Авторы идеи и первоначального проекта – Алексей Ганшин и Карина Ахмедова. Полное описание и сопровождающие видеоматериалы, а также сопутствующие материалы размещены по адресу: http://www.velodreamer.com/cav.html
Обсудить материал на форуме [14 ответов]
Сообщения из форума:
BY hof
пятница, 29 апреля 2011 12:49
Нашел в неопубликованных статьях статью релиз статьи Алексея Ганшина. Опубликовал.
пятница, 29 апреля 2011 22:18
Красиво пишут - МЕЧТА!
Говорят "мысли матереальны"! Мыслями с ВАМИ!
МОЛОДЦЫ!
Надо бы и нам не спать...
Говорят "мысли матереальны"! Мыслями с ВАМИ!
МОЛОДЦЫ!
Надо бы и нам не спать...
BY aлeĸceй
пятница, 29 апреля 2011 23:32
О, спасибо что нашёл эту статью и опубликовал её! А я в последний месяц вообще не имел сил и времени, чтобы разместить её повторно, да и вообще на то, чтобы разбираться в меню сайта... Но ура, теперь опять занимаюсь веломобилями! Ищу возможности сделать это занятие не только очень увлекательным, но и приносящим хоть минимальный доход. Видимо, без этого реального развития не будет - просто нет времени и сил этим заниматься, если ты принадлежишь какому-нибудь предприятию в качестве рабочей единицы. После рабочего дня уже не до педалей
BY cyreн
суббота, 30 апреля 2011 00:47
суген давно ее реализовывает . ВТС создает велоинфраструктуру и законы велообщественных отношений . Велокультуру ( недоцук + Орнелия ) пробивают в Минобразовании , Велотранспортную отрасль ( веломобили ) пытаются создать . Пропаганда и пиар . ВМ прорастает , жить можно !
BY hof
суббота, 30 апреля 2011 01:23
wrote:
просто нет времени и сил этим заниматься, если ты принадлежишь какому-нибудь предприятию в качестве рабочей единицы. После рабочего дня уже не до педалей
BY shuriken
суббота, 30 апреля 2011 08:56
wrote:
Ищу возможности сделать это занятие не только очень увлекательным, но и приносящим хоть минимальный доход.
wrote:
Суген давно это творит .
BY all
суббота, 30 апреля 2011 12:30
"Shuriken" wrote:
wrote:
Ищу возможности сделать это занятие не только очень увлекательным, но и приносящим хоть минимальный доход.
BY shuriken
воскресенье, 01 мая 2011 09:03
Это я писал в разный местах Алексею. Кратко: прекратить скулить, что "местная власть должна", уехать в крупный город, а не в очередную деревно, там заняться ремонтом велосипедов, прокатом, извозом на рикшах - нанять под это дело людей, самому заниматься только управлением. Раньше Алексей мог это мутить в Черкассах. Теперь, как я понимаю, в Херсоне - что будет куда более доходно, таки курорт. Но - это же всё неправильная техника, вот стримлайнеры это даааааа.....
Я не смог донести до него мысль, что на заработказ на "неправильной! технике можно построить настоящую рекордную машину.
Я не смог донести до него мысль, что на заработказ на "неправильной! технике можно построить настоящую рекордную машину.
BY daktfi
воскресенье, 01 мая 2011 21:17
"Shuriken" wrote:
Я не смог донести до него мысль, что на заработказ на "неправильной! технике можно построить настоящую рекордную машину.
BY вaзaч
понедельник, 02 мая 2011 15:51
- Томарино - это в километрах пяти от моего трека Киев-Крым немного не доезжая Каховки. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rqfwpyvimezxfnjg
На велосипеде-гибриде МТВ и шоссера этот маршрут можно делать за две ночовки
На хороших лигерадах - за одну ночовку
А на стримлайнерах типа "Милан" - за день с прихватом ночи.
По крайней мере от Томарино на хорошем велоаппарате практически за день можно
- и до Киева добраться
- и до ЮБК
- и тем более до Овидиополя
Там хорошо бы организовать какой-то кемпинг для велодальнобойщиков, тем более совсем рядом через плотину там Алешковские пески и Аскания Нова, плюс на фестивали в Каховке новые зелёные велотехнологии позволят и велосипедистам теперь съезжаться чуть ли не со всей Украины.
