Форум о веломобилях и лигерадах

Двойные крепления делают на экстримных рамах - на кочке, думал, найдёшь. Пины для вибрейков я некогда в большом количестве набрал на сборке велосипедов - в коробках они приходят с вывинченными пинами, потому что диски. Но пины тем не менее прилагаются. Возможно, не я один такой ушлый - кто-то их тоже тырит, но не себе, а в продажу пускает

_________________

Конечно что вы собрали сами такой замечательный Легирад - это КЛАСС!
Но в чем его смысл.? Это не "трек" с его удобной посадкой (не затекают ноги.
и не ............(не помню как называется я на нем катался у Михайлюка) там каретка под 45* к седлу. На нем можно привставать на неровностях.
А от езды на 20 колесах "Трека" я Натерпелся (ужаса на ТТ ). Да и Боронос постоянно подкручивал по сранением с Мишей.
Вот если СУПЕР - ДЕНДИ НА 24 КОЛЕСАХ . Я бы на током поехал . Потомучто от руления ногами я в большом позитиве постоянно прибываю!
А на "Хрюше" с его постоянным придерживанием руля и не возможностью на ходу приводить себя в порядок чуствуешь себя ФИГОВО!

Прими поздравления, Денис! Весьма симпотный аппаратик! Хоть я и не любитель "балансира", на таком, вижу, кататься будет проще, чем на лежачем.

Не плохо))),завтра более внимательнее рассмотрю фото...
--....знаю что отвечали на счет багажника,мол не время...но...но...хоть в перспективе хотелось бы увидеть.Без оного---не полностью функциональный прогулочно-городской,хоть для сумки типа спортивной...не большой,пусть с ограничением веса поклажи....всё же заявленная категория обязывает иметь эту опцию как необходимую...не упустите это из виду и из расчетов.)))

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Багажник будет.
Наконец-то выбрались сегодня на прогулку порядка 40 км (туда и обратно в сумме) до незамерзающего озера, которое у нас называется "Голубое озеро". Я ехал на CeeTeeCruiser, Стовбунский - на Денди. В лесу на велике посидели две синички - наверное, это хороший знак Жаль, нечем было делать фотки (даже телефон вырубился), погодка была в самый раз, хотя уже и снежок начался.
В общем, могу с уверенностью сказать, что проект CeeTeeCruiser крайне удачный. Велик очень сбалансированный, комфортный. Задняя подвеска здорово спасает "пятую точку" от возможности "почувствать" дорогу. Кресло получилость вполне удачным, но стало понятно, что основание сиденья нужно делать на плоским, а с анатомическими углублениями под ягодицы - в этом случае, когда прокладка (поролон) промнется нагрузка будет распределяться более равномерно, а не давить на одну точку.
Полезной оказалась возможность наклонять руль к себе/от себя, если хочется сменить угол наклонка спинки кресла.
В общем, это означает, что можно уже делать "прототип номер два" - с изменениями/дополнениями - теперь уже достойного товарного вида.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Затекает? Какая скорость примерно держится? Спина потеет?

_________________

Ничего не затекает
?
Нечем было мерять, шел прогулочным темпом не напрягаясь. Я думаю, сравнимо со скоростью обычного вела, только комфорту значительно больше.

Неуместный вопрос при минус 10 градусах. Кстати, чего вы так уперлись в проветриваемую спинку? Ведь сиденье, по-любому, не получится сделать дышащим, а значит задница все равно будет потеть, а это гораздо неприятнее с эстетической точки зрения.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Если не затекает спина, то зачем менять её положение?
А потеющая спина (кстати, потеет куда больше задницы) -это сеньёзная помеха летней эксплуатации. Представь: Обладателей этих лигерадов будут узнавать по характерному пятну на спине...

_________________

Ну а велосипедистов, соответственно, узнают по мокрой заднице?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Денис, на сколько я знаю, считается что на лигераде с такой схемой
очень легко берутся даже очень крутые подъёмы. Если такие встречались, то как ощущения А по скорости на площадке, то
вряд ли она превысит 30км/ч без попутного ветра. 22...27 наверно идёт

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Нет, у меня крыло стоит

_________________

Так ,а как зовут новорожденного?Что то я эти буржуйские названия для своих работ не очень..вот Лось,Пантера,Таракан,Стрела,Дельфин...чувствуется патриотизм и свой конструктор...Си-Ти_Крузер? Так в транскрипции?Городской (сити) круиз(путешествие)??...хотя название вроде--рабочее-черновое...хотя К-Р-У-З-Э-Р--вроде звучит)))...купил себе недавно крузер...ок)))....Вам в штат испытатель не требуется?Тест-драйв или крэш-тест проходить?)

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Вчера открыли новый веломобильный сезон
На двух трайках: Сатурн (старая схема Стовбунского), Денди с электроприводом и лигераде. Могу уверенно сказать, что лигерад идет с наилучшим накатом, но если скользко, то можно и упасть. Трайки плохо катятся, но по зимним дорогам зато можно было бы ездить без боязни, если бы только не их малозаметность. В который раз мой новый проект меня радует - только положительные впечатления! Удобство посадки на этом велике отмечает каждый на него садящийся. При езде по плохим дорогам начинаю чувствовать необходимость и передней подвески тоже: ямы отдаются не в руках (поскольку на руль мы не опираемся, а просто им рулим), а в раму и, соответственно, в пятую точку. При спрыгивании с бордюров этот эффект не проявляется, он заметен при ударе по переднему колесу в горизонтальном направлении.
Кроме зимних покатушек были пройдены "лифтовый" и "лестничный" тесты. В лифте запас по высоте еще 15 см, в лестничных пролетах удается поворачивать без напрягов. Тем не менее, стало ясно, что спинку кресла лучше складывать вперед, а не назад - будем над этим работать. В любом случае, этот велик - лучшее транспортное средство из тех, на чем мне когда-либо приходилось ездить!

Про название: решили, что надо подбирать наиболее рускоязычное или хотя бы такое, произношение которого давно всем известно. Пока остановились вот на таком:
ПИФАГОР.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Класс! Единственное "но" - спинка и сиденье смотрятся нетоварно, но я понимаю, что это опытный образец.

_________________

молодец узнаю дорогу

Денис ,Ты всетаки Молодец!
(Не в тему ,но мне нужен сайт "Питона" Спаибо.
Я однако подсел на эту схему и последний ТТ еще больше подталкнул меня к этому выбору.)

Сайт Питона: http://www.python-lowracer.de

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Всем привет!

Я вижу на этой штуке огроменный трейл - как оно рулится?

_________________

Ура! Карпук объявился!