Форум о веломобилях и лигерадах

Засёк, сколько времени уходит в спокойном темпе обслужить привод и трансмиссию.
- разобрать весь привод.
- протереть.
- вымыть педальные цепи.
- напарафинить педальные цепи.
- напарафинить цепь трансмиссии (без мойки).
- протянуть правую гайку каретки (после срыва с краски для замены звёзд
она переодически ослабевает и явно именно поэтому появляется "тиканье" привода).
2,5 часа на всё это.

Сейчас второй степпер прошёл 1409км, цепь трансмиссии парафиню часто, а вот цепи педалей не
снимал полтора месяца и ~740км пробега. Некогда с ними обычно заморачиваться.
https://velomobile.org/forum/viewtopic. ... 0#p4868990

На барабанах за это время следы импрессии цепей стали ещё чуть более выраженными. Но работает всё пока без нареканий. Что на сей раз настораживает - левый педальный ролик вращается идеально, а правый уже не очень: с лишним шумом и лёгким биением, но на ощупь гладко.
Как бы подшипник меня в пути не послал нафиг. Соответственно, если надумаю ехать бревет, то с собой нужно иметь достаточно капусты, чтобы вызвать грузовое такси "Газелькин" для эвакуации домой.
Но я надеюсь, что степперюга доездит исправно и вторую свою тыщу и вообще до закрытия сезона.
А там уже может повезёт и MTS-27 закажу к следующему.

Добавлено через 9 минут 45 секунд:
Надо наконец с чистой совестью в Петрач катнуть, а заффтра на работу.
Хотел и сегодня, в выходной, но не выспался и не в духе. Не звонят, не пишут - решил остаться
и белого другв обслужить. Когда ещё, как не сейчас, в другие выхи ещё стирка добавится, а пока всё постирано.

Добавлено через 5 часов 20 минут 13 секунд:
После обслуги педальных цепей, КПД вырос на несколько %.
И удовольствие от езды выросло ещё и явно по тому, что ушла ультразвуковая
составляющая, которая не слышна уху, но бьёт по нервам. Жаль, до парада не обслужил.
В общем, их надо обслуживать примерно км в 500.
Ну и до сих пор крайне удивительно, что ты висишь всем весом на тонком звене 8ск цепи,
дёргаешь её в динамике и попадаешь во всякие раздолбы, подаренные дорожниками
( ) - и цепи не рвутся! Тут, наверно, ещё и пластик снижает на них нагрузку,
но всё равно удивительно.

P.S.: высказывания о степпере от других участников.
1."Смотри, какая ТОПТЫШКА едет!".
2. Наконец-то кто-то догадался поставить тренажёр на колёса.
Самый ценный комментарий, но вообще то догадались весьма давно...
3. "Это ты сам переделал?" Нет, он немецкий, классный. "Да, оно и понятно...".

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Дожил до 18 сентября - и это счастье! По нумерологии сочетание чисел
18 и 9 для меня знаковое, но и не это главное!
Наверно я единственный в России, кто прибыл на участок голосовать...
На Streetstepper RS-20!
Думал сначала пешком, но встал поздно, и времени мало - надо в банкомат, потом во Вкусвилл за кефиром и чурчхелой с грецким орехом, в дополнение к стынущей на плите овсянке...
Итог, событие удалось и это прекрасно было: неспеша топать на велосипеде мечты по родному району, где вырос, а после и поставить заветную галочку в клеточку, во благо...

Что ж, впереди ещё полдня и дождик скоро уйдёт. И далее понятно, что с Модулятора
взять и ему дать! Потопаю в Петрач! Надо взять от 18 сентября всё, а потом чуть затянуть поясок до аванса...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Вспомнил крайне важную вещь. Особенно для производителей и тех, кто продаёт.
Мне задавали вопрос: а сколько вариантов ростовки рам? И на это есть ошеломительный ответ:
рама для всех ростов - ОДНА!
В отличие от лигерадов и горбатых вело, на степперах достаточно только регулировки руля по высоте!
Также:
- не важна длина шатунов.
- не столь важен Ку-фактор. Для меня это критично и относительно обычного
привода Ку-фактор на RS-20 огромен, но благодаря возможности слегка покачивать степпер
этот недостаток особо не ощущается.

