Форум о веломобилях и лигерадах

Вопрос, который давно уже назревал: формат ТТ "Золотое Кольцо" устраивает далеко не всех, но что мы могли бы предложить более интересное? Мне, например, интересным был бы автономный пробег вдали от населенных пунктов (по-крайней мере, крупных городов) поближе к природе, но есть некоторые проблемы при осуществлении подобных вылазок:
1) если удаляться от крупных магистралей, то чаще всего мы поллучаем вместо дорог направления со всеми вытекающими, а основная масса техники энтузиастов веломобильного транспорта дорожная.
2) про перекусы в кафе, горячий душ и мягкую постель придеться забыть (хотя я это минусом не считаю)
3) организовать медицинскую помощь в глуши будет проблематично
4) полный автоном подразумевает использование альтернативных источников электроэнергии (сотовые, фото и видеокамеры), но это тоже решаемо, ведь в продаже есть как электростанции на солнечных элементах, так и металловоздушные источники тока многоразового действия или хотя бы генераторная веловтулка
5) весь багаж придется тащить на себе, что обрадует не всех

Плюсами формата "автоном" являются, на мой взгляд:
1) чистый воздух
2) прекрасные пейзажи
3) меньший риск оказаться под колесами автотранспорта
4) настоящая проверка возможностей велотехники и человека
5) незабываемые впечатления

Прошу участвовать в голосовании, кроме того, приветствуются любое обсуждение и предложения.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

ежели хотите жрать в закусочных и спать в теплой постельке то можно проще сделать найди круг в пару километров без машин и ездить по кругу а вечером ехать домой спать.
Я за серьезные пробеги а не дешовые как забегаловки у дороги...
по поводу велобагажа если у вас он больше 15 кг лучше занимайтесь вышиванием крестиком ну или становитесь великим велоГОНЩИКОМ как модулятор...
Теперича серьезно:
1. По поводу направлений иногда встречаень совершено замечательные участки заброшенх дорог в идеальном состоянии там нето что веломобиль там самолет можно посадить
2. По поводу кофе помыться и все такое это даже обсуждать нет смысла если незнаете как это решается то наверное вам это и не нужно.
3. Мед помощь ну если зашить вправить и накормить тоблетками то это и я могу (себя зашивал и любого зашью ну может не так красиво как в больнице) если серьезные проблеммы со здоровьем то лучше подумать сотню раз...
4. Автоном он и в африке автоном че взял с тем и живешь , да вагон и маленькую тележку брать необязательно.

Плюс один это драйв и уважение к себе любимому после этого...
Все остольное это просто приятные дополнения . Причем это вам не намашине всю карту проехать а потом на велике с газелью проехать

А где твой голос?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

а чета куда не тыкал недает мне голос отдать но полюбому за автоном

Мод голосований -не установлен,как и многие другие,даже стили не "фурычат"....уже Вы правы,назрел сам-собой вопрос смены "движка".
Полный автоном,об этом красноречиво свидетельствуют множество сайтов "велопутешественников и велотуристов"с приличным числом посетителей.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

А что-то галочки не ставятся Меня лично последнее Золотое
Кольцо-2008, в плане маршрута полностью устроило.

- Почти на всех участках был отличный асфальт.

- Гостиницы были оперативно разведаны и забронированы,
всегда было где поесть, помыться и с комфортом отдохнуть
А единичный случай в Ярославле, где мы ночевали в машине
это мелочь.

- Маршрут очень красивый, и в него вошёл мой самый любимый
участок, - Москва-Дубна!!!

- Погода просто супер, потревожил лишь один короткий грибной
дождичек

Единственно что очень раздосадовало, так это организация
второго зачётного участка Александров-Киржач Где я
целых два(!) раза жёстко сошёл с маршрута, и в итоге пришёл
третьим. На карте показано одно, а в реальности совсем другое!
Да и карты надо было распечатать и раздать всем, абсолютно
всем ещё в первый день
А так всё супер
(ну кроме там некоторых личных принципов В.В.)

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Автомом Если это будет Казанская кругосветка , на неделю
то согласен .
Маршруты желательно кольцевые Сильные проходят больше ,А медленные меньше. Раз в два дня общая ночевка.
А так Хрюшки быстро не бегают поэтому буду всех тормозить.

