Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Вход

Регистрация

Перейти на сайт

FAQ

Поиск

Благодарности

Непрочитанные сообщения

Список форумов » Конструирование » Проекты в процессе создания

Тамбовский лигерад из карбона

Куратор темы: hof

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 18 ]

Версия для печати

Автор

Сообщение

hof

Заголовок сообщения: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#1

Добавлено: Ср июн 18 2014 17:05

Куратор темы

Основатель сайта

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег

http://velomobil-tambov.ru/forum/viewto ... ?f=2&t=795

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

За это сообщение автора hof поблагодарил: botas (Пт июн 20 2014 00:33)

Вернуться к началу

Евгений

Заголовок сообщения: Re: тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#2

Добавлено: Чт июн 19 2014 19:21

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Чт авг 02 2007 00:43
Сообщения: 1276
Откуда: Украина, г. Николаев
Благодарил (а): 142 раз.
Поблагодарили: 246 раз.
Моя велотехника: Стеклопластиковый лигерад,
Дельта-трайк по схеме Zockra,
Дельта-трайк 1+1
Хайрейсер 20/26
Минитрайк 20/20
Простой трайк 20/20
Имя: Евгений

Спасибо. Будем знать, к чему стремиться.
Смола Sin-19pdf - аналог DER324/DEH39.
Похоже, ушло около 6 кв м ткани + 2 кг смолы.

Добавлено через 36 минут 16 секунд:
Так понимаю, ткань такая:
Углеткань саржевого плетения (Carbon twil) 200 г/м2
Свойства:
Плотность: 200 г/кв.м.
Ширина: 100 см.
Плетение: саржевое (twil)
Волокно по основе: 3K HT30S, 50%, 4,8 нитей/см
Волокно по утку: 3K HT30S, 50%, 4,8 нитей/см.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Вернуться к началу

hof

Заголовок сообщения: Re: тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#3

Добавлено: Пт июл 18 2014 10:10

Куратор темы

Основатель сайта

За это сообщение автора hof поблагодарили: 2 Light (Пт ноя 28 2014 04:09), O-Witte (Пт июл 18 2014 17:28)

Вернуться к началу

Yes_this_my_trike

Заголовок сообщения: Re: тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#4

Добавлено: Пт июл 18 2014 11:40

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн ноя 28 2011 12:28
Сообщения: 1389
Откуда: Москва
Благодарил (а): 183 раз.
Поблагодарили: 233 раз.
Моя велотехника: Артиг.
ICE VTX
Куча ТЗ перед Штракиным
Имя: Виктор Махнёв

Классно!
Но мода какая-то на луйслейсеры(или как они?) пошла.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Вернуться к началу

Заголовок сообщения: Re: тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#5

Добавлено: Пт июл 18 2014 13:34

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 23:35
Сообщения: 942
Благодарил (а): 61 раз.
Поблагодарили: 83 раз.
Моя велотехника: Есть.

Очень похож на VK2 .
Красиво, поздравляю !

PS Верхняя часть сиденья сильно загнута, так удобно ?
Ребро не давит на шею ?
Подголовник планируется ?
Это все вопросы к хозяину , если он зайдет....

Вернуться к началу

Solo

Заголовок сообщения: Re: тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#6

Добавлено: Пт июл 18 2014 13:40

Путешественник

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6781
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус

Re писал(а):

PS Верхняя часть сиденья сильно загнута, так удобно ?
Ребро не давит на шею ?
Подголовник планируется ?

Я так понял что загнутая часть и есть подголовник. Не самое удачное решение.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Вернуться к началу

Sofabike

Заголовок сообщения: Re: тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#7

Добавлено: Пт июл 18 2014 13:50

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пт май 29 2009 02:32
Сообщения: 1039
Откуда: Florida
Благодарил (а): 1491 раз.
Поблагодарили: 188 раз.
Моя велотехника: Чайка-5 Июль 2012 FWD
Sofabike-3 Июнь 2014 Front Wheel Drive
Имя: Nikita

А внутри углепластиковой рамы ПУСТОТА ?
Наполнительный пенопласт убран ?

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

Вернуться к началу

Заголовок сообщения: Re: тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#8

Добавлено: Пт июл 18 2014 16:03

Активно интересующийся

Solo писал(а):

Re писал(а):

PS Верхняя часть сиденья сильно загнута, так удобно ?
Ребро не давит на шею ?
Подголовник планируется ?

Я так понял что загнутая часть и есть подголовник. Не самое удачное решение.

Не, посмотри видео, как он сидит.
У него только плечи закрыты сиденьем.

Вернуться к началу

Solo

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#9

Добавлено: Пт июл 18 2014 16:17

Путешественник

Тогда я не знаю что для чего. Слово автору.
Я не могу посмотреть видео, вайфай медленный. И кстати ссылку бы)

Вернуться к началу

dim

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#10

Добавлено: Пт июл 18 2014 22:55

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий

За это сообщение автора dim поблагодарил: Solo (Сб июл 19 2014 09:02)

Вернуться к началу

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#11

Добавлено: Пт июл 18 2014 23:34

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Сб окт 12 2013 17:43
Сообщения: 1801
Откуда: UK
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Моя велотехника: Velotechnik Scorpion FS 26
Optima Cobra
Имя: Silvaticus

Yes_this_my_trike писал(а):

Но мода какая-то на луйслейсеры(или как они?) пошла.

