Форум о веломобилях и лигерадах

насчет бюджетной каретки. клинья и меня достали... особенно сейчас --когда нельзя купить калёные оси.после определённых поисков пришёл к такому варианту.беру два подшипника 180902 и шток аммортизатора диаметром 16мм. место в раме приходиться разворачивать развёрткой. если её нет я раньше разрезал снизу каретку болгаркой и забивал в неё два старых 202 подшипника. в разрез вставлял электрод и хорошо проваривал полуавтоматом.. после выбивания старых подшипников--новые становились с приемлемым натягом. потом ставил шток дистанционные шайбы и приваривал шатуны наглухо. незабывая про охлаждение. бюджет переделки по украинским ценам --2 бакса на подшипники. недавно пришлось ставить катридж на китайский вел. он представляет собой два подшипника 31на 16 вал под квадрат и втулки с резьбой . вот если бы переточить эти втулки под резьбу как на велосипедах хвз--был бы неплохой вариант...

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

На свой "Турист" поставил картридж на промах, ось прим. 121 мм длинной (320р.) и дешёвую систему (400р.). И ничего придумывать не пришлось.

_________________
За 2013 год проехал на велосипеде 52км, на автомобиле 11500км. Набрал 8 кг, с чего бы?!

Втулки на пром. подшипниках.
Применение, особенности конструкции, самостоятельное изготовление.
подробнее:
http://velomobil-tambov.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=21

очень интересная и полезная статья. недавно у сына стало быстро расшатываться заднее колесо. подтяжка конусов не помогала.при разборке увидел что чашка была перетёрта шариками. шарики уже крутились по алюминию,так как простого выхода непридвидилось ---взял и выбил чашку. замерив размер в алюминевой втулке ---он оказался 30 мм. несколько минут и я нашел два подшипника 30-10 мм. сели они на место чашек превосходно. распорной втулки не делал--поставил по бокам по две тоненьких гайки м 10х1. пока всё ездит....

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Это повезло.
В готовых втулках встречаются два размера - 30 мм ровно, тогда подшипники "садятся" как родные и
29,5 мм, эти втулки только под расточку или гильзование.
Если забить подшипники "на дурняка", (забиваются), то наружнее кольцо подшипника сжимает настолько сильно, что подшипник практически перестаёт вращаться.
Пробовали пришабривать посадочное место. Одну втулку сделал и больше не тянет. Огромная трудоёмкость.
Удачи всем.

Еще есть 30.2, 30.5, 28.5, 26,5 мм. Ровно 30 еще не попадалось.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

На прошлых выходных с одними ребятами вышел разговор про велосипеды-гибриды.
Они попросили меня рассказать про современные железки и что и где можно приобрести.
После чего быстро взялись за дело.
Первые фото их работы.
Подробности несколько позже.

Нужно добавить перемычку между перьями - врхним и нижним - в районе крепления дискового тормоза, иначе погнет верхее перо.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Или вариант - два ушка, где верхнее крепление диск. тормоза, а второе - в районе каретки и соединить алюминиевой трубкой.
А так, точно погнёт трубу рамы при работе тормоза.
Когда то давно ставили тормозную односкоростную втулку на "Стартоновскую" раму,
то в месте крепления реактивного рычага тормоза раму очень быстро гнуло.
А тут усилия намного больше.
Спасибо, вначале не обратил внимания.

Можно и так.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Рама от Стартона?

_________________
За 2013 год проехал на велосипеде 52км, на автомобиле 11500км. Набрал 8 кг, с чего бы?!

У меня такая готовая есть, с резьбой и под диск.
В волшебную силу промподшипников не верю. Разве только в сравнении с совковыми конусами.

Добавлено через 1 час 1 минуту 17 секунд:

Практического смысла в данной работе 0. Ну не нужны харьковским велосипедам дисковые тормоза!

Нет, там такая сопливая конструкция, что при сильном торможении там просто все эти кронштейны на колесо намотает.

_________________

Часто просто поражает маниакальная тяга советского человека из г-на сделать конфетку... Да купите вы за 100 уе а то и дешевле нормальную раму (начального уровня, на голову лучше старья) и собирайте нормальный велик. И будет вам счастье.

Как меня учили умные преподаватели - слушай внимательно - ответ в вопросе.

А ведь уже почти сделали!
Может потому что привыкли именно конфетки делать и доделывать до конфетного состояния?

Так купите и делайте, кто мешает!
Я рассказываю о создании конкретного аппарата,
если потребуется совет что и как сделать или где и что купить, то, чего я пока не знаю - спрошу.
Олег дал дельный совет по теме - ему за то благодарность и всемерное уважение.

Парни, опять обращаюсь к вам именно в этой ветке. Вкратце ситуация такова, на велике стоят V-Brake Promax год работали нормально, теперь наблюдаю странную картину, при нажатии на ручку тормоза колодки сходятся как надо а назад отходит только одна, вторая остается на месте и продолжает тереться о колесо. Кручение регулировочных болтов ничего не дает перестановка пружин в разные дырки тоже, что делать? Весь извелся уже.помогите тупому в очередной раз...

Тут же второй вопрос, каким ключом отворачиваются шатуны на каретке? Головка ни одна не лезет, как я понял надо использовать тоненький торцовый ключ трубочку, судя по размеру на 13, так?

Обратитесь в мастерскую. После отворачивания болтов на шатунах будет ещё одно "чудесное открытие"....

_________________

В веломагазине купи съемник шатунов. У него с одной стороны головка для отворачивания болта, а с другой - выжимка для выпрессовывания шатуна (он посажен на "квадратный конус" на оси каретки и руками просто его не сдернуть). Когда будешь пользоваться выжимкой - закручивай ее в шатун аккуратно и до конца, и только потом крути в ней центральный болт - так сохранишь в порядке резьбу в шатуне.

_________________
Моржов Сергей.

если не расходяться вибряки---можно на тросик между рычагами одеть пружинку. главное чтобы у неё был небольшой внутренний диаметр и приемлемая жёсткость... ну а чудесное открытие---это отсутствие съёмника?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Попробуй открутить болт крепления рычага и почистить его ось

_________________
Моржов Сергей.

Если, конечно, шатун не из Г. сделан.

_________________
Улыбнись )