Форум о веломобилях и лигерадах

И снова здравствуйте! Хочу представить вам велосипед социальной дистанции и доминирования HERO. В преддверии нового года, всё-таки успел доделать все сварочно-точильные работы под открытым небом. Дело осталось за комплектацией и покраской. Данное транспортное средство рекомендуется людямдля борьбы с коротконогофобией, которые ставят седло в нижнее положение, только для того, чтобы дотянуться до пола, когда остановятся. Хорошо, что это не про меня.
Кататься очень интересно, на нем улавливание равновесия происходит в замедленном режиме. Народ реагирует, серьезнее чем на лежачий или короткий. На мануал легче выдергивается, стоппи и баннихоп без проблем. Ещё не взвешивал, но на вскидку рама весит около 5-6 кг. Вилку переделал в жёсткую, потому что в аммортизации нет смысла, широкая колесная база легко обрабатывает неровности. Проезжая по деревне можно заглянуть за высокие заборы и увидеть офигевающие лица людей, которые не понимают, что происходит.

То есть, опасность потери равновесия и падения - предрассудки диванных теоретиков?




Да... Только вот как на него залезать/слезать и вообще экстренно остановливаться?

P.S.: низкостоящее седло, зачем? На полусогнутых крутить.

Дюймовая рулевая колонка, хлипкий "дорожный" руль. Отсутствие передач, вибрейки...
Хотелось бы видеть сей необычный велик на спортивных хороших компонентах и с эргономичной посадкой...

Добавлено через 2 минуты 24 секунды:
P.S.: Paul, спасибо за интересную самодельную конструкцию в завершении сезона. Не ожидал ничего больше увидеть.
На форуме пустота и грусть.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

С левой стороны есть ступенька на заднем пере, залезать приходится в 3 движения- сначала вставая ногой на ступеньку пера и удерживая руль, разгоняюсь немного как на самокате, затем поднимаюсь выше и переступаю левой ногой на левую педаль, затем обношу правую ногу вокруг и ставлю на педаль. Чтобы залезать и слезать нормально требуется сноровка. Низкостоящее седло для удобства при катании стоя, чтобы седло не мешало манипуляциям с изменением центра тяжести. Без проблем оно поднимается на 30 см, но мне так кататься будет не интересно. Дюймовая рулевая- и что? она приварена надежно, там еще шток вилки удлинен на 80 см)) и он флексит в рулевой касаясь внутренних стенок, хотя труба толстая.
Не совсем понимаю зачем мне нужно знать как ты бы хотел видеть такого рода велосипеды и для чего нужно соответствовать субъективному видению его геометрии и оборудованию. Я себе хотел высокий велик и чтобы удволетворить свое желание и интерес, делаю его под свои хотелки и возможности- в плане выбора рамы, колес - которые у меня уже были, мне их отдали безвозмездно, труб из которых я это варю. Тратить существенные деньги на велик , который делается для угара, считаю нецелесообразным. Я его сделаю очень аккуратным, с обработанными швами, хорошей эксклюзивной покраской, будет выглядеть как по заводу))) Покупай себе хороший сварочный аппарат, который варит титан и вари на здоровье, у тебя же много идей с аэродинамикой, сделать обтекатель из стекловолокна вообще не сложно и оборудование особенное не требуется. Уверен, что ты бы сделал аппарат под себя и свои нужды, может с аэро коконом или со страхующими колесами, зачем это осуждать. Публикуя свои посты здесь, хочу делиться своей радостью и обсуждать новые ощущения, которые мне позволяют ощутить эти самоделки, про массовое производство не думаю, так как понимаю, что никто на таком не захочет = не сможет кататься из-за предрассудков или страха.

С языка снял!

Добавлено через 9 минут 29 секунд:


С несущим кузовом.
А не получится, так ощутим азарт творца, увлечённость процессом! Научимся новому!
Есть мнение, что цель жизни - это постоянное пребывание в состоянии увлечённости, раж от положительных, благих дел.
На освоение таких каракатов необходимо желание, время, привыкание, выработка новой моторики, настройка под конкретного человека. Вербовка новых адептов затруднительна.

Я думаю каждому нужно покататься на лоурейсере и хайбайке хотя бы для понимания того, как влияет ЦТ на "управляемость" одноколейного аппарата

Лоурейсере с подвижной кареткой?))

Можно, хотя и не обязательно
https://youtu.be/sOOb29_QZ1U?si=0pUIgm-5TJMt9FXN

Можно, хотя и не обязательно
https://youtu.be/sOOb29_QZ1U?si=0pUIgm-5TJMt9FXN[/quote
Думаю это будет интересный опыт. Прикидывал как к моей длине ног подойдёт 24 колесо, немного не хватает как мне показалось на первый взгляд. На 20 не хочется). Хотя есть чувак на зарубежном лигерадоводческом форуме, зовут его Сейл Стэйджер вроде, он делает интересные лоурейсеры. Он использует стальной трос как стабилизатор частей рамы или подвески, экспериментирует с углами рулевой

Звучит интересно, эт где?

В любом случае на эргономичной машине удовольствие от езды несравнимо лучше.
Езда на полусогнутых не может доставить удовольствия как по мне от слова совсем .

Ну и касаемо слабой колонки и жидкого руля, очень уж не хотелось бы словить проворот на такой высоте...

Да, очень хотел бы узнать: с балансом всё понятно. А что по части безопасности езды по рельефу?
Каков предел по части опрокидывания вперёд/назад по градиенту?

Добавлено через 4 минуты 28 секунд:

Что-то я переживать стал за тебя.
Занимается парочка на своём участке любовью на травке, целуются, балуются, дурачатся...
И тут ТАКОЕ мимо проезжает и всё палит!
Как бы потом не подстерегли и не повалили...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Делал такой лет 10 назад просто поставив две рамы одну на другую.

_________________

Здарова всем! Я наконец-то прокатился днем на высоком велике, условия правда не позволили вжигать как на зацепистой земле, но получен навык управления в ультраскользких условиях и появился первый видос, с помощью которого я смог более полноценно понять геометрию аппарата и позиционирование пилота на нем.


https://youtu.be/LTVvAN_DHpc?si=F-N1zfIiWSYWA7JH

Чтобы не было такой хуйни не надо заниматься любовью под забором, а если очень хочется то забор должен быть трёхметровый.

_________________

Всем привет! Появился видос катания со стороны!!
https://youtu.be/FkJo9Lg1Cqo?si=sxb1tiCGJEpt2IQ8

А я своё в прошедшем сезоне даже не вытаскивал ни кажу, так удачно под навес поставил компактно и потом другими велосипедами завалил А так-то его уже пора несколько модернизировать.

_________________

Здарова всем! Велик поехал! Народ очень восхищался! Кататься рядом с людьми интересно, они в шоке и им страшно, расступались, машины пропускали, все на телефоны снимали. Через одного спрашивали как слезать)

В смысле покрасил?

А правда, как? Особенно залезать.

_________________

Как по лестнице, на левом пере есть ступенька

Дети и женщины плакали, а животные в ужасе разбегались.