Форум о веломобилях и лигерадах

Да !!! Снимаю шляпу, вот это подвижники. Чуствую что вам нужно переходить на взрослые конструкции такого типа, с детскими только прокат, а это очень узкая ниша и строго сезонная: июнь-конец августа. Тем более с принятием нового Налогового кодекса у нас уже полно безработных.
Мы на Украине доведены до ручки и 80% населения также как и в России тратит на еду большую часть своих доходов. Мы покупаем китайдерьмо для детей за 450 грн., потому Вам наверно очень сложно будет конкурировать, а так вообще преклоняюсь перед такими людьми как Вы. Которые не стоят на дороге с полосатой ложкой, а что-то делают и думают. Удачи.

Машинка ко мне приехала, уже собрали и затестили. Увы, не без косяков - по их устранению уже работаем с производителем. У машинки безусловно хорошие перспективы.
Пока машинку для своего сына немного доработал: заменил шатуны на чуть подлинее, педали на взрослые с металлической рамкой, передние покрышки - вместо деревянных тракторных поставил слики от коляски, сделал проставки под амортизаторы - морда залифтовалась сантиметра на три - это актуально при длинных шатунах и езде в большой зимней обуви. Рост моего сына почти в верхний предел регулировки сиденья, но запас прочности машинки позволяет ещё сантиметров 10-15 роста (разрежем раму и вварим вставку). В планах небольшая переделка передних рычагов подвески - чтобы её лифт не сопровождался аццким развалом колёс
Фотки будут.

Здесь пока всё штатное. По идеальному покрытию шустро едет и в стоковом виде.

_________________

Шурикен, у веломобиля есть задняя подвеска?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Нету.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Задняя подвеска была у их ранних образцов, на новой модели её нет, но ранние я тоже заказал - надеюсь, сделают. Вообще она НЕ НУЖНА.

_________________

А передняя подвеска нужна?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

для четырехколесного аппарата для перекоса осей нужна хоть какая-то подвеска

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

А на Бергах она есть?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Обычно для компенсации используется качающийся мост - и в бергах именно он. Тут - подвеска. С ней машинка более устойчивая (качающийся мост - по сути трёхколёска), но вот даже Егор, имеющий почти предельные ростовые показатели для данной машинки - подвеску не прожимает и ведущее колесо на рельефе постоянно вывешивается. Впрочем, есть дети при его росте раза в два более тяжёлые, а малыши на рельеф и не полезут

_________________

про конструкцию колёс можно по подробнее?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Колёса просты и изящны. Втулки - отрезки трубы, в них пара подшипников. Обода - обычные железные от детских велосипедов. Сварено одно с другим через 6 спиц. Просто и доступно. Ведущее колесо посажено на квадрат.

_________________

точно у меня содрали. я правда идею тоже содрал высмотрев на самодельных мотоциклах. в 2009 я одолжил товарищу веломобиль для проката в парке горького. на прокатных веломобилях в парке тогда стояла резина от бергов и садовых тачек. потом в 2010 году будучи на велодне смотрю на большинстве прокатных веломобилей такие колеса на шести спицах....

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Всё, добралась болгарка до машинки...

_________________

Коков потенциал машинок на какой возраст- вес его можно растянуть?
Наверное сзади подвеска более востребована чем впереди.?

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

А интересно, что лучше - эти или "Берги"?

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Всё сварил

и залифтовал переднюю подвеску - перевернув рычаки и перенеся крепления амортизаторов.

Вставка 14 см.
Тепеть в эту машинку в принципе я помещаюсь (хотя надо бы ещё сантиметров 10), но! Конструкция нежёсткая применительно к взрослому человеку. То есть если я сильно вкручу - гуляет и рама, и каретка. На тот рост, что оно в принципе получилось (где-то наверное до 140 см) я думаю, что жёсткости будет достаточно. Шатуна надо ещё на 10 мм подлиннее - но таких у меня нет, стоят 105, а 140 уже не лезут - скребут по земле.

Добавлено через 5 минут 47 секунд:

Да, ещё, машинки берём ЧЕРЕЗ МЕНЯ, вот, для членов клуба профсоюзные цены.

_________________

Ты будешь продавать дешевле, чем производитель?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Нет, маржа для членов клуба минимальна. Я подряжаюсь на дилерство по Москве. Если у тебя есть практический интерес - пиши в личку. Разумеется, даже в простую розницу это будет не 12000, как у "веломастеров" в Сокольниках.

_________________

По вопросам приобретения машиной в Москве и регионе - обращаться ко мне. Товарные машинки в наличии. Цена 7500 руб, для активных реальных участников форума скидки.

_________________

Видел сегодня в "Сокольниках" у "веломастеров" эту машинку - и правда, стоит 12000 рублей.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.