот что касается аккумуляторов то почемуто все электромобили за бугорком оснащены по видимости свинцовыми акб.Опять загадка почему никто гидридные не ставит?Неужели бедные такие,навряд-ли.

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб май 19 2007 22:23 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Поискал, да нашел.Они оказывается ездиют даже на полимерных батареях.Мы отстаем...

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт май 24 2007 22:42 
Denis Silantiev писал(а):
Цитата:
А че ты в Hulong.ru не взял? Там комплект 6700 руб. стоит - экономия 800 руб.


Сейчас там написано 7500.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт май 25 2007 08:53 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
Сейчас там написано 7500.

Странно, я звонил туда, как только прочитал твой пост 18 мая. Ответили, что комплект обойдется в 6700 руб.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс май 27 2007 11:20 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 13 2007 21:11
Сообщения: 180
Откуда: Мос. обл.
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
http://www.nano-motor.co.uk/shop.htm Нашёл англицкое мотор-колесо мощью в 300 Вт и весом всего 2.3 кг или 150 фунтов (это те, которые стерлинги) плюс ещё столько же на сопутствующие прибамбасы. Итого 300 ф.с. На скока надо умножить,что бы получить цену в рублях? Это без учёта стоимости аккумов и почтовой пересылки.

Дорого однако, но весчь класная - хочу купить. Сейчас пытаюсь подобрать минимальную комплектацию. А то если всё подряд брать - ещё дороже будет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс май 27 2007 20:58 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
300.00 Фунт стерлингов Соединенного королевства это 15,437.16 Рублей.
Если я не ошибся то так примерно.Взял ОТСЮДА

Вообще интересная штуковина,и не запредельно дорого.Если соберетесь брать свисните, ок?Может тоже решусь. :D

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#16  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн май 28 2007 17:29 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 13 2007 21:11
Сообщения: 180
Откуда: Мос. обл.
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Напряжение двигуна 24В (200Вт) либо 36В (350Вт) - стоят одинаково. По моим данным фактическая мощность % на 10 меньше. Если брать хорошие аккумы. то вел будет весить кг 25.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#17  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн май 28 2007 20:20 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Что значит хорошие?Большой мощности ,полимерные или свинцовые?

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#18  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн май 28 2007 21:04 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 13 2007 21:11
Сообщения: 180
Откуда: Мос. обл.
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Хочу сделать электровелосипед из обычного складного на 20-дюймовых колёсах. Мотор-колесо спереди. Аккумуляторы на 3.7 В Li-Ion размещены в полостях рамы (для начала аккумы возьму дешевые-кислотные). должна получиться очень лёгкая и элегантная конструкция.

По замыслу велик должен быть не простой, а предельно простой, лёгкий с эффективным управлением электропривода.
Никаких ручек газа, КПП, датчиков тормоза - всё автоматически. Крутишь педальки - едешь. Перестал крутить - мотор тож перестал работать.

На "активном" электровелосипеде троганье с места осуществляется на педалях. Когда скорость достигает 2-3 км/ч, специальный датчик на вилке приводного колеса автоматически включает мотор. Электропривод вырабатывает ток только тогда, когда велосипедист жмет на педали. Как только он перестает это делать или разгоняется до скорости 20-24 км/ч, мотор автоматически отключается.

На nano-motor.co.uk/ я не совсем разобрался.
Но цену ломят они по-чёрному: за кусок кабеля 20 ф.с.. Щас пытаюсь понять какие комплектующие мне необходимы, а какие и нафиг не нужны.

Судя по видиоролику электровелосипед (ЭВП) не столь резв как хотелось бы. Катался на китайском ЭВП http://www.ebiker.ru/elektrovelosipedy/ ... ipeda.html даже чуть меньшей заявленной мощности - он мне показался более быстрым. Не знаю как там с крутящим моментом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#19  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 05 2007 09:54 
Радион писал(а):
no_drink , а фотки хдеееее?? :lol: .Что задумал, хот в двух словах.


Вот и фотки.

Я его вчера немного испытывал.

24V - Не хватает для вращения
36V - Рабочее напряжение

При максимальных оборотах и на холостом ходу 0.46A
Без включения мотора 0.03A

Буду дополнять.


Вложения:
Тормозные ручки.jpg
Ручка газа.jpg
Мотор 2.jpg
Мотор 1.jpg
Контролер.jpg
Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#20  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 05 2007 20:09 
Не в сети
Trike builder
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 20:12
Сообщения: 409
Откуда: Москва\Медведково
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Про аккумы не забудь написать , сфоткать.

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 24 ]  На страницу 1, 2  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.116s | 22 Queries | GZIP : On ]