Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 219 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#141  СообщениеДобавлено: Вс янв 18 2009 14:20 
kab писал(а):
Всем привет!


О! Категорически приветствую!!! Давненько Вас, молодой человек, мы не слышали. Как дела у веломобилистов Тамбова? Чего новенького наваяли, куда катались?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#142  СообщениеДобавлено: Вт янв 20 2009 20:13 
Не в сети
Конструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 13:09
Сообщения: 787
Откуда: г. Тамбов
Благодарил (а): 52 раз.
Поблагодарили: 95 раз.
Моя велотехника: Тамбовские веломобили:
http://velomobil-tambov.ru/
Не можешь сказать-покажи!Примерно вот так вот!
http://luchistoe.ru/index.php?option=co ... 7&Itemid=1


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#143  СообщениеДобавлено: Пн фев 16 2009 18:02 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
Что то тема "притихла"...смотрел на предыдущей страничке рядом фото "Пифагора" и (ниже) "Денди"....философ явно выигрывает :lol: ...сьемки--темные(может так и задуманно)))),но беспорно "Крузэр-Пифагор"--лучше и благороднее,величиственее что ли смотрится...как а вам?
...немного цитат о "12 тыщщ"....ПОЧЕМУ!!!!???
Цитата:
Предполагаю, что цены на колеса и прочие стандартные компоненты будут основными составляющими себестоимости.

поэтому и здесь все будет зависеть от навески, но, поскольку продукт новый, то вряд ли его будут покупать за большие деньги - народ сначала прохавать должен, страшно ведь сразу платить большие деньги неизвестно за что, поэтому цена должна быть в районе 10 тыс, я думаю, с оборудованием среднего уровня. Хотя, для того, чтобы вообще войти в этот рынок, возможно, придется снижать ее до 5-7.

Проект несколько видоизменяется с целью упрощения рамы.

Цитата:Палыча
Та это б было идеально и просто купить готовый,но я понимаю(может ошибаюсь),что выйти из намеченного диапазона цены в 200-300 долларов--не реально.

ОТВЕТ :Думаю, что все же реально.

Порядок цен материалов на одну машину посчитать нетрудно, выйдет примерно в 4000 руб. Плюс работа, но она практически вся своими силами.

создать недорогую альтернативу обычному велосипеду (и пересадить велосипедистов на сей девайс)

И еще я подумал над упрощением текущего проекта городского лигерада:
- оба колеса делаем по 20", но с возможностью поставить назад 24" и 26"

Полной сметы нет, но по компонентам чтобы уложиться надо ставить Шимано нижнего уровня, про Аливио даже речи нет - дорого это все.

Цитата:
а багажник будет?Может он как то "обыграет" "задок"?Хоть эксиз или макет можно?

Будет, но пока неясно какой. И без него еще вопросов хватает выше крыши. Не так все просто как вам кажется:-)

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#144  СообщениеДобавлено: Пн фев 16 2009 18:53 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2415
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 494 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цена ОРИЕНТИРОВОЧНАЯ и сильно зависит от того по каким ценам мы достанем компоненты. Пока что у меня нет всех цен, поэтому не могу сказать точнее. Но делать дешевле обычного велосипеда со сравнимым уровнем оборудования смысла не вижу. А что цена пугает?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#145  СообщениеДобавлено: Пн фев 16 2009 19:15 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
Та как сказать....криз вы говорили с Демоном,вас не коснулся...за себя сказать так не могу( :? ,да и настроился на "смету"....я там в теме "денди" чуть написал по поводу этого....надо было в этой...
..вы там про 5 тысч для пилотной партии говорили...да и читал за сколько Деннди преобрели...всё логично,новые покупатели,новая модель,без скрытых несправностях быть не может,даже такие великие автоконцерны порой отзывают свои партии авто на доработку,это всё НОРМАЛЬНО,но расстояния огромные для гарант.сервиса))) и почтовые расходы......ВЫ кстати не надумали в начале лета в Крым? :wink: Может я не убедительно высказывался в теме о "туре")..можно и без лисапедов...я "маму" предупрежу :wink: ...крабов половить,мидий...проживание---99,9% скидка! :wink:

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#146  СообщениеДобавлено: Пн фев 16 2009 19:47 
Цена в 12000 руб. более чем человечная и я считаю что явно занижена на 3 000 руб.
Цена оправдана за "Пифогора" если сравните с аналогом европейским 1200 евро или баксов уж непомню то поймете что ценик демократичен ну или сравните с китайским или совковым великом. Кстати денди в два раза меньше чем "Пифагор".

