Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 101 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Нужен ли альтернативный веломобильный пробег?
Нужен, в прежнем формате, но по другому маршруту 18%  18%  [ 2 ]
Нужен, в формате "автоном" 73%  73%  [ 8 ]
Не нужен, меня итак все устраивает 0%  0%  [ 0 ]
Я не поеду в любой пробег 9%  9%  [ 1 ]
Всего голосов : 11
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 18:51 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
Ну помоему "дядявеня" нафиг не нужен

Кстати, да. Давайте уточним: никакого автотранспорта поддержки, иначе будет совсем неинтересно. Если уж нужна будет эвакуация, то можно дойти/доехать до ближайшей ж/д станции, автомобильной дороги или населенного пункта. Обязательным условием является наличие у каждого участника карты плюс несколько GPS-навигаторов на группу.
Цитата:
Минимум шмоток для автономного ПВД - это одно, а на неделю - это совсем другое.

Современное тур.снаряжение не так уж много весит, а если ночевки и привалы предполагаются общими или небольшими группами даже, то все прекрасно распределяется и каждый прет адекватный вес. Если с кем-нибудь договоришься, то можете везти вещи в режиме: день везешь - день на легке :-)

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#22  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 18:54 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
Демон писал(а):
Вобщем как я понял все хотят просто гламурного отдыха для своих седалишь... Ну давайте каждый возмем по машине и поедем в крым :) стоп не в крым а на тамань.

Перечитайте на предыдущей страничке сабж Denis Silantievа!
Это попытка обьеденить всех,как он писал и палаточников и экстремалов и просто любителей активного отдыха.Это поиск КОМПРОМИСА как я понял,что б всем было более менее приемлемо.Этот поход---средство обьедениния,общего языка,знакомства и т.д...читайте автора этих строк.Вот найдите такой режим похода что б мог с удовольствием поехать и "балованный комфортист Шурикен" и Вы и возможно люди в первый раз,а кто в 101-й...

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#23  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 19:08 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
Перечитайте на предыдущей страничке сабж Denis Silantievа!
Это попытка обьеденить всех,как он писал и палаточников и экстремалов и просто любителей активного отдыха

НЕТ! Я сказал: "собрать как можно больше единомышлеников вместе", но не объединить всех разномастных. Никогда Модулятор в такой поход не пойдет, его удел - автобаны, он привык соревноваться в скорости с автомобилем. Я никуда не тороплюсь, дневной пробег в 100 км вполне достигается и без пресловутых средних 32 км/ч. Ленивым тоже делать нечего в таком мероприятии. Демон, навреное, лучше может объяснить что подразумевается под таким походом. Ребята, катающие на горных велах часто ездят в Марийскую тайгу не по асфальту, а по грунтовке (порядка 100 км или чуть меньше).
В какие-то дни можно проезжать и больше если дороги по большей части асфальтовые или меньше, если дороги плохие, либо вообще устроить день отдыха в хорошем месте. Туристы используют такие дни для стирки одежды, мелкого ремонта.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#24  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 19:17 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
ААА,я не так понял,хотя вроде первым отписался здесь Модулятор и вроде "за" похожие туринги был.Но более цивилизованно-комфортные.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#25  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 19:40 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт ноя 15 2005 18:17
Сообщения: 2014
Откуда: г.Москва
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Моя велотехника: трайки;"Шарик", "Тузик"; "Бобик "; "Тема";"Вертолет с №1 по №5 "
Лигерады" "Хriwa" "БигВилли"
Вспомните тот ТТ где я всех подбил уйти в сторону? .Там была АВТОНОМКА. Да я всех тормозил и тихо помирал от солнца и полчица коморов, но этот Участок мне понравился больше всего.
А какая там бала РУСАЛКА на берегу озера с с золотыми пескарями???????
Это не вонючия ЯРОСЛАВКА с потным МОДУЛЯТОРОМ. :cry:
Денис предложи марщрут и сроки" КАЗАНСКОЙ КРУГОСВЕТКИ" ?


Последний раз редактировалось Ильяка Сб янв 31 2009 19:42, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#26  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 19:40 
Давайте танцевать от противного :)
Что собственно каждый хочет от СЕГО предприятия, тока без слюней и отвлеченых тем.

