Форум о веломобилях и лигерадах

название подарила жена. она лигерады не воспринимает и считает их переходной стадией от велосипеда к трайку. увидев что я создаю лигерад, она спросила:
"Что это у тебя за бзик?" (имея в виду неправильную работа головного мозга).
но сочетание букв мне понравилось. итак:
проект лигерад мидл-рейсер "БЗИК".
планирую заднее - приводное 26" без подвески. переднее - рулевое 20" без подвески. высота сиденья до 450 мм. высота каретки 600 - 620 мм. угол наклона рулевой 72". трейл около 60 мм.
результаты работ за вчера и сегодня на фото.

Без подвески попаболь будет а так вполне.

*чешет репу* Да, попаболь гарантирована. Без подвески хороши только длиннобазные лоусейсеры, а я на пантере когда ехал без передней подвески по раздолбанному асфальту - исплевался.
Потом поставил сперед 100мм пружинный мурзик - и стал просто зашибись диван! Жалко, что с такой высокой кареткой ступни немеют, ни за что бы не продал .

К слову, почему-то на Зокре с такой же одной передней подвеской и 24" вместо 26" колеса долбёжка ощущается значительно меньше.

Надо правильно профилировать сиденье подкладками, чтобы на копчик не было давления. Тогда проблемы не будет.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Да я профилировал, нифига . А на зокре со значительно более низкой кареткой нет такой проблемы вообще.
Правда, там и кресло другой слегка...

Balor, махнуться креслами?

Проблема вроде не в кресле. На лигерадах с высокой кареткой у НЕКОТОРЫХ людей это бывает.
У меня, например, часто ноги мёрзнут, на зимних покатушках вечно приходится разминать. Да и вообще серьёзные проблемы с сосудами... кто-то ездит с кареткой выше на 25 см кресла и ему зашибись.

немного поигрался в "фотошопе".

Маловат трейл для 20" , но это мое ИМХО. Рулиться будет очень резко.

тоже так думаю, но надо пробовать на ходу. в худшем случае, переделаю вилку. уменьшу плечо обкатки и выиграю 20-30 мм трейла.
сегодня, пару часиков до дождя поработал.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды:

полностью солидарен.

проект движется. подварил основу сиденья, интегрированного в раму. скоро займусь рулем.
ну и пару фото.

потихоньку "обрастаю мясом".

Интересный "БЗИК" у вас
Есть несколько технических вопросов:
- рулевой стакан как-то усиливали?
- БУМ не будет регулироваться?
- тормоза ви-брейки, под них крепление будете переваривать, а с целью апгрейда нет желания уши под диск еще приварить?

Не терпится увидеть уже на ходу и первые впечатления!
Также интересно будет узнать вес готового фреймсета (эх, никак еще не отойду от байковских заморочек с весом )

_________________
Ангара (SWB RWD лигерад), Тангрия (FWD MBB лигерад)
Что такое угол рулевой, оффсет (рейк), трейл и флоп (определение корректируется):

Почему мне кажется, что кронштейн рулевого выноса хлипковат?
В остальном всё карашо. Меньше трейл - меньше будет реактивное действие на руле от веса лигерада. Возможно при езде без рук будет трепыхание переднего колеса. В принципе мелочи.
А как ведёт себя жёсткий аппарат, если влететь в яму на скорости под 30?

_________________
Типичные проблемы свободного времени: 1. Где-б его взять?; 2. Куда-б его девать.

косынками не усиливал. сделал так : трубу от сидения приварил к стандартному рулевому стакану так, чтобы она охватывала стакан не менее чем на 2/3 окружности. трубу от каретки просверлил под стакан и до отверстия разрезал вдоль. получились две площадки. приваривая трубу от каретки к стакану, приварил площадки к трубе от сидения. если не понятно, то потом нарисую.


нет не будет. делаю "для себя" и "попробовать". если получится и мне понравится, то сделаю более технологичный и более совершенный.



крепление под ви-брейки на заднем треугольнике переваривать не буду. пусть будут с низу. посмотрим как они себя там покажут. про диски подумаю на следующей модели.

Добавлено через 5 минут 38 секунд:

на фото только концепция. "П"образная рамка будет короче и станет жестче. надеюсь.


самому интересно. вот бы кто поэкспериментировал!

Я влетал на пантере полноподвесной. Чуть не вышибло из седла, а вылетевшая из крепления бутылка сделала пируэт и приземлилась мне на пузо.
Без подвески, полагаю, пируэты делал бы я.

вчера ещё не много поработал.

А из чего сиденье? Нижняя часть кресла на вид длинная, не будет мешать выпрямленной ноге, когда педаль на 4-6 часов?

_________________
Ангара (SWB RWD лигерад), Тангрия (FWD MBB лигерад)
Что такое угол рулевой, оффсет (рейк), трейл и флоп (определение корректируется):

Э... а трансмиссию уже прорисовывали? Так, навскидку, мне на силовой ветке видятся два ролика, что очень нехорошо.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Ну, там есть еще вариант ролик опустить много ниже, чтобы цепь проходила под осью вращения заднего маятника - но тогда возможно пересечение с обратной веткой цепи.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452