Соответственно, производителям рам это огромный плюс. И тем, кто сдаёт степперы в прокат , можно сделать мгновенную регулировку высоты руля, как на подседельниках Велобайков!
Дёрнул рычаг, за секунды отрегулировал - и в путь!

P.S.: вчера день был мегаудачный, катнул на степперюге, прилетело то, что сверхценно.
Теперь всем доволен и умиротворён, рефракция надолго, ничего не хочется... Да хотя наверно больше по тому, что денег до 12-го всего 2400 осталось и банально не на что лишний раз куда-то вылазить.
И держаться буду а основном чисто на бесплатной
столовой на работе. Что ж: больше посвящу себя труду, что полезно.

Думал, проторчу сегодня весь день дома как пенс консервативный, дела поделаю. Но всё равно: сначала в магаз за макаронами и кефиром, а вечером и с огромным кайфом покатил жечь эти калории по Тушино, катаясь по зонам отдыха у водохранилища. Ветер утих, скорость почти вернулась, хотя сам особо не смотрел на комп - и топал чисто на расслабоне, любуясь видами и собираясь мыслями. Катнул 21км...

Вот, встретились два чуда техники! Каждое - уникально для нашей планеты в своём роде!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Второй Streetstepper RS-20 прошёл учтённые 2000 км.
С неучтёнкой 2080 есть, а это о чём говорит и почему столь важно: появись у меня новый степпер,
я смогу при езде гарантированно не ёжиться с триггером в мозгах по поводу пластмассы и прочего, катаясь
не менее двух тысяч км, получая истинное, глубокое удовольствие от поездок!
После того, как первый прошёл тыщу и я прыгнул на второй, я соответственно уверенно и без страха катал первую тыщу, а потом в мозгу врубался триггер и при езде становилось тревожно. Но теперь можно вдвое больше на релаксе катать!

Сегодня по началу думал катнуть в Крыло, дабы накрутить не менее 33 км до достижения миллениума, но передумал: путь туда пуще прежнего раскопали, раздолбы и грязь. От того натопал 44 км по родному Тушино поюс по другим районам, подгадав пробег к прибытию в Петрач. Рельефчик добавил катаясь вокруг Сходненского ковша, с высотой берега 43м. Золотая осень, красота...



Восковая эмульсия, в домашних условиях напоминающая подсохшую арахисовую пасту, на улице твердеет до
консистенции почти как у парафина. Педальные цепи собирают, конечно, осенние листья, но не грязь, как с обычной смазкой. Цепь не мажется. По идее, этот твёрдый воск защишает звенья от попадания пыли,
работая как герметик.



Через два дня отпуск. Барабаны второго степпера пригодны для копирования, от того есть мысли снова снарядить первый, поскольку у того ресурс выработан меньше и докатывать в этом сезоне его.
Тому до двух тыщь км ~600 ещё докатывать. Или как вариант барабаны с того перебросить на этот.

Добавлено через 3 минуты 49 секунд:
P.S.: а вчера была большая пешка на 18+ км, но это не удивительно: прикол в том, что
в районе полуночи на пустом перекрёстке я получил первый в своей жизни штраф от ГИБДД, за...
Переход не по зебре! Вселенная явно просчитала, чтобы я купил на один лотерейный билет меньше и
не выиграл на новый степпер к сл. сезону.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Долгожданный отдых продолжается, подвыгоревший Модулятор кайфует.

После проезда вторым степпером двух тыщ он отставлен на относительный покой и
используется только для утренних поездок по магазинам и кафе, дабы не тратить время на скуку.

А сам Модулятор вовсе не скучает: за первые дни отпуска излазил большую часть юго-запада и юга Москвы:
грандиозные пешки на целый день до поздна,с заброской на метро и МЦК.
Прям, как с цепи сорвало: цель "импортозаместить" легендарный Петрач. Удалось? Да! И под финал, когда уже отчаялся нашёл два места. Это в Беляево и Ясенево. Коньково ещё...