Давате высказывайте :) свои мысли


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#27  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 19:50 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт ноя 15 2005 18:17
Сообщения: 2014
Откуда: г.Москва
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Моя велотехника: трайки;"Шарик", "Тузик"; "Бобик "; "Тема";"Вертолет с №1 по №5 "
Лигерады" "Хriwa" "БигВилли"
Вероятно все складывается от физ. возможностей Участников У меня сил не много и чтобы не остатся в одиночестве поеду в ТТ хотя Казанская Кругосветки- (КК). интнрнсней или если найду напарника по силам пойдем по местам боев пелетона КК


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#28  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 20:15 
Полностью поддерживаю Дениса, автономка, красивые места 3-6 дней в пути. У нас в сибири ежегодно проходит "Первомайский пробег", в прошлом году было 240 км за 3 дня, собрали 150 человек, многие первый раз, жалоб и прочего не было ни у кого не смотря на отрицательные температуры, снег и отсутствие нормальной почвы на ночлегах (местность сильно заболочена, очень сыро). Монтирую на денди 70 литровый велорюкзак и вперед!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#29  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 20:19 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Ну вот, по весчам. В наших краях, как правильно отметил Палыч
ПАЛЫЧ писал(а):
ну каждые 5-10 км какой то населенный пункт,село,поселок,город...чего боятся?
.

По этому, на Кольцо-2008, я взял лишь самое необходимое:
1). Ремкомплект, для выхода из случаев на дороге:
3 камеры, велоаптечка, скаладной многофункциональный ключ,
зубная щётка в качестве монтажки, насос, резервный комплект
батареек.

2). Комплект одежды: 2 майки, три пары носков, сменные трусы,
резервные штаны на случай дождя и велошорты на случай жары,
верхняя куртка на случай холода, плавки на случай купания,
зубная щётка, паста , антиперспирант.

3). Небольшой турковрик на ширину плеч, чтобы посидеть/
поваляться в любом месте.

4). Замок с тросом, ключи от квартиры, документы, деньги,
телефон.

5). На борту постоянно находилась бутылка воды, объёмом не
менее 1,5 л.

Всё это помещалось в задней части лигерада за спинкой, ничего
ни разу за весь Тест-Тур я в "Погрузин" к В.В. не клал. Всё было
со мной, - полная независимость и спокойствие. Вес багажа,
- на вскидку 8...10кг (с водой) и совершенно это не мешало в дороге.
Границы сумки и вещей не выступали за пределы миделя тела, а это самое главное!
Лигерад уверенно штурмовал все подъёмы. На пресловутых
"Владимирских горках", (средний уклон 6%, максимальный, - 8%)
скорость лигерада ниже 15км/ч я не ронял (чаще 17) не смотря
на весь этот багаж. Также, объёмная чуть-чуть сумка помогала
сравнивать воздушные потоки за горбатой спинкой, и держать
крейсерские 32-35км/ч было несколько легче, чем без неё.
В общем, в нашем регионе, таскать с собой кастрюли, казанки,
УНИТАЗЫ, ложки-вилки-ножи-кружки, - ни к чему. Главное, чтобы
были ДЕНЬГИ на гостиницу, ВОДУ, хавчик, телефон. Часть наличными,
а часть на карте. Огромный спальник, я считаю, что не нужен:
в случае невозможности переночевать в гостинице, раскрыть одноместную
карманную палатку, надеть на себя всю резервную одежду, постелить
полоску коврика вытянуться на нём стрункой и переспать...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#30  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 20:58 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
В общем, в нашем регионе, таскать с собой кастрюли, казанки,
УНИТАЗЫ, ложки-вилки-ножи-кружки, - ни к чему.

"Ваш регион" - это Золотое Кольцо России? Как маршрут нашего похода мы его не рассматриваем. Ничего интересного, по-настоящему красивого, вы уж извините, но в нем нет. Золотое Кольцо России - это прежде всего древние города, но уже сто раз многими виденные и я на них могу посмотреть и на фотках, если уж очень захочется. Гораздо интереснее проехать по маршруту, в который включены красивые места ПРИРОДНОГО происхождения. Вот это для меня действительно будет отдыхом.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#31  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 21:34 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Denis Silantiev писал(а):
Ничего интересного, по-настоящему красивого, вы уж извините, но в нем нет. Золотое Кольцо России - это прежде всего древние города, но уже сто раз многими виденные и я на них могу посмотреть и на фотках, если уж очень захочется.