Добавлено спустя 14 минут 27 секунд:

Если вы можете предложить на прокат в Кругосветку свои Веломобили то народу будет больше. и ваш статус мероприятия популярней.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

Маршрут ТТ вдоль Канала Оптимален. Все остальное сплошной экстрим закончившийся насколькими авариями из за веломобилей на дороге!
Катание по МАГИСТРАЛЯМ - Вонь и страх за свою жизнь "АВОСЬ ПРОНЕСЕТ"

Да мне еще название не нравится Альтернатива ТТ.
Не альтернатива и не замена и вообще непонимаю причем тут ВВ и его кольцо??? Помне так если у людей желание есть то поедут с удовольствием.

У меня есть желание поучаствовать в автономном туринге, но пока не на чем . Ближе к концу весны, если все будет хорошо, начну строить себе бент, и если все получится, с радостью приму участие.

_________________
http://technoart.com.ua

- Вот за это, я не люблю кошек.
- Ты просто не умеешь их готовить
И техника должна быть соответвующей, а не
двух/трёх колёсные инвалидки, с никакими
ходовыми характеристиками, которые надо
нераздумывая взять болгарку, распилить
и забыть как страшный сон
И на дороге не катаются в развалочку, как в парке!
На дороге, - работа. Если не согласен или нет такой
возможности, лучше ни в какие ТТ не соваться.
Жутко было страшно за Мазахаку и Эдуарда Аркадиевича...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Начинание хорошее. Я хочу вот чего:
1. Асфальтовых дорог (90%)
2. Гостиницы и кемпинги (хотя бы большинством ночёвок, чтобы не переть палатку)
3. Не хочу автономки, где всё переть на себе. Хочу прогулку.
4. Хочу некоторую спортивную составляющую с призовым фондом.

_________________

Альтернатива - в смысле задача похожая: собрать как можно большее количество единомышленников-веломобилистов в группу и прокатить по определенному маршруту с целью реального общения обмена опытом, нахождения точек соприкосновения взглядов и жизненных позиций и самое главное - получения незабываемых впечатлений. Конечно собрать вместе как любиетелй комфорта так и "палаточников" можно, но постоянные дробления на группки на дух "коллективизма" положительного влияния не оказывают. Конечно, "тест-тур" - это не поход. В данной теме я говорю, по-сути, о походе, а не прогулке по дорогам общего пользования.
Идея для каждого будет своя, но для меня идея в том, чтобы пообщаться в неформальной обстановке с единомышленниками, иногда даже в жестких условиях Это должен быть прежде всего отдых, запоминающийся отдых на любимом транспортном средстве.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Модулятор - я тебя вообще в расчет не брал при создании этой темы. С твоим выбором уже и так все понятно.

Добавлено спустя 22 минуты 44 секунды:


Эх, Саня! Прогулки, к сожалению, никогда не запоминаются так как настоящий поход с хорошим набором трудностей. То есть я не за то, чтобы переть по говнам, где придеться бОльшую часть маршрута идти пешком, но такие моменты быть должны. Например, в 2007 году наиболее запоминающимся моментом был наш "обходной" маневр через Нерехту, 10 км гравия с песком и злющие комары, благодаря которым я и пролетел по этой дороге

Можно оставить 200 метров сходу, причем не в городе, где нужно перекрывать дорогу и даже на перекрытой дороге откуда ни возьмись возникают автомобили, а на участке пустой загородной дороги (есть такие: в 2007 году опять же на обходном маневре такая дорога и была, причем очень хорошего качества и трафиком не более одного автомобиля в минуту). Плюс нужно соревнование на проезжабельность по плохим дорогам, поскольку у нас все же смешанный поход

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Народ всетаки на мой взгляд то нужно вдоволь и асфальта и убитых дорог и проселка иначе это дествительно покатушка срезультатом в 0... Нигого не научил опыт ТТ??? Делали много раз а задача так и невыполнена...
Задача для меня это проверить конструкцию именно для туризма а не для катания около города. Будет призовой фонд или не будет мне впринципе без разницы но соревноватся с машиной на дорогах общего пользования глупо. А вот подбить туристов на совместный поход это дело я бы сними покатался и идея в массы и суть и смысл всего действия понятен. А вот если будет желание и развивать спортивное напровление то это поже намного поже когда будут команды и люди делающие такие машины. Вссетаки основной потребитель это туристы с них и надо начинать им и продвигать идею а покатушки по кольцу это тупиковый путь который никчему не ведет да и не интересен он.

