Форум о веломобилях и лигерадах

Ага, а ты полагаешь, что я или кто-то из нас родителей начнет тебя учить что и как делать? Нам нужны не ремесленники, которые соберут по нашим дилетантским представлениям какую-то машину для какого-то передвижения. Вникни наконец - нужен вело-реабимобиль, который ты вместе с твоими ребятами, врачами-реабилитологами, ребенком, под которого будет делаться это образец ПРИДУМАЛИ И СДЕЛАЛИ. Нет сейчас такого аппарата, нету - был бы хоть где-нибудь, хоть у кого-то - ты думаешь мы бы с тобой сейчас тут разговаривали? Мне проще найти деньги, чтобы купить костюм Адели, который имеет уникальные реабилитационные качества, чем просить Левшу из Тулы придумать такой костюм и сделать его.

Ребята в "Адели" собрались много народу со своими проблемами они сообща эти проблемы стараются решать.Александр часть этого сообщества.Мы должны сами зарабатывать деньги ."Адели" может помочь с адаптации наших проектов под нужды детей.
При общении с ребятами ДЦП есть правило ты протягиваешь ребёнку свою открытую ладонь если он на твою положит свою, значит он тебя принимает.Так и в случаи с " Адели" мы должны протянуть свою открытую ладонь со своими чистыми намерениями в помощи.Если нас примут то это сообщество будет помогать в решении ваших проблем.(я так понимаю эту ситуацию). Например в организации производства нужной им техники.

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Мудрый ты человек, Илья ))) Вроде как толком и не разболтал ничего, а суть правильная ))) Респект и уважуха!!!

Добавлено через 8 минут 30 секунд:

ЭлКайот, солнышко, ты представляешь себе эту штуку, которую мы в Адели "разработаем", да еще если вы ее сделаете?! Он не то что для реабилитации будет не пригоден, на нем не то что ездить будет невозможно, но если он во сне приснится мы все заиками останемся А стоить будет - мы столько не напечатаем

Добавлено через 2 минуты 47 секунд:
Грэй, кажется, пора тему открывать, как думаешь? А то мы тебе тут отчет в другое русло повернем

И личная просьба: можно мне ник сменить, чтоб не путаться - на Александр - все и так уже знают

У меня цель есть - вывести свою команду на максимально возможный уровень. И я это сделаю. С "Адели" или без, не важно. Я и мои ребята достаточно амбициозны и в состоянии понять какие перспктивы дает им это проект.
А если мы обьединимся с Пермяками - порвем всех. Это я понял вечером 15го.

Александр, улови смысл моего предложения. Мы никому не продаемся и никого не покупаем.
Думаю, что такая схема наиболее разумна.

Добавлено через 10 минут 26 секунд:

Пожалуй да. Завтра сделаем.



Надо попросить Олега (Hof). У меня нехватает прав на это.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Ну вот ты опять за свое - я, мы... Ну так и хочется тебе спеть:

"И только снова выходила из огня
Суровая доверчивая Русь -
Ну как ты обходилась без меня -
А я вот без тебя не обойдусь!"

Ну возможно вы нормально проживете без Адели, возможно Адели не очень огорчится, что вы так нас и не поняли - ты че-то делить хочешь? Не пойму я тебя. Вроде башка светлая, но иногда такую пульку слепишь фиг под нее наган найдешь.
Давай так - у тебя амбиции, ты хочешь решить их за счет Адели. У Адели нет амбиций, но есть цель помочь поднять на ноги больных детей. И что? Для того, чтобы нам вылечить хоть немного своих детей мы должны целовать тебя во все места, собирать тебе деньги на зарплату, устраивать для тебя мероприятия, заказывать у тебя по тройной цене реабилитационную технику и повесить твой портрет на мавзолее В.И Ленина?
Нет, братишка, нам все-таки делом надо заниматься и серьезным - а разрешать твои амбиции - ну объединись тогда с кем-то другим и порви кого-нибудь третьего - у нас другие задачи и цели.



Ну понимаешь, тут я тебе как профи говорю (продюсер как-никак) - на такой фигне, как твои амбиции людей покупают почти задарма, так, что не заметишь даже. Ты даже сейчас не замечаешь, как сам предлагаешь оценить себя любимого в тридцать серебрянников - твое предложение по оплате, на самом деле дешевка с точки зрения любого менеджмента. И знаешь почему ты себя так оценил? Потому, что сам не знаешь, что конкретно в тебе и твоей команде ценить и сколько это стоит. Ты предложи что-нить толковое народу - сам поймешь, сколько стоишь. А махать крыльями - это просто ветряная мельница.
Это я не со зла, это я любя, чес слово )))

Чему-то учить надо меня безусловно, потому что специфики вашего заболевания я не знаю и проектирую машины с расчётом на здорового человека. И никто кроме вас не знает, как должно быть сделано.

