Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 35 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: ...Свыше 90 км/ч...
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 13 2009 13:08 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
http://www.recumbents.com/wisil/fordcha ... esults.htm

Ничего новенького не замечаете? :wink:

  ...Вау!!! :shock:

:lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen:
:mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol:
:lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen:
:mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol:
:lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen:
:mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol:

А мы тут всё "плюшками балуемся" да грызёмся.. :?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 13 2009 13:36 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Витингемм молодец :) И, оказывается, Диабло 3 таки может поворачивать :)
Смотрели видео этого заезда? Они ездят по автодрому, никаких крытых велотрэков, лидеров и т.п. Вот это я понимаю рекорд! Не то, что велосипедисты...

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 13 2009 13:44 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Алексей писал(а):
Смотрели видео этого заезда?

Ой, а где оно, Алексей? Я там видел пока, что видео со
старых заездов и там другие лигерады, а где с этого :?:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 13 2009 14:04 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Поищи на Youtube словосочетание "Varna Sam". Я качал видео в клубе, адрес не запомнил и не записал.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 13 2009 14:08 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб сен 30 2006 23:06
Сообщения: 294
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
видео там под рекордами на той же странице

_________________
http://technoart.com.ua


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 13 2009 15:04 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Алексей, огромное спасибо, я нашёл!
http://www.youtube.com/watch?v=RD4amc-S88I
Крассавец Сэмчег! :D :wink:
В начале видео показано, как готовится к старту, помещается и закрепляется Damjan Zabovnik, - предыдущий рекордсмен,
показавший 87км/ч. Его лигерад Eivie II очень напоминает наш
Дельфин, но на двух колёсах. На сколько я понял, пилот на
Eivie II тоже смотрит в зеркало. Но тем не менее, Varna, со своей
простой классической схемой, и причудливой формой оказывается быстрее! Феноменально, и насколько она всё же проще и удобнее!

Добавлено спустя 33 минуты 18 секунд:

И ышшо :) :
http://www.youtube.com/watch?v=wuUmmN3c0dw
То ли что-то в сложной конструкции Забовника
вышло, в очередной раз, из строя, то ли он просто
не рассчитал свои силы, - и его подобрал "Баргузин"...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 13 2009 21:38 
ну прикольно конечно :) тока какой кайф в этом??? я непонимаю
облится водой со льдом чтоб потом как лось покругу фигачить...
И самое главное что эти конструкции кроме как на треке раз в год практится более ни на что негодятся.
Прикольно но бесполезно.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 13 2009 23:38 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
эх....Демон, для того, чтобы это понять нужно быть хоть немного романтиком...И кроме того, этого просто не понять, пока не по-пробуешь, не окажешься в этой кабине...Да и потом, там борьба за мировое первенство, неужели вы бы отказались от шанса быть чемпионом мира? Конечно, когда такие перспективы не светят, то можно говорить "всё равно он кислый" (как в сказке про лису, которая не смогла достать виноград).
Люди делают то, что хотят и вдохновляют других. А таких, которые говорят "нафиг оно надо" лёжа в гамаке большинство - серая масса.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 00:01 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14060
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Не всем хочется быть первыми. Кому-то (большинству) комфортно и в своём бол... на своём месте :)

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 00:28 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
А ведь в этот же день побито ещё и множество других Мировых рекордов!
Так, например, Hans Wessels, на лигераде Speedhawk, установил новый 6-ти часовой рекорд: 375км, средняя скорость в течение
шести часов составляет 62,5км/ч! Фактически, эту скорость можно
считать крейсерской, для данного лигерада.
Изображение

А ещё, Сэмчик установил тогда ещё один рекорд:
проехав за час свои 90,5 км он не остановился, а, немного
расслабившись, "неспеша" дотянул ещё 10км, установив
рекорд на дистанции 100км, - 87,2км/ч.
И ещё, в этот же день на Варне побит женский часовой рекорд:
84,0 км и 80,9км/ч на дистанции 100км!

Было бы очень справедливо разместить эту потрясающую новость на
главной странице сайта, ведь 90 за 1 час это знаменитый приз
Мак-Криди и побить этот рекорд никто не мог не один десяток лет!
Событие произошло фиг знает когда, - 19 июля 2009, а я узнал
об этом только сегодня...


