Форум о веломобилях и лигерадах

Народ, вот такая задача. Всегда контачат с землёт три колеса, а четыре? Если без подвески? Известное решение - качающийся передний мост, а если этим пожертвовать, сильно ли проиграем в функционале? Я понимаю, что самое просто е сделать да испытать, но на существующих (известных вам) четырёхколёсниках без подвесок как решалась данная проблема?

_________________

На одной из таких отечественных конструкций при хребтовой раме из круглой трубы передний мост сидел на этом хребте посредством втулки, надетой на него.
Можно еще приспособить пару каких-нибудь шаровых опор размером поменьше.
Или попробовать болтом через резиновый цилиндр (вроде аммортизатора двигателя). И тоже использовать два таких крепежа, расположив их продольно по хребтовой раме.

Вопрос не только в том, КАК сделать, но НАДО ЛИ вообще?

_________________

По-моему, если шарнирный мост, то устойчивость будет не как у четырех-, а как у трехколесника.

_________________
Моржов Сергей.

Да, такое явление имеет место. Поэтому артикуляцию моста делают не очень большой и дополнительно демпфируют её, чтобы мост ходил с усилием.

_________________

Ну это понятно. Например, у первого варианта раму и мост связывал кусок резно-тканного полотна ленты от транспортного погрузчика.

Я думаю,что зависание колес это только одна из проблем.
Главное это то, что прижесткой подвеске переднего моста рама работает на кручение. А если два седока или более? Кручение ни фига себе. Фото №5 мне более нравится. Передний мост подвешен на центральном шарнире как трактор "Самоходное шасси".
По асфальту можно и без подвески, жестко, дорога ровная, но если ямка?

Спасибо за фото! Но дело в том, что у меня одноместка и вообще я совершенно не против, если рама будет работать на кручение. Но будет ли скручиваться 45 мм труба?

_________________

а ты что задумал? может похожее?Смотри внимательней.

Это владимирский "Вираж"? Не, моя задумка для больших мальчиков

_________________

Будет.У меня трайк старый был однотрубным, СКРУЧИВАЛО. Труба 38х1,8. Но там одно сзади колесо, оно наклонялось и снимало нагрузку. А в 4-х колесном проблема не в ямках, а в волных на дороге.
Правда думаю можно не сильно заморачиваться на эту тему. Труба выдержит (45х2)

То есть торсионной "игры" такой трубы будет достаточно, чтобы обойтись без качающегося моста?

_________________

Решил-таки сделать передний мост качающимся. В качестве шарниров использовал две шаровые опоры от 2108.

_________________