_________________

Вот, вот мы и приходим к общему знаметнателю. Поэтому и не существует в мире аналогов веломобиля, как реабилитационного средства - есть наметки в Велодокторе, который нам очень во многом помог - но этого крайне мало.
Поэтому работать надо будет вместе. Вы не сможете создать такую штуку без участия врачей, которые знают специфику заболевания и именно этого человека (похожих ДЦП не существует - все разные), врачи без вас еще лет 50 как минимум будут сами это все создавать, ну и мы, родители, чем-то сможем, наверное подсобить. Результат будет серьезным и очень нужным и нам, и вам, и медицине, и инва-социуму, и паравеломобилистам и т.д.
Я думаю это реально хотя бы по двум причинам: Есть, как я понял, действительно талантливые (гениальные) ребята-производители и есть гениальные реабилитологи.

Че-то я наверное, как-то непонятно объясняю. Попробую как можно проще, не знаю, получится ли. Самая главная идея в том, что собственно появление самого веломобиля исторически было все-таки связано с использованием этого аппарата, как средства передвижения, не более того. И если возникала и до сих пор возникает фраза "реабилитация", то в нее вкладывается смысл такой, что веломобиль как средство, более удобное средство передвижения для людей с ограниченными возможностями. Разумеется, это не является реабилитационным эффектом, в какой-то степени адаптационным, интеграционным, но не как ни реабилитационным. Но при изобретении веломобиля получилась спонтанно такая штука, что вне зависимости от пожеланий разработчиков и создателей этот аппарат уже обладал скрытыми реабилитационными свойствами, просто о них никто не думал - не для этого его создавали. И вот на сегодняшний день, особенно после того, как я сам поездил на этих машинах, я точно понял, что веломобиль более всего важен как уникальное техническое средство реабилитации, так как имеет большой ряд ортопедических, анатомических, психофизических и многих других фишек, которые как раз больше всего нужны детям-инвалидам - взрослым уже не до этого. Вот я где-то почитал, что веломобиль - не панацея от ДЦП. Ну в общем да, если не иметь вообще представления о ДЦП. ДЦП - это общая какая-то структура заболевания, которое развивается у каждого больного по-своему. Но есть и, как и везде, некие общие схемы болезни, особенно ортопедические и психофизические, для которых веломобиль может послужить и панацеей. Сложно вылечить некоторые серьезные сопутствующие ДЦП заболевания, которые малыш приобретает чаще с неправильно выбранным курсом лечения, или наоборот при запускании болезни. Как правило это лечится исключительно медикаментозно. НО... именно реабилитация, растяжка, постановка спины, головы, мелкая моторика, укрепление мышц и многое другое проходит практически у всех одинаково. Мы, родители, ищем разные методики реабилитации не потому, что привередливы, а потому, что многого еще не знаем, многое нам обещают, многим трудно определиться и т.д. Вот поэтому и нужен такой аппарат, который в домашних условиях, в бытовых сможет послужить реабилитационной панацеей и большим подспорьем для наших реабилитологов, с которыми мы встречаемся на курсах реабилитации максимум три раза в год (на большее денег не хватает).
Я и не говорил о простоте идеи. Я говорил только о том, что уверен в реальности ее осуществления.
Веломобили ребят из Кирова как раз очень близки к идее именно реабилитационной техники, хотя к этому они пришли чисто интуитивно, т.к. делали аппараты "под себя", а сами они как раз и есть особые люди. Т.е., вынужденно, их веломобили должны были стать на путь реабилитации (хотя бы фоном). Но практически всех веломобилистов (и ребята и Кирова не исключение) прежде всего веломобиль интересует как средство передвижения удобное для них, и, как максимум, параспортивное средство. Но заметьте, вы прекрасно понимаете, что кроме как на веломобилях, у этих непростых ребят тренировок больше ни на каких спортивных снарядах нет (ну почти нет) - тем не менее, обратите внимание на их физическую и спортивную подготовку - вот вам и панацея. Да, для усиления реабилитационных качеств веломобиль должен делаться в содружестве с реабилитологом и под конкретного человека. Поэтому и разговор идет не просто о ремесленниках, а о талантливых и гениальных людях, по сути конструкторов серьезного уровня.
Интересна ваша мысль по поводу "типового" решения. Если покопаетесь в истории космонавтике, то раньше вас именно эту фразу говорил С.П. Королев, предлагая свои проекты )))