Шурикен что до того тащить все собой или везти на машине...
Нафиг вел тогда сел в машину и едь че напрягатся то а???
Нармальная палатка вестит 300-500 г. А нармальный вес на неделю еще никогда за 15 кг не вылазил, так что проблемы это надуманные.
Автономка это и проверка констркуции и отдых.
А на прогулку можно на один день скататся...

Почему я не хочу автономку - 15 кг багажа - это нехарактерный для меня режим езды. Ну не люблю я "всё с собой" Даже если будут только палатки - их со спальниками я крячить не хочу. Приключения могут быть когда заплутаешь, когда заедешь в дебри, если с погодой будет жесть - ну и так далее.
Формат Тура мне весьма понравился. Если будет дождь - я хочу в сухости и тепле ночевать.
По соревнованиям. Для 200 м сходу нужны другие машины, не те, что в Тур идут. А вот некоторые дневные перегоны на время - очень даже! Но это нужен "дядявеня", который на машине будет везти шмурдяк и всех стартовать и финишировать и так далее. Кто будет "дядейвеней", отказавшись от полноценного участия своим ходом?
Я очень жалею, что У*** отказался таким *** (кстати, сейчас он приглашает работничков за 50% от выручки, говорит, заказов аж до лета набрал)

_________________

Хотим и рыбку съесть и на .... сесть. То что ты предлогаешь тоже самое что ТТ и не более ...



Ну помоему "дядявеня" нафиг не нужен а вот конструкциию на до по максимуму испытывать а не так типа вы все мне довизите а я так и быть поеду с вами...



Молодец он свою программу выполнил а вы ему на халявку помогли так что нефиг плакать.

Так что давайте по теме

А ТТ меня вполне даже устраивает (устраивал)


Если проектируешь грузовоз - то да, конечно. Меня совершенно не прут унылые байкеры, по уши увешанные шмурдяком. Минимум шмоток для автономного ПВД - это одно, а на неделю - это совсем другое.

_________________

Ну тогда тебе надо скооперироватся с Модулятором.

Незнаю как ты умудряешься обвешиватся всякой фигней ну да ладно.
Насколько я понял ты за ТТ по золотому кольцу но без ВВ?

Я не опытный велотурист, может быть Шурикен меня просветит.
Что он имеет в виду под кучей вещей? Я так поняимаю, что необходимо минимум одежы 1-2 кг, спальник и палатка по 2-3 кг на человека, если распределять грамотно, еда, миски и т.д. ну 3-4 кг.
Итого максимум 9 кг. Это смешно. Я думаю, что даже 15 кг меня фиг испугают. И ничего унылового, кроме оценки Шурикена здесь не вижу.

_________________
http://technoart.com.ua

Не знаю может у вас ,в России тайги,тундры,где на сотни км нет людей,цивилизации и стоит говорить о экстренной медпомощи,тех поддержки....на Украине ну каждые 5-10 км какой то населенный пункт,село,поселок,город...чего боятся?Велотуристы пользуют в принципе двумя видами походов:
-к месту всех "красот природы"--на поезде,например в Крым или в Карпаты,а там масса маршрутов)))
-от дома к...ну морю например летом своим ходом в основном паралельно шоссе по сельским грунтовкам,частично по автодорогам...на месте пару дней отдыха,купания,загорания и домой...можно вернутся и на ЖД транспорте или так же.

зы: поддержую частично Шурикена,было б (для меня б)прекрасно если эту группу сопровождала авто.Везла все вещи,палатки,спальники,еду,кухню,лодку...и сделав привал на ночь--тебя уже на "точке" ждал личный палаточный кемпинг ,горячая пища,сухая одежда...ну не отвлекаться на "бытовуху",без фанатизма,но вот тебе и "сервис" и техпомощь и медицинская и освещение,(при необходимости)и рюкзак на колесах)))

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Хотите по граммам напишу весь расклад?
У меня 15 кг получается потому что я жрать люблю много и вкустно .

Вобщем как я понял все хотят просто гламурного отдыха для своих седалишь... Ну давайте каждый возмем по машине и поедем в крым стоп не в крым а на тамань.