Что ж: пока сезон не закрылся, стоит заняться сверхдлинными городскими поездками на степпере.
А это под и за сотку в день, с набором! Мучить пластик, так мучить: не для того мечтал о степпере и покупал его, чтобы он стоял ...
Юго-запад прекрасен по настоящему интересным рельефом, красивыми видами и опрятными дорожками.
Маршруты от дома до Тёплого стана уже готовлю по картам, жаль что не обойдется без мучительного грунтового участка после Троице-Лыково, который сейчас адски раскопали, но придётся потерпеть.
Главной точкой притяжения станет ТЦ ML (теперь эти две буквы скорее всего будут надоедать в отчётах).

Допустили козла до капусты (с).

И что особо прекрасно прямо перед ним мне будет дарить радость легендарный непрерывный сорокотысячник длиной 1067 м от Калужской к Беляево.

Ох и ах, но завтра всё же катнутв Петрач, который так незаслуженно забросил.

P.S.: хотелось бы обновить педальные цепи, но оригинальные стоят бешеных денег и едут из за рубежа
неприлично долго.

Не знаю, стоит ли рисковать и вешать обычные 8-ск цепи из московских магазинов?
Во первых, другие звенья будут по другому наминать пластик на барабанах, во вторых как бы банально
не порвать их, всё же не немецкие...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А що тебя выгнали из петровского?

_________________

Не выгнали (а если выгонят, всё равно найду окно возможностей посетить) и
сейчас как раз здесь.
Но другие площадки нужны как резерв и для разнообразия маршрутов.
А то как Петрач 03.06.2019 для себя открыл - просто катастрофически сократил покатушки
по Москве. Не безгранично, как-то. Не по-модуляторски!
Сегодня на степпере, погода класс!!! Просто ЧУДО!!! Его омрачило только то, что спустя ~25км привод,
политый чудо-эмульсией заскрипел. Правда поиздевался знатно на крутых грунтовых горках.
Ну а что хотел? Ведь тупо полил бездарно эмульсию поверх культурного слоя...

На днях нужно полностью перебрать и качественно обслужить привод. Цепи оригинальные покупатьдорого и долго, от того пришла идея перевесить с первого степпера - они меньше прошли
и не натерпелись летних собянинских раскопок.
Также, ролики на первом степпере вращаются свободно и без нареканий, а на этом как минимум правый быстро теряет выбег. Видимо подбил на раздолбах подшибник.
Ролики тоже переставлю и докатаю сезон. Надеюсь хотя бы ещё полмесяца поездить
без шипов.

Добавлено через 4 минуты 41 секунду:
А вот пластиковые барабаны переставлять передумал: я решил докатать до их предела.
Интересно узнать их реальный ресурс и пройдут ли они третью тысячу без поломок?
Неприятно, конечно, проводить такие эксперименты на дорогах в важных поездках, но
выбора нет.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Экватор отпуска подходит, крутые открытия и постижения.
Но сегодня нашёл таки пол дня остепениться и обслужить степпер.
Итак, обнаружена ещё одна паластмассовая деталь в степпере: вот эта прокладка
в проушинах качелей. Считал, что это серенький металл, но нет. Пластик, но в виду плотной
компоновки он не изнашивается совсем.



Но несмотря на это он превосходно стирает металл оси качели!
Вот, за 2100 км стёрся уже целый миллиметр металла!




Но надеюсь, после перехода на восковую эмульсию этот износ кратно уменьшится.

Поскольку педальные цепи используются не по назначению, их внутреннее пространство
не очищается, вот так заполняясь всякими парафинами:



А вот такой износ получают педальные ролики за 2100 км.



Вообще, крайне противоречивая конструкция, ставящая под сомнение эффективность смазки цепей
в классическом понимании. Здесь на ролики вообще нагрузка не ложится -
опора приходится вообще только на края звеньев.
Наверно нужно дождаться пропила металла ещё на ~0,5мм чтобы ролики и парафиновая подушка внутри них
приняли на себя нагрузку.

Итак, как и собирался: поменял цепи и ролики, взяв их с первого степпера.
Помыл цепи и их замки сначала в обезжиривателе, а после в изопропиловом спирте,
дав после высохнуть.
Почистил барабаны и протёр прочие поверхности.