Ну если так, то за много лет мне даже 2,4км кольцо в Покровке не
надоело :lol: :lol: :lol: А тут аж Золотое :o !

Denis Silantiev писал(а):
Гораздо интереснее проехать по маршруту, в который включены красивые места ПРИРОДНОГО происхождения. Вот это для меня действительно будет отдыхом.

Ну тут уж совсем другая дисциплина: Полные подвески с большим ходом, широкие зубастые покрышки... В общем ОФФРОУД со всеми
вытекающими последствиями, "паркетник", как любит здесь говорить
один товарисч, здесь совершенно не попрёт. "Чёрная пантера", - самое оно. Конечно же, слиться с природой это классно!

А вот моя мечта, - это устроить пробег с единомышленниками:
собрать примерно следующую группу: один на закрытом трайке,
типа "Quest" :mrgreen: , другой на лигераде с тейлбоксом и обтекателями ног :mrgreen: ,
третий на старом советском "Туристе" но едет с комплектом "Барс-9" :mrgreen:
и я, на полнообтекаемой Стреле, с опорными колёсами :mrgreen:
Установленая скорость 40-50км/ч, но сопротивление воздуха
настолько мало, что ехать легко и приятно! Даже Ильяка долго ждать не заставляет, поскольку гордо движется на своём новом
полнообтекаемом "Степашке", со скоростью 35км :)
И вот, мы дружно едем по
хорошим дорогам, общаемся через гарнитуры, а мимо проплывают
леса, поля, деревни, мосты... И причём всё время существования
Тест-Туров, ВСЁ Золотое кольцо ещё ни разу не проезжалось, а
лишь его северная часть. Да и понятное дело, ведь скорость движения
безбожно низкая и дневные переходы сравнительно небольшие.
А тут скорость вдвое больше, дневной пробег сделать 80...250км
и, соответственно, есть возможность проехать за 10 дней ВСЁ Золотое кольцо России и показать народу действительно
достойные велосипеды.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#32  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 21:41 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Демон писал(а):
Насколько я понял ты за ТТ по золотому кольцу но без ВВ?

Знаешь, по большому счёту да. Мне тоже не по кайфу пилить по ярославке, но дальше - отличные места. Бенты - машины дорожные. В пампасы предпочтительнее МТВ.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Denis Silantiev писал(а):
Золотое Кольцо России - это прежде всего древние города, но уже сто раз многими виденные

Знаешь, а я впервые по-настоящему увидел их именно в Туре. И для меня это было мегакруто. Причём охотно верю, что и ваша природа охренительна. Не скажу, что это "не моё". Просто несколько не то.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

yurez писал(а):
Я не опытный велотурист, может быть Шурикен меня просветит.
Что он имеет в виду под кучей вещей? Я так поняимаю, что необходимо минимум одежы 1-2 кг, спальник и палатка по 2-3 кг на человека, если распределять грамотно, еда, миски и т.д. ну 3-4 кг.
Итого максимум 9 кг.

Сильно сомневаюсь, что 9 кг. А тёплые вещи?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#33  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 21:44 
Ну на личной неприязни мало чего сделать можно. ВВ комерс в первую очередь и сделал он правильно все равно как он считает вы все кнему прибежите так или иначе...

Ну на счет лигерадов в помпасах ты я думаю всетаки не прав люди катают и тому ограмное уже свидетельство есть тут главное сломать стереотип причем самое главное у себя сломать.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#34  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 21:47 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
А тут скорость вдвое больше, дневной пробег сделать 80...250км

Да будет тебе известно, что дневной пробег в 200 и даже 250 км нормален даже для велосипедиста, а для подготовленного шоссейника и все 300, так что непонятно о чем разговор. Я в 13 лет на односкоростной "Каме" (помните такой складной велик?) с полным загрузом (аж велик мотало, тогда еще не было легких палаток и невесомых спальников) проезжал в день 100 км. Да скорость низкая, много передыхов, но все же. Уж ты со своими 40-50 км/ч можешь ставить планку в 300 км в день.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Последний раз редактировалось Denis Silantiev Пт фев 06 2009 18:03, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#35  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 21:48 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Демон писал(а):
Ну на личной неприязни мало чего сделать можно.

