Форум о веломобилях и лигерадах

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Нашел в неопубликованных статьях статью релиз статьи Алексея Ганшина. Опубликовал.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Красиво пишут - МЕЧТА!
Говорят "мысли матереальны"! Мыслями с ВАМИ!
МОЛОДЦЫ!
Надо бы и нам не спать...

_________________
Лучше быть, чем казаться.

О, спасибо что нашёл эту статью и опубликовал её! А я в последний месяц вообще не имел сил и времени, чтобы разместить её повторно, да и вообще на то, чтобы разбираться в меню сайта... Но ура, теперь опять занимаюсь веломобилями! Ищу возможности сделать это занятие не только очень увлекательным, но и приносящим хоть минимальный доход. Видимо, без этого реального развития не будет - просто нет времени и сил этим заниматься, если ты принадлежишь какому-нибудь предприятию в качестве рабочей единицы. После рабочего дня уже не до педалей

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Суген давно это творит .

суген давно ее реализовывает . ВТС создает велоинфраструктуру и законы велообщественных отношений . Велокультуру ( недоцук + Орнелия ) пробивают в Минобразовании , Велотранспортную отрасль ( веломобили ) пытаются создать . Пропаганда и пиар . ВМ прорастает , жить можно !

Вот теперь ты понимаешь, почему мы (москали, пользователи сайта, и т.д.) настолько слабо "пропагандируем" веломобили.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Я тебе не раз говорил, где и как это можно сделать доходным.

Суген - пенсионер, на хлеб с маслом ему даёт денег государство, у него есть своя квартира, а дети давно выросли. Разница есть?

_________________

Можно подробнее ( или ссылку ) ?

Это я писал в разный местах Алексею. Кратко: прекратить скулить, что "местная власть должна", уехать в крупный город, а не в очередную деревно, там заняться ремонтом велосипедов, прокатом, извозом на рикшах - нанять под это дело людей, самому заниматься только управлением. Раньше Алексей мог это мутить в Черкассах. Теперь, как я понимаю, в Херсоне - что будет куда более доходно, таки курорт. Но - это же всё неправильная техника, вот стримлайнеры это даааааа.....
Я не смог донести до него мысль, что на заработказ на "неправильной! технике можно построить настоящую рекордную машину.

_________________

Ну да, клепать то, что "пипл хавает", а на досуге - творить для души. Тяжело, а что делать?

_________________
Дмитрий Кутейников

- Томарино - это в километрах пяти от моего трека Киев-Крым немного не доезжая Каховки. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rqfwpyvimezxfnjg
На велосипеде-гибриде МТВ и шоссера этот маршрут можно делать за две ночовки
На хороших лигерадах - за одну ночовку
А на стримлайнерах типа "Милан" - за день с прихватом ночи.

По крайней мере от Томарино на хорошем велоаппарате практически за день можно
- и до Киева добраться
- и до ЮБК
- и тем более до Овидиополя

Там хорошо бы организовать какой-то кемпинг для велодальнобойщиков, тем более совсем рядом через плотину там Алешковские пески и Аскания Нова, плюс на фестивали в Каховке новые зелёные велотехнологии позволят и велосипедистам теперь съезжаться чуть ли не со всей Украины.

Вообще хорошее место Томарино, считай южный центр Украины - на пересечении путей.

Я как раз думаю о таком кемпигне, кроме того там ещё должна быть база проката туристических веломобилей. Как раз есть куда ездить и расстояние такое, что нужен хороший веломобиль. Всё будет со временем

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

В легальный кемпинг никто не поедет, т. к. цены будут такие, что с палаткой в поле - дешевле (особенно для украинцев), а в гости заехать и сейчас можно!

_________________

А шо?!
- выбрать местечко уютное
- огородить плетенью для начала
- протянуть провод - музычкой велогруппы встречать и мобилки им всем заряжать
- кинуть китайский походный душик
- ну и купить для начала гривен за 200, что на Петровке у нас продаётся, немецкую простейшую швейную машинку, припахать Карину Ахметову шить пиратские копии палаток что в строительных маркетах за 89 гривень продаются, да спальные мешки не намного дороже того.

Ну а дальше рекламная кампания - показать как до этих мест на хорошем лигераде или даже на стримлайнере, с вечера, или даже с утра того же дня, из Киева можно доехать. - Даже через Зотовича заманить на первых порах голландца Вима Рутана из Киева это сделать пока что на его аппарате - думаю и ему будет интересно посмотреть на автора этого сайта http://www.velodreamer.com/ и маленько поиспытывать все эти поделки, тем более если по телевизору в новостях это всё покажут, и Янукович увидит, что между Компанеевкой и Казанкой, тоже надо кое где асфальт проложить к Евро-2012.

Ну а цены - рыночные - со временем, как толпа повалит вместе с деньгами, конечно же надо будет с кем-то из местных делиться, как учил наш Великий Ленин. - Но до этого скорее всего пока ещё "як до небу рачки", и на первых порах будет конечно же всё бесплатно (почти)
... ну всё, пошол доделывать свою работу, кажись за сегодня, уже добью эту заднюю вилку для лигерадов viewtopic.php?f=50&t=5543