Форум о веломобилях и лигерадах

цена - копейки, а стоимость изделия выше чем без них. итс э бизнисЪ.

Для тех, кто серьёзно ездит и тренируется на рельефе - вещь нужная. Работает достаточно точно, для хорошей обратной связи с дорогой. Видя градиент и скорость, ты знаешь свою примерную мощность и в случае если твоя скорость вдруг упала можешь оценить: это слишком крутой уклон, или ты "филонишь". Получается более грамотный рассчёт сил на дистанции, без потери темпа.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Радуйся модулятор, барьер 32 кмч пройден, теперь упирается в 35






Ветер и фуры, правда, неплохо так ощущаются, но более чем терпимо. А вот Модулятора, наверно, сдует нафиг без балласта

Как по кочкам едет? Не сильно отдаёт в спину?

большой плюс такого дизайна - положение тела вертикальное, контакт исключительно с тазом для упора для педаляжа.

байк имеет свободу болтаться под тобой как качели, и спина остаётся "неизбитой", хех. И не потеющей, замечу!

Плюс, он малясь пружинит.

Просто согнутый пополам лист непонятного материала - примерно таким будет инновационный передний обтекатель? А что же по плане объёмной вставки?
Удивила весьма серьезная прибавка, да ещё и без хвостового обтекателя! Хотя интуитивно ожидалось, что такое может разве что парусить и создавать опасность. От чего, сам бы так 100% делать не стал бы.
Браво первопроходцам-испытателям, вроде Чкалова и теперь ещё и Цыганова: полезть на трассу с фурняком, с этим. Не знаю, чем там кого Модулятор шокирует, но это реально слишком.

Вообще ни в каком случае не повод для гордости.
Модулятор, с его миделем и массой, планирует ездить со скоростью 35км/ч на хорошем, дорогом карбоновом шоссейнике. Закрываться в стрёмный обтекатель - для скорости не менее 40 км/ч. Лучше 45.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд:
P.S.:
Увидел по фото, где при таком сгибе листа клином умещались ноги для педалирования?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

О, виноград-то зелен оказался :3. Ну давай, езжай на 35кмч на шоссейнике, с твоим накатом в пару тыщ в сезон ты и на нём в 32кмч упрёшься, хех.



Сгиб не клином, а ноги - под ним, почти неприкрытые. Конечно, это сильно портит эффективность, но уж ау.

Зато пешком куда больше хожу. Ну и шоссер - Пинарелло, Кольнаго, Орбея. На лёгких колёсах.
Возможно, с грамотным лежаком.
А не мой действующий чугунный хлам.

Добавлено через 11 минут 28 секунд:
Балор, кстати скоростемер стоял, или эти 35 чисто по джипиэс?
Какова фактическая по участкам, на ровном профиле?

Добавлено через 3 минуты 15 секунд:

2014-2024.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Какова фактическая по участкам, на ровном профиле?

Хмм, забавно, если брать именно кусок трассы "туда" и "обратно" отдельно (не брать же участок города, где я в час пик на светофорах толкался!), то туда 5км 37кмч, обратно - 36!

Я на развороте тоже на светофоре постоял, похоже это сильно среднюю порезало.

Но трасса с фурами сама по себе 1-2 кмч средней добавляет, за счёт "попутного ветра" от них, так что так на так и выходит.

Кстати, забавное - выехал сперва в другую сторону, поближе, не посмитрел прогноз, а ветер, к слову, 20 кмч.

Выехал, и чёт как-то нет прибавки никакой - 30-31 кмч еду при тех же усилиях. Взгруснул - ну, наверно, очередной полностью нерабочий обтекатель как предыдущий...
а потом смотрю - а ветер то встречный весьма некислый! Разворачиваюсь, набираю скорость... 30.. 35.. 40.. 45! Передачи заканчиваются! Нет хехе, однозначно работает

интересно, а какая обзорность и вообще вид с места райдера?

да, выглядит жутко на но деле проблем нет, бока на высоте моих плеч и обзор отсутвует только пару метров перед великом, это конечно не идеально для бездорожья, но на скорости всё равно этот участок мгновенно пролетается, надо не под колёса смотреть

Возможно, я срежу кусок, но тогда обязательно надо делать верхнюю панель - иначе ветер будет фигачить мне в грудь и смысола от обтекателя скорее всего уже будет гораздо меньше.

Добавлено через 31 минуту 50 секунд:
Ах да, *технически" можно вырезать окошко сверху и заделать его pet-пластком на липкую ленту.

Более того, с крышкой можно будет подныривать под неё и слетать с горок в режиме "полного стримлайнера" (педалить так не получится, увы).

Добавлено через 7 часов 2 минуты 49 секунд:
Если судить по новому заезду, скорость по трассе в хорошую погоду - стабильные 37 кмч! Неплохо-неплохо.




Выкатил за город, проехал 45 км, ляпота

А фото сверху why не хочешь сделать?
А то по одноплановым фото сбоку непонятно, как может этот стрёмный и парусящий наспех согнутый кусок листового материала что-то добавлять...
Может, там крышка сверху тоже есть, просто мы по фото не видим?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Да пжалуйста

Приветствую! такой обтекатель рассматриваешь? Еще есть вопрос про педалирование во время поворота, при каком угле поворота начинает задевать шатуны? Сколько весит аппарат?

Добавлено через 4 минуты 34 секунды:

еще вопрос, почему выбор переднего колеса был сделан в пользу 20?

>такой обтекатель рассматриваешь



А чё сразу не такой тогда? его я тоже могу рассмотреть, а вот сделать посложнее будет

Добавлено через 2 минуты 28 секунд:
>Еще есть вопрос про педалирование во время поворота, при каком угле поворота начинает задевать шатуны?

Где-то 25град, более чем достаточно для всего кроме крутых разворотов на малой скорости.

>Сколько весит аппарат?

15кг без обтекателя.

>почему выбор переднего колеса был сделан в пользу 20?

Иначе не влезет в грузовой лифт.
Да, с двумя шоссейными колесами было бы порядочно побыстрее.

А плюс ли вертикальное положение тела?

_________________

для управляемости и обзора/заметности на всех скоростях - абсолютно. Главное при этом иметь адекватное "полножопное" кресло с анатомической геометрией, а не обычное велосипедное.

Спина будет напряжена всё время и заболит.

_________________

у него проблема не со спиной. не раз об этом упоминал.

Прокатил сотню, на пике формы на дредноуте у меня было 33кмч, но и средняя мощность 100% была выше ватт на 100, и вес меньше на 20кг.
Если отрезать толкотню по городу, средняя сакральные 32, хыхыхы. Но то средняя, а не крейсерская, "две большие разницы".