Не спорю.

Демон писал(а):
Ну на счет лигерадов в помпасах ты я думаю всетаки не прав люди катают и тому ограмное уже свидетельство есть тут главное сломать стереотип причем самое главное у себя сломать.

Согласен, что это реально, но у меня есть суперский МТВ для этих целей. Я хочу путешествий по городам с большими, насколько это получится, пробегами.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#36  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 21:54 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
тут главное сломать стереотип причем самое главное у себя сломать.

...сделав лигерад, который поедет по грунтовке или хотя бы иметь возможность это попробовать.
Я думаю, для нас было бы большим плюсом участие Кузьмича как автора того самого оффроуд монстра-трайка, который на Велоэкзотике-2006 ездил по лестнице подземного пешеходного перехода как вниз так и вверх, причем это чудо еще своим ходом из Зеленограда прикатило. Очень интересно было бы если бы он снова сделал подобный шедевр (без кавычек - действительно шедевр, который многих удивил).

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Цитата:
Я хочу путешествий по городам с большими, насколько это получится, пробегами.

Шурикен, значит тебе наш формат не подойдет. К сожалению.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#37  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 22:19 
По большим города? мда ну у каждого свой прикол и свои тараканы.
Мне город за неделю надедает выше крыши я хочу потихим и красивым местам проехатся. Может какой нибудь город сравнится скажем с кунгурскими пещерами или с замечательными озерами? хз для меня нет. Залотое кольцо я видел дважды и сдохну от скуки в третий раз все полу убогое разволившиеся засроное неее не в прикол...
Вобщем насколько я понимаю москвичей у них нет желания в помпасы им хочется комфорта пусть даже в убогих гостиницах...

Добавлено спустя 21 минуту 14 секунд:

Денис я предлогаю организовать смешанй с нашими туристами для начала вывезем на поход одного дня а потом можно будет предложить покатать подольше и народ заинтересуем и тебе заказы будут :) а из веломобилистов кто захочет присоединится всегда примем да и опыт хороший будет и для них и для нас.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#38  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 22:38 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Знаешь, а я впервые по-настоящему увидел их именно в Туре. И для меня это было мегакруто. Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Да, Шурикен, Золотое кольцо это здорово. Это наши родные края,
красивые ни с чем не сравнимые. Это не надоест никогда. Особенно хотел бы, чтобы в этом году мы
снова сделали остановку в Дубне.
Даже на десятый год будешь проезжать и вспоминать, как было раньше... Также как и мой родной город Москва, как же я рад, что
родился в на Земле, в 21 веке, в России, да не просто, а в её столице
Москве, в прекрасном районе Тушино. Мне просто жутко повезло,
и как же здорово, на рассвете, двигаться на любимый завод, где
меня ждут близкие люди и интересная работа.. И этот участок
в 13,3км мне тоже никогда не надоест...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#39  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 31 2009 23:25 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Я хочу кольцевой пробег с соревновательной составляющей по московской и сопредельным областям, не обязательно "вверх", где ЗК, с движением по асфальтовым дорогам (местами грунтовки), с минимумом багажа - и с ночёвками максимально в кемпингах. Протяжённость 7-9 дней, 700-800 км.

А если автоном и без "спортивной составляющей", но на йух, в Крым, на побережье, с купалингом 1-2 дня на стоянке и перегоны со всем шмурдяком.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#40  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 01 2009 00:34 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 03 2007 23:52
Сообщения: 1432
Откуда: Зеленоград - столица мира!
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Моя велотехника: "Велес" двухместный внедорожно-туристический веломобиль 2004
"Апокалипсис" спортивный трайк 2006
"зеленый самоходЪ" двухместный парадно-прогулочный веломобиль 2009
"СтерхЪ" длиннобазный лигерад 2009 "СтерхЪ-2" продолжение темы 2010
Не, по асфальту скучно ездить, и выхлопами дышать тоже скучно, да и опасно. короче, да здравствует оффроуд!!! круто было бы проложить маршрут по грунтовкам и лесным тропам. ну и немного непроходимых болот "на десерт".


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 101 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.156s | 19 Queries | GZIP : On ]