Настал момент наносить Smoove! Сначала попробовал штатно, с помощью аппликатора нанести
эмульсию на лежащую цепь. Меня это быстро взбесило и выразился по-лавровски: "Дебилы, Ъ!"
Может я что-то не понимаю, но это даже не НЕвзбитые сливки, это МОЛОКО, которое стремится залить
всю мою квартиру, но не остаться на цепи. Да ещё и аппликатор этот дебильный. Может тут даже маркетинг такой: чтобы под предлогом заманчивой конструкции народ проливал в пустую больше состава.
Итог - вылил эмульсию в талерку и отдуши прополоскал цепи в этой аппетитной на вид жиже.



Сейчас цепи пухнут на бумаге, сам пока гульнул в Петрик. Надо особо не увлекаться и вечером собрать степпер и завтра засветло совершить долгожданную катку в Тёплый стан через Крыло и МГУ, по новому неизведанному маршруту, обещающему быть интересным.
Всё разведано и готово, осталось только приехать и начать...

А вчера перенёсся в 2013-2014 год и посетил Солнцево. Нереально круто вышло - первое сверхпостижение
в этот отпуск и одно из лучших в жизни! Балдел в берлоге пол-ночи, под Лепса, Бон Джови и Брайана Адамса.
Надо повторить/превзойти! Раньше гонял в Солнцево в том числе на первом Streetstepper sport, что у Шурикена. Теперь надо проставить и RS-20.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

що за аппликатор такой, это разве не маслёнка?

_________________

К сожалению, нет. Вот такая чушь я


Сам бы я лично хотел бы маслёнку с длинным тонким соплом.
Что ж, степперюжник собран и обслужен* всё шик-блеск.
*кроме замены колодок, на одну по ушку надеюсь хватит, а то
с позорно поставленными немцами китайскими вибрейками мороки по настройке много.

Добавлено через 16 минут 17 секунд:
Вообще, даже на сей день этот отпуск по праву самый интересный за все прошедшие годы, несмотря на осень.
Во первых есть Streetstepper (НАКОНЕЦ!!! ).
Во вторых, крайне ответственное отношение к лотереям, в сутки почти не превышаю
разумный лимит и переодические средние призы не дают просесть в сильный минус.
В третьих, а скорее во-первых - как итог рекордная безграничность!!!
Есть время и капуста, город для меня полностью разблокирован.
Множественные географические открытия пойдут на пользу после отпуска, за что себя буду
благодарить.
Модулятору как всегда рекордно пофиг на проблемы хмурых толстых дядь из телевизора
(и их постоянных телезрителей) Ограничивают только высшие силы и... Время. Световой день всё короче, а на солнышке всяко приятнее
От того в этот отпуск помимо ограничения лудомании ещё полезное достижение: встаю не позже пол-одиннадцатого...

Добавлено через 10 часов 3 минуты 55 секунд:
Колодки всё же поменял, дабы триггера в мозгу все обнулить.
За одно и заатрак усвоил. Погода - класс! Рекорд просто!!!
Трансмиссия после вощения выглядит так:



Тактильно цепь несколько напоминает покрытие заводской смазкой, только посуше.
Для холодной погоды как минимум это будет скорее всего нормально, сколько будет жить
воск при +30 к примеру - пока неизвестно.
С работы друг просит выйти и помочь, совесть мучает, но... Отменить в такую красоту поездку и программку...
Без обид! Тем более через несколько дней снег...

Добавлено через 1 час 44 минуты 45 секунд:
Ну какой нафиг на работу?

Степперюжка топает пока плавно и без скрипа. А вот трассу волкИ позррные опять
на ремонт перекрыли. Лета им мало. Пора ехать дальше...

Добавлено через 2 минуты 31 секунду:
Высота Крылатского склона кстати 58 метров, а не 62. Лыжников обманули.
У меня точно.

Добавлено через 1 час 53 минуты 21 секунду:
Степперюга в Тёплом стане!

Самая высокая точка Москвы, кто знает. Высотомер показал вполне правдивые 252м с поправками на давление.
Три часа десять минут прогулки на релаксе, со всеми вкусностями разведками и фоточками.
На регулярной основе конечно будет быстрее.
Впереди программка и больше по ушек!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!