Форум о веломобилях и лигерадах

Готовы ли вы платить за сервис? На тушинском аэрополе наверняка можно арендовать ВПП - сейчас я изучаю вопрос.
Там 800 м от стенки до стенки - этого не мало?
Раз в месяц? Раз в две недели?

_________________

Смотря, сколько запросят. Но интересно.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

800 метров это мало! Ну, для не обтекаемых хватит но для обтекаемых нужно по минимуму 2 км, иначе это получается драг, и, не дай бог, откажут тормоза

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

А помните гонялись на стадионе возле КЭБа - бесплатно . Почему нет ?

Илья, речь о действительно скоростных заездах, а не о клоунаде.

Добавлено спустя 8 минут 35 секунд:


Ты что, за 500 метров не разгонишься что ли? А если любишь экономить на тормозах (у меня почему-то не отказывают) - то замечательно улетишь в травку, какие проблемы:)

_________________

Клаунада зависит от собравшихся. Лучьше по элипсу гонять чем как шарики от стенки к стенки. да ище за деньги.
Можно и в другом месте. Возле своей мастеркой на школьном стадионе поищи?

500 метров єто ОЧЕНЬ МАЛО. Американцы же, не зря 5 км едут! Чем больше скорость тем выше передаточное соотношение, тем меньше тяга, тем меньше ускорение.Опыт со Змеем: 40 км\ч набирается за первые 7-10 секунд, 50 км\ч за последующие 7-10, 60 км\ч за последующие 15-18, 65 я развивал ещё за 8 секунд или около того, но после 65-ти мои 800 метров заканчивались и нужно было жать на тормоза. Кто знает сколько бы я ещё развил, если бы было больше места...

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Понятно. Надо расстояние, чтобы вкатиться и разогреться. Велотренажёр поможет.
Увы, пустынных длинных дорог поблизости от Москвы нет.
У Ногинска я знаю хороший идеальный прямик в лесу, но это же не Москва...

_________________

Алексей говорит о реальном физическом расчете. Другое дело, разгонные дистанции в формате Ратмино или Воробъева набережная и с тем набором участников вполне можно было бы сокращать вдвое. Таким образом Тушинских 800м вполне было бы достаточно...
Я своего участия пока не вижу. Да и если соберусь открутить на скорость, возьму дистанцию поближе, подешевле и (!) подлиннее. Для меня самый подручный и уже когда-то опробованный вариант: Дубна -Кимры-Савелово - Дубна. В сумме под 50 наберется. Дорогу Савелово- Дубна сейчас подправили.
Но реально и здесь получится не раньше середины октября...
Кстати, во время ТТ обсуждался вариант с Крылатским велодромом.

В крыле одни холмы, а нам плоскач нужен!
Другое дело стайерские заезды на треке...

_________________

Вау!!! Начальное ускорение у Змея более чем
1м/с квадрат!!! Крууто ... А то все открытые
набирают этот несчастный сороковник по 15...20 и более секунд

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Можно начинать разгон с перпендикулярного прямика и на зачётные 800 м выруливать километрах на 30 - так лучше будет?

_________________

А кто гонятся будут. Ты и 3 Зеленогрдцев. Модулятор. Под Зеленоградом есть недостроенное шессе там Нестюрин и катается Может тебе туду съездить ?

Ещё Олег - когда что-нибудь одноместное снова построит.
Ты не гонец, Тымцуник не гонец... В общем, не только негде, но НЕКОМУ, получается?
Надо с велоджирансом поездить, вот.

_________________

Интересно, однако получается...
Полная масса Б.Змея 40+(60...65)=100кг
Чтобы разогнать такую массу до такой скорости за 10сек надо развить мощность 650Вт без учета потерь на трение, сопротивление качению и аэродинамику...
За 7 сек. - 925Вт...
Мощности достижимые (см график NASA)...
Я думаю, Алексею можно замахиваться на мировые рекорды...

Есть ещё два момента - в самом начале пути был небольшой уклон, первый 200 метров, он и помогал мне ускоряться.
И второе - я считал секунды не с момента начала движения, а с того момента, когда меня отпускал помощник (а обычно это происходило на скорости 15-18 км\ч), до этой скорости меня расталкивали.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Теперь самое интересное: сколько весит та же варна? Сколько весят те самые "простые колхозные" западные машины, разгоняющиеся под сотню?

_________________

Если верить первому телевизионному репортажу о гонках возле "Горы Сражения" вес Варна Диабло составляет 60 фунтов (это около 27 кг).
Этот репортаж я сохранил у себя на сайте: http://www.velodreamer.com/speed1.avi - 41 мб.

Они могли его сделать легче, но не сделали. У всех этих аппаратов очень толстые стенки, обрати внимание на это фото: Думаю, что понятно, зачем такие толстые стенки. Вес аппарата на равнине не особо важен.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Заметь - ДВАДЦАТЬ СЕМЬ! ВСЕГО!!!! А у тебя один обтекатель 20 весит!

_________________

20 весил первый обтекатель, который был сделан без матрицы, по этому пришлось делать его толстым, там было 6 слоёв стеклоткани. Кроме того сама схема длиннобазника диктовала большую площадь обтекателя, соответственно много стеклоткани и много смолы. У Диабло площадь на треть меньше. И опять крое того - полный вес меня со змеем был, ну пусть (45 аппарат + 60 моих) - 105 кг, вес Диабло с Витингеммом будет примерно (27+75) - 102, думаю что Сэм потяжелее меня. Итого разница в весе в процентном соотношении просто мизерная. Кроме того, я не собирался достичь 130 км\ч Так что, тебе пища для ума, в том смысле что построить этот аппарат более чем реально даже с кустарными технологиями.
А если делать обтекатель по матрице, то достаточно будет и 3-х слоёв и площадь будет меньше, так как короткобазник, так что его вес будет не 20 а примерно 7-8 кг.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......