Форум о веломобилях и лигерадах

без

Не аппарат, а сказка! А ты, Олеже, как "повзрослел"...!!!
Не бросай сайт!

Да. Но руль слижком широкий и неудобный. безтолковая, громоздкая конструкция, которая подкупает своей простотой. видимо придется нормальный аватар делать (с тягой).

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Я бы попробовал верхний руль - хомяк или супермен.
А про "аватар без тяг" я уже всё понял, когда ко мне с таким Модулятор приезжал:)

_________________

Он у меня снизу рамы и не мешается.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

В эти выходные наконец-то прокатился по нормальному сухому асфальту, но не просто прокатился, а с велокомпьютером! оказывается ощущения меня не обманывали, тачка получилась действительно быстрая! По асфальту легко бежит 30...35, дальше ноги молотят вхолостую, т.к. звезда 52 зуба с 20" колесом. я проехал 84км за 2.46(с остановками) и не устал вообще! я бы еще столько же проехал. Это с моей отвратительной физподготовкой, широкой резиной(правда накаченной до 4атм), без контактов, и плохой аэродинамикой! то есть если подобрать передаточные числа трансмиссии, поставить контакты,и сделать то остальное, что Modulator называет "ловлей блох", то можно и 40...45 держать... правда больше 30 ехать страшно, конструкция начинает
колбасится, рыскать и становится неуправляемой.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

ну это впринципе ожидаемо правильная звезды это всегда хорошо...
как и контакты ...
так что вполне нармально
Модулятору на до меньше гемороится а больше читать тиорию а то на рекорд с корости с МТБ звездами както подетски...

Мне кажется это из-за малой колёсной базы, непонятного трейла и возможно общей кривизны и хлипкости. Приезжай на ней, хватит на байке!

_________________

я на рекорды не претендую. у меня другие задачи. просто я не знаю где достать звезду нахаляву больше 52, а делать самому пока лень. при установке большого колеса вперед будет сильный гемор с компоновкой. я, кстати его переделал, я опустил каретку примерно на 70мм и сидуху примерно 50мм и посадку сделал чуть повертикальнее. в планах еще чуток удлиннить его, чтобы курсовая устойчивость улучшилась(а то страшно ездить), и тэйлбокс поставить с вмонтированными колонками и усилком. с рулем пока ничего не решил, он остался прежним.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

А фото с обновлениями выложишь?

_________________
Моржов Сергей.

конечно выложу. в данный момент он разобран, для реконструкции сидухи и руля. как соберу - выложу.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Не знал, что система 53/39 считается МТБ-шной Тогда "шоссейная"
это типа 80, как у Вектора? У шоссейной системы при колесе 26" есть ещё огромнейший запас для постановки "рекордов", просто его надо
раскрыть. Так, на действующем голом лигераде, передачи больше
53:18 - 53:16 даже поветру не устанавливаю, поскольку на них
тяги просто не хватает, чтобы протаскивать тело сквозь воздух.
А с аптикателями скорей всего буду шыфтер на последнюю, 9-ю позицию
спокойно зашвыривать (53:11) И вообще, пго соотношению звёзд, на практике туристический хардтейл на
передаче 38:13 преспокойно под 45км/ч разгонялся, поскольку все
эти твои "подсчёты с калькулятором" правдивы Толька при движении
на афигеннейший подъём или против сильного влобешника
Так как скорость ног в разных фазах проворота шатунов
неодинакова, её пик обычно находится в положении шатунов
"на 3 часа" и из-за этого велосипед значительно вперёд выбегает.
Частота 80-90, это абсолютно нормально для длительного режима При разгоне где-то 120 получается. Специально лежал с секунломером и считал .

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

поближе фотку со звездами модулятор у тебяже три звезды стояло до этого вроде...

Интересно если ты облажаешся со своими тур. ковриками че делать будешь съеш коврики посыпешь голову крысиным пометом и на аватаре баран на тебе будет сидеть .

Очень интересно чегоже модулятор у тебя нехватает если ты даже шосер по скорости догнать неможешь а???? вроде как парусность у тебя поменьше...

Модулятор, позови меня на первые испытания АВ-55. я на своей тачке приеду. погоняемся. а 9-го наверно не смогу. Мне кто-то звонил, и говорил, что у него есть звезда на 60 зубов и он может мне ее одолжить. только я не понял, кто это был, т.к. болел и ничего не соображал(грипп). Откликнись, пожалуйста добрый человек!

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Откликаюсь

Пока я добрый, дам покататься на пару месяцев, а если не понадобится, то и дольше, звезду на 60 зубьев. Мне она уже года два не нужна. Пока...

спасибо. но она понадобится через пару недель, не раньше. мне нужно сначала выздороветь, а потом рикамбент собрать...

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Спасибо за очередной интересный аппарат! Несомненно, ты один из самых талантливых и неординарных конструкторов

Некропостер?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Гость, ты не прав... Я на трайке переднеприводном и на бордюры, и с бордюров, и по песку... На одноколейном, думаю, попроще будет...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452