Палычь если хотите на халяву попробуйте сделать сами, или купите кит набор без обвеса непокрашеный и с незачищеными швами до кучи еще можете сделать сиденье сами...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#147  СообщениеДобавлено: Пн фев 16 2009 21:15 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
Демон ну что вы о "халяве"(((,обижаете....я сам понимаю и вот постом выше скопировал свои рание сомнения,да и постоянно интересуюсь проектом...
Цитата:Палыча
Та это б было идеально и просто купить готовый,но я понимаю(может ошибаюсь),что выйти из намеченного диапазона цены в 200-300 долларов--не реально.
ОТВЕТ Дениса :Думаю, что все же реально.
Видите,но ответ Дениса,да и рание высказывания о смете, о этих 5 тысячах,о 10 за конечный не пилотный вариант,вижу что пытается даже упростить и ещё более удешевить свой проект(цитаты выше),да слова вот коллеги и зёмы :
Одноволиков Сергей Юрьеви писал(а):
Ну и цены у вас мужики.
В Харькове основная масса ездит на китайских великах ценой до 200$. На дорогих только продвинутая молодежь и иже с ними.
.

У нас не такой богатый народ,врядли кто купит эти буржуйские по цене подержанного авто...ну что есть-то есть!
А по (недавно читал как это правильно по-научному называется),ну только оригинальные части,рама,сидение,руль...)))
так я с саааааамого первого своего поста в этом форуме про этот "конструктор" и говорил.САМ.(могу поискать и скопировать всё что я говорил про "набор умелые руки")И про покраску дома и про колеса,механику с рынка...может так и дешевле в целом,а может и нет.Переслать 5 кило оригинала или 25--готового...да и особых гарантийных обязательств при этом не будет,не отправлю я раму с трещинкой за 85$ что б заварили,даже если и случайный "заводской брак"!!!Мечтаю преобрести ПОЛный и готовый,но и расстояния от нас велики и особой финансовой роскоши нет...Вот Денис это понимает и помнит и сразу же предложил альтернативный вариант с "голой рамой".

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Последний раз редактировалось Anonymous Вт фев 17 2009 14:02, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#148  СообщениеДобавлено: Пн фев 16 2009 22:45 
ПАЛЫЧ писал(а):
ОТВЕТ Дениса :Думаю, что все же реально.
Видите,но ответ Дениса,да и рание высказывания о смете, о этих 5 тысячах,о 10 за конечный не пилотный вариант,вижу что пытается даже упростить и ещё более удешевить свой проект...


Есть такая пословится лучшее враг хорошего...
Удешевлять тоже можно только до определенного предела, после чего вещь становится бесполезной.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#149  СообщениеДобавлено: Вт фев 17 2009 00:40 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2415
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 494 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Палыч, еще раз подтверждаю, что для тебя предложение будет особым - нам такие интересующиеся клиенты очень нужны, главное чтобы этот запал потом не прошел, когда начнешь ездить. Сейчас у меня нет особых затруднений для того чтобы собрать еще один такой велик, но мне не хочется строить единичные экземпляры - они будут очень дорогими, поэтому сейчас налаживаю контакты с велозаводами по поводу поставки некоторых запчастей.
Что касается скрытых трещинок в раме: сварку буду делать не я, а профессионал, поэтому такие вещи исключены. И даже если вдруг сломается стальная рама, то починят ее в любом месте где обыкновенный сварочный аппарат.
Цитата:
Есть такая пословится лучшее враг хорошего...
Удешевлять тоже можно только до определенного предела, после чего вещь становится бесполезной.

Это верно и в этом я не раз убеждался. Поэтому мне сразу же не хочется ставить No-Name оборудование, а узлы нужно подбирать очень тщательно. К сожалению, чаще всего утверждение "хорошее дешевым быть не может" оказывается верным.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#150  СообщениеДобавлено: Вт фев 17 2009 00:49 
угу


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#151  СообщениеДобавлено: Вт фев 17 2009 00:59 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт ноя 15 2005 18:17
Сообщения: 2014
Откуда: г.Москва
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Моя велотехника: трайки;"Шарик", "Тузик"; "Бобик "; "Тема";"Вертолет с №1 по №5 "
Лигерады" "Хriwa" "БигВилли"
поэтому сейчас налаживаю контакты с велозаводами по поводу поставки некоторых запчастей. может в доле вступить можно.? Можно через личку.?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#152  СообщениеДобавлено: Вт фев 17 2009 01:06 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2415
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 494 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Легко! Отпишу как узнаю цены.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#153  СообщениеДобавлено: Вт фев 17 2009 09:28 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14060
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Denis Silantiev писал(а):
сейчас налаживаю контакты с велозаводами по поводу поставки некоторых запчастей.

Неужели с Китаем контакты налаживаешь? С Перьмью тебе как? Там Форвард/Формат - хорошие ребята. Обода одноразовые, опять же, сами делают.
А с сидением что решил в итоге?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#154  СообщениеДобавлено: Вт фев 17 2009 11:20 
Шурикен город ПЕРМЬ пишется или Пермью :) мой родной город кстати.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#155  СообщениеДобавлено: Вт фев 17 2009 14:12 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
Denis Silantiev я подожду,у меня в мае отпуск(хочу в конце взять,может к тёще в Крым сьежу),так что что то форсировать не надо!Спокойно в рабочем режиме собирайте,надо--завод,тест-драйв,обкатка...а насчет "запала и чего там ещё...",ну не бросаю я форум,даже наверное наоборот,есть свободная минутка перечитываю темы,смотрю на сайте отчеты и разработки многолетней давности,пытаюсь изучать,сам вот исписал пол-сотни листов бумаги,рысую свои проекты :D Фигня наверное полная,но мне ЭТО нравится!!!За эксклюзивное предложение--спасибо--отработаю :wink:

Добавлено спустя 50 минут 57 секунд:

Цитата:
Удешевлять тоже можно только до определенного предела, после чего вещь становится бесполезной.

Вы не совсем поняли,понимаю и разделяю ваши опасения,тут смысл в том что отталкиваясь в начале от "сметы" в 200$ и читая про плановые удешевления я надеялся что ну никак не БОльше вырастет цена,ведь ещё планируется удешевление,упрощение узлов....я за это говорю))),просто предпосылок то не было,а наоборот тенденция к ЕЩЁ более доступности конструкции.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#156  СообщениеДобавлено: Вт фев 17 2009 17:40 
...упрощение узлов...
Палычь снижение себестоимости узла возможно только при серийности а так как не упрощай цена особо сильно не изменится...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#157  СообщениеДобавлено: Вт фев 17 2009 18:00 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
Главное слово --цена НЕ увеличится 100%,а то было б абсурдно упрощать конструкцию,упрощать,экономить...,а цена при этом -выросла :D Я вот как раз об этом...вот отказался Денис от варианта возможности установки разных колёс--остановился на 26д.---и все эти крепления,сдвижной хомут для аммортизатора,с тормозами там были заморочки....Но если при этом стоимость узла ВЫростет---ну абсурд получится же)),да!??Это не упрощения где предлагались раму делать с Значительно тонкого и мелкого профиля(25на 25 вроде),а наоборот,надежность такого узла задней вилки только выиграет,ну за счет снижения потребительских качеств,возможности менять колеса по усмотрению...ну и другие упрощения...напрмер использовать уже налаженную конструкцию кресла(от денди)взамен разрабатываемой с нуля....ну станет же дороже или дешевле в целом?)))....а вы думаете я за бумажные покрышки,да ещё с туалетной бумаги...да ещё использованной....(шучу)...грамотно надо и выверенно подходить.Вот программеры знают пословицу..что любую прогу можно сократить(без ущерба) минимум на один шаг.Это упрощение плохое?Не каждый сумеет...

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#158  СообщениеДобавлено: Пн июл 06 2009 22:11 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
Ну хоть пару строк....ещё зимой последний пост....я уже и гроши потратил на автономку,бойлер.... :cry: что с "математиком"!?Собирать на уже следующую весну?

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#159  СообщениеДобавлено: Вт июл 07 2009 10:04 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2415
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 494 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
"Математик" в данный момент собирается - две штуки. По плану должен был построить их к 9 июля для того чтобы было на чем ехать в Зеленые Версты некоторым товарищам. Практически все элементы уже разработаны и опробованы но прототипе, в том числе новое складное сиденье, новый облегченный задний маятник и механизм регулировки положения руля - ничего из этого я еще вам не показывал. В настоящее время идет достройка рам (сегодня буду зачищать самопальные сварные швы). До конца недели должно быть готово и все остальное. В планах еще съездить за комплектующими в Пермь или Москву и изготовить серию корпусов кареток под картриджи. Эти два велики строятся на самодельных каретках на базе 904 подшипников и стандартных валов "под квадрат". Скорее всего, эти Пифагоры продаваться не будут, но если тесты покажут полную пригодность их к эксплуатации, то повторить их дело несложное.
По поводу фреймсета: он будет стоить в районе 5000 руб. и будет доступен к концу июля, надеюсь, что уже со стандартной кареткой.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#160  СообщениеДобавлено: Вт июл 07 2009 21:54 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
Цитата:
По поводу фреймсета

Напомните...это "голая" рама,задняя вилка с маятником,оригинальное сидение и его крепление,руль,передняя вилка.Так?Вес и габаритный (упаковочный) размер?Покрас?

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 219 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.060s | 18 Queries | GZIP : On ]