Эх... Мне бы 78...79км/ч подержать бы на нескольких километрах, отжечь "по-нашему"...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 00:52 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб сен 30 2006 23:06
Сообщения: 294
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Я к рекордам вроде как равнодушен, но посмотрел на этих парней и тоже захотелось. Вот бы 100 км за час сделать на зависть всем :twisted:

_________________
http://technoart.com.ua


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 01:05 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
yurez писал(а):
Вот бы 100 км за час сделать на зависть всем :twisted:


А может быть это и получится! Я вот не раз задумывался, почему
бы не сделать поверхность обтекателя рекордного веломобиля
не вылизанно-гладкой, а покрыть мелкими впадинками! :idea:
Как на шариках для гольфа или обклеить недавно изобретённой
аэродинамической плёнкой. Ведь, вроде как, считается, что на больших скоростях гладкая поверхность уступает ребристой!
А ведь на рекордных аппаратах с идеальной формой корпуса
и свойственных им сверхвысоких передачах, трение ламинарного потока составляет большую часть
воздушного сопротивления, нежели турбулентность, свойственная
аппаратам с открытыми ногами... Так что нынешние 90,5 и 132,5км/ч,
возможно ещё далеко не предел :wink: ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 01:18 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб сен 30 2006 23:06
Сообщения: 294
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
В Модуляторе умер великий аэродинамик)

_________________
http://technoart.com.ua


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 01:20 
Алексей первым??? Нет нехочется.
Почему??? Отвечу.

Ну воперых мы поразному понимаем романтику :)
Для меня рамантика это общение и не стесненое рамками.
Туризм это интересно :) а что интересного в душной тесной кабинке из которой нихрена невидно и все это для того чтоб поиметь 5 секунд сомнительной славы (и слюни модулятора за очердной рекорд) и строчку на сайте бррррр не увольте, вот из последнего вот из-за чего стоит рвать жилы, жалко немогу вставить нармального разрешения :(...

Смотри какая красота кстати кирпич внизу 1 картинки в два раза выше моего роста :).

Вобщем разные мы рамантики :) как было написанно на всем извесных воротах: "каждому свое" :)


Вложения:
Untitled-1.jpg
Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 01:40 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Я вот не понимаю, зачем демон опять впёрся в заведомо неинтересную ему тему, где ему совершенно нечего сказать,
и снова начал выливать грязь. Рекорды и гонки, - не для
Демона, все мы это давно знаем. Также, как для меня
бэемикс и триал.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#16  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 02:24 
А ты много не понимаешь :) неисключая и основы аэродинамики...
С точки зрения технического исполнения мне интересно а вот рекорды нет...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#17  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 11:58 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Ну так что, строим рекордный аппарат, ли нет? Давайте объеденим усилия и таки побъём рекорд СССР. Я могу сделать обтекатель.
yurez, говорил, что может рассчитать его форму. В начале, конечно, нужно построить шасси, но ещё раньше нужно сделать чертёж. Предлагаю копировать Диабло.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#18  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 12:45 
СВОЕ СЛАБО СДЕЛАТЬ????


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#19  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 13:11 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Демон писал(а):
СВОЕ СЛАБО СДЕЛАТЬ????

А смысл? Это типа, нам пофиг ваши рекорды, у нас "СВОЙ ПУТЬ"? Есть рекордный аппарат, первый Диабло установил рекорд в 2002-м году. С тех пор это лучший скоростной лигерад, при чём с не экзотическим управлением, без льда на пузе, с нормальным обзором (без зеркал). Кроме того он небольшой, материала много не надо, шасси почти такое же, как у "Индикатора", только посадка другая, по тому и руль другой.
Короче, на мой взгляд, Диабло это лучшее сочетание простоты и функциональности, и его результаты это подтверждают.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#20  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 14 2009 13:20 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14060
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
А как Варна поворачивает?
Изображение
Varna Diablo front wheel, showing stabilizer bars.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 35 ]  На страницу 1, 2  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.222s | 24 Queries | GZIP : On ]