Вообще хорошее место Томарино, считай южный центр Украины - на пересечении путей.
На велосипеде-гибриде МТВ и шоссера этот маршрут можно делать за две ночовки
На хороших лигерадах - за одну ночовку
А на стримлайнерах типа "Милан" - за день с прихватом ночи.
По крайней мере от Томарино на хорошем велоаппарате практически за день можно
- и до Киева добраться
- и до ЮБК
- и тем более до Овидиополя
Там хорошо бы организовать какой-то кемпинг для велодальнобойщиков, тем более совсем рядом через плотину там Алешковские пески и Аскания Нова, плюс на фестивали в Каховке новые зелёные велотехнологии позволят и велосипедистам теперь съезжаться чуть ли не со всей Украины.
Вообще хорошее место Томарино, считай южный центр Украины - на пересечении путей.
BY aлeĸceй
понедельник, 02 мая 2011 17:55
Я как раз думаю о таком кемпигне, кроме того там ещё должна быть база проката туристических веломобилей. Как раз есть куда ездить и расстояние такое, что нужен хороший веломобиль. Всё будет со временем
BY shuriken
вторник, 03 мая 2011 06:45
В легальный кемпинг никто не поедет, т. к. цены будут такие, что с палаткой в поле - дешевле (особенно для украинцев), а в гости заехать и сейчас можно!
BY вaзaч
вторник, 03 мая 2011 12:48
А шо?!
- выбрать местечко уютное
- огородить плетенью для начала
- протянуть провод - музычкой велогруппы встречать и мобилки им всем заряжать
- кинуть китайский походный душик
- ну и купить для начала гривен за 200, что на Петровке у нас продаётся, немецкую простейшую швейную машинку, припахать Карину Ахметову шить пиратские копии палаток что в строительных маркетах за 89 гривень продаются, да спальные мешки не намного дороже того.
Ну а дальше рекламная кампания - показать как до этих мест на хорошем лигераде или даже на стримлайнере, с вечера, или даже с утра того же дня, из Киева можно доехать. - Даже через Зотовича заманить на первых порах голландца Вима Рутана из Киева это сделать пока что на его аппарате - думаю и ему будет интересно посмотреть на автора этого сайта http://www.velodreamer.com/ и маленько поиспытывать все эти поделки, тем более если по телевизору в новостях это всё покажут, и Янукович увидит, что между Компанеевкой и Казанкой, тоже надо кое где асфальт проложить к Евро-2012.
Ну а цены - рыночные - со временем, как толпа повалит вместе с деньгами, конечно же надо будет с кем-то из местных делиться, как учил наш Великий Ленин. - Но до этого скорее всего пока ещё "як до небу рачки", и на первых порах будет конечно же всё бесплатно (почти)
... ну всё, пошол доделывать свою работу, кажись за сегодня, уже добью эту заднюю вилку для лигерадов viewtopic.php?f=50&t=5543
- выбрать местечко уютное
- огородить плетенью для начала
- протянуть провод - музычкой велогруппы встречать и мобилки им всем заряжать
- кинуть китайский походный душик
- ну и купить для начала гривен за 200, что на Петровке у нас продаётся, немецкую простейшую швейную машинку, припахать Карину Ахметову шить пиратские копии палаток что в строительных маркетах за 89 гривень продаются, да спальные мешки не намного дороже того.
Ну а дальше рекламная кампания - показать как до этих мест на хорошем лигераде или даже на стримлайнере, с вечера, или даже с утра того же дня, из Киева можно доехать. - Даже через Зотовича заманить на первых порах голландца Вима Рутана из Киева это сделать пока что на его аппарате - думаю и ему будет интересно посмотреть на автора этого сайта http://www.velodreamer.com/ и маленько поиспытывать все эти поделки, тем более если по телевизору в новостях это всё покажут, и Янукович увидит, что между Компанеевкой и Казанкой, тоже надо кое где асфальт проложить к Евро-2012.
Ну а цены - рыночные - со временем, как толпа повалит вместе с деньгами, конечно же надо будет с кем-то из местных делиться, как учил наш Великий Ленин. - Но до этого скорее всего пока ещё "як до небу рачки", и на первых порах будет конечно же всё бесплатно (почти)
... ну всё, пошол доделывать свою работу, кажись за сегодня, уже добью эту заднюю вилку для лигерадов viewtopic.php?f=50&t=5543

| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