Так и VTX тоже lowracer.

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

Вернуться к началу

Shuriken

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#12

Добавлено: Пн июл 21 2014 11:56

Вредина

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex

Евгений писал(а):

Похоже, ушло около 6 кв м ткани + 2 кг смолы.
Добавлено через 36 минут 16 секунд:
Так понимаю, ткань такая:
Углеткань саржевого плетения (Carbon twil) 200 г/м2
Свойства:
Плотность: 200 г/кв.м.

Ну да, 3 кг рама. Для карбона не сказал бы что прорыв. Больше всего меня удивило, где он сумел 7800 на стальной раме набрать! Такая рама должна весить не более 4-5 кг во всеми пирогами.
С другой стороны, так всё хорошо расписано, карбон не такой страшный как его малюют:)
Но я не очень понял технологию. На фото фидка мастика для паркета - значит, съём форм присутствует. Было выклеено две половинки с пенопластовой мастер-модели и потом они склеены или где?

_________________

Вернуться к началу

Voolodja

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#13

Добавлено: Пн июл 21 2014 12:16

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт окт 13 2011 11:32
Сообщения: 3282
Откуда: Рига
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 947 раз.
Моя велотехника: "Рига 2011" первый - за три дня

карбон надо сушить с нагревом по особой технологии, иначе смысла нету

Вернуться к началу

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#14

Добавлено: Пн июл 21 2014 15:07

Активно интересующийся

Voolodja, так есть смолы, что отвердевают при комнатной температуре без нагрева, ну и обычно форма снаружи, а карбон внутри, а не наоборот.

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

Вернуться к началу

Voolodja

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#15

Добавлено: Пн июл 21 2014 16:59

Ветеран словесных баталий

Indiсtа Саusа писал(а):

Да, есть, но эти смолы (Компаунды холодного твердения) не позволяют использовать прочностные свойствы карбона в полной мере, посему с такими смолами целесообразнее использовать стеклоткань.

Вернуться к началу

Евгений

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#16

Добавлено: Вт июл 22 2014 19:08

Активно интересующийся

Shuriken писал(а):

и потом они склеены или где?

Потом в нижнюю часть вклеены продольные и поперечные ребра:

И только потом приклеена верхняя половинка - основа велокресла:

Indiсtа Саusа писал(а):

ну и обычно форма снаружи, а карбон внутри, а не наоборот.

Тут наоборот.

Voolodja писал(а):

Да, есть, но эти смолы (Компаунды холодного твердения) не позволяют использовать прочностные свойства карбона в полной мере, посему с такими смолами целесообразнее использовать стеклоткань.

А еще карбон применяют только для внутренних слов. Наружные 1-3 слоя делают из тонкой стеклоткани (стекловуаль), которая защищает карбон от разрушения при трещинах либо сжатии. И которые Александр Дунаев тоже пропустил для упрощения техпроцесса. Соответственно прочность полученного карбона не 3 ГПа, а в районе 300-500 МПа, что тоже весьма хорошо. Промышленный вариант такой рамы будет весить около 1,2-1,5 кг при сохранении прочности и сопоставимой цене, не считая затрат в виде пятизначной цифры на производство алюминиевых фрезерованных прессформ.
Чего Александр Дунаев также не применял.
Стеклопластиковый вариант будет тяжелей раза в полтора. Примерно, как самодельный хромолевый. Если кто сможет выгнуть и сварить. Такого профиля :think:

Так что прогресс налицо.

Shuriken писал(а):

Такая рама должна весить не более 4-5 кг во всеми пирогами.

Рама самодельного лигерада? Из простой стали?
Сравнение в весе не с фирменной шоссейной рамой, а с самодельной стальной рамой реального предыдущего лигерада. Со всеми косяками. :mrgreen:

Добавлено через 1 час 34 минуты 49 секунд:
Цитата из соседней темы:

sergey8 писал(а):

Перешли с алюминия на карбон, а выиграли в весе только 400 грамм.

И ничего, народ проявляет интерес...

А тут килограммы экономии...

Вернуться к началу

Shuriken

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#17

Добавлено: Ср июл 23 2014 12:03

Вредина

Евгений писал(а):

Рама самодельного лигерада? Из простой стали?

Да, рама аналогичного самодельного лигерада (выгибать не обязательно), впрочем, из хромоля.

_________________

Вернуться к началу

Sofabike

Заголовок сообщения: Re: Тамбовский лигерад из карбона

Номер сообщения:#18

Добавлено: Чт июл 24 2014 14:31

Активно интересующийся

С карбоном проще. Накупил материала ( смола + Ткань")
И мастач себе на кухне или в другой комнате.

Для алюминия нужна АППАРАТУРА, Плюс помечщение...
Я варю на улице, ДОЖДЬ = НЕ-варю , ВЕТЕР=НЕ-варю...

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 18 ]

Список форумов » Конструирование » Проекты